WikiDer > СС Чарльз Кэрролл
| История | |
|---|---|
| Имя: | Чарльз Кэрролл |
| Тезка: | Чарльз Кэрролл |
| Владелец: | Администрация военного судоходства (WSA) |
| Оператор: | American Export Lines Inc. |
| Заказал: | как тип (EC2-S-C1) корпус, MCE корпус 15 |
| Награжден: | 14 марта 1941 г. |
| Строитель: | Верфь Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд[1] |
| Стоимость: | $1,545,574[2] |
| Номер верфи: | 2002 |
| Номер пути: | 2 |
| Выложено: | 15 мая 1941 г. |
| Запущено: | 25 октября 1941 г. |
| Завершенный: | 19 января 1942 г. |
| Идентификация: | |
| Судьба: | Заложенный в Флот резерва реки Гудзон, Джонс Пойнт, Нью-Йорк, 26 апреля 1946 года. |
| Статус: | Продан на слом 3 сентября 1970 г., выведен из состава флота 4 декабря 1970 г. |
| Общие характеристики [3] | |
| Класс и тип: |
|
| Тоннаж: | |
| Смещение: |
|
| Длина: | |
| Луч: | 57 футов (17 м) |
| Проект: | 27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: |
|
| Скорость: | 11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч) |
| Емкость: |
|
| Дополнение: | |
| Вооружение: |
|
SS Чарльз Кэрролл был Корабль свободы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Чарльз Кэрролл, богатый Мэриленд плантатор и один из первых защитников независимости от Королевство Великобритании и один из подписантов Декларация независимости США. Он один из Отцы-основатели Соединенных Штатов и был делегатом Континентальный Конгресс и Конгресс Конфедерации. Позже Кэрролл был первым Сенатор США для Мэриленда. Он был последним из оставшихся в живых подписантов Декларации независимости.
строительство
Чарльз Кэрролл был заложен 15 мая 1941 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MCE 15, компанией Верфь Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд; Спущен на воду 25 октября 1941 г.[1][2]
История
Чарльз Кэрролл был выделен American Export Lines Inc.19 января 1942 года. 26 апреля 1946 года она была оставлена на приколе в Флот резерва реки Гудзон, Джонс Пойнт, Нью-Йорк. 12 мая 1953 г. Чарльз Кэрролл был выведен из состава флота для погрузки зерном в соответствии с «Зерновой программой 1953 года», он вернулся загруженным 25 мая 1953 года. 20 мая 1956 года он был выведен для разгрузки, он вернулся с перегрузкой зерном 9 июня 1956 года. 27 апреля 1963 г. выведен из состава флота на разгрузку, 4 мая 1963 г. вернулся пустым. Чарльз Кэрролл был продан на слом 3 сентября 1970 г. Union Minerals & Alloys Corp.. Списана с флота 4 декабря 1970 г.[4]
Рекомендации
Библиография
- "Вифлеем-Фэрфилд, Балтимор, Мэриленд". www.ShipbuildingHistory.com. 14 августа 2008 г.. Получено 13 февраля 2020.
- Морская администрация. "Чарльз Кэрролл". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 13 февраля 2020.
- Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 13 февраля 2020.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- «СС Чарльз Кэрролл". Получено 13 февраля 2020.