WikiDer > СС Мыс Гибсон (АК-5051)
Бывший флагман СС Академии торгового флота Мыс Гибсон, экс-ССИндийская почта. | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | SS Индийская почта, позже сменил на SS Президент Джексон |
Владелец: | American Mail Lines, затем продана Американский президент Лайнс |
Строитель: | Компания Newport News Shipbuilding and Dry Dock Co., Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния |
Номер верфи: | 588[1] |
Номер пути: | 517717 |
Приобретенный: | 13 декабря 1968 г. |
Домашний порт: | Сиэтл, Вашингтон |
Идентификация: | |
Судьба: | Перемещенный в МАРАД, помещенный в Резервный флот национальной обороны в Аламеда, Калифорния. |
Соединенные Штаты | |
Имя: | Т.С. Техасский клиппер IV |
Владелец: | Морская администрация США |
Оператор: | Техасский университет A&M в Галвестоне |
В сервисе: | 19 октября 2009 г. |
Не работает: | 2012 |
Домашний порт: | Галвестон, Техас |
Положение дел: | предназначенный для утилизации |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Сухогруз, Учебное судно |
Смещение: | 9779 тонн легких, 31 995 тонн в полной загрузке |
Длина: | 605 футов (184 м) |
Луч: | 82 футов (25 м) |
Проект: | 35 футов (11 м) |
Установленная мощность: | 24000 л.с. при 105 об / мин |
Движение: | Одинарная паровая турбина, два котла, однодвигательный |
Скорость: | Круиз 11 кт |
Емкость: | 22 216 дедвейт |
Экипаж: | 32 |
SS Мыс Гибсон (АК-5051) Мыс G Class Корабль для массовых грузов из Морская администрация США, последний раз использовался как учебный корабль на Техасский университет A&M в Галвестоне. В настоящее время она является частью Резервный флот Бомонта.
История
Первоначально корабль поставлялся как SS Индийская почта а корабль класса С5-С-75а, American Mail Line Ltd., из Сиэтл в 1968 году в качестве одного из пяти контейнеровозов типа C5-S-75a для массовых грузов (остальные - SS Аляскинская почта, SS Американская почта, SS Почта Кореи, и СС Почта Гонконга).[1] С началом контейнеризации этот тип грузовых судов приближался к устареванию, но этот класс был хорошо оборудован для обработки самых разных грузов. Позже корабль был приобретен Американский президент Лайнс и название было изменено на SS Президент Джексон.[2] В 1988 г. судно было передано в г. МАРАД, переименован в SS Мыс Гибсон и законсервирован в Резервный флот национальной обороны в Аламеда, Калифорния. Она была приписана к Военное командование морских перевозок как Модульная система доставки грузов Корабль и может быть повторно активирован через пять дней.[3]
В 2009 году СС Мыс Гибсон был повторно активирован в качестве учебного корабля для курсантов Техасской морской академии A&M, служил до 2012 года, пока не был заменен TS Генерал руль. Впоследствии она была помещена в резервный флот Бомонта.[4] В августе 2016 года ее отправили на утилизацию.[5]
Рекомендации
- ^ а б Колтон, Тим. "Ньюпорт-Ньюс Судостроение, Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния". История судостроения. ShipBuildingHistory.com. Получено 15 октября 2016.
- ^ "История американского президента Лайнс" (PDF). Американский президент Лайнс. Получено 15 октября 2016.
- ^ «Учебный корабль ГЕНЕРАЛЬНЫЙ РУЛЬ». Техасский университет A&M. 2013. Получено 2014-06-01.
- ^ «НАЦИОНАЛЬНЫЙ ЗАПАС ЗАПАСНОГО ФЛОТА MAR-612: ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ ОТЧЕТ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСНЫМ ФЛОТОМ НА 31 августа 2016 года» (PDF). МАРАД - Национальный оборонный резервный флот. Морская администрация Министерства транспорта США. Получено 14 октября 2016.
внешняя ссылка
- Техническое обслуживание наливных балок мыса G класса в 1990-е годы
- Подробное описание сухогрузов С5-С-75а
Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |