WikiDer > SS Esturia (1910)
История | |
---|---|
Имя: |
|
Строитель: | Армстронг Уитворт и компания, Уокер[1] |
Номер верфи: | 826 |
Запущен: | 23 августа 1910 г. |
Завершенный: | Октябрь 1910 г. |
Идентификация: | Официальный номер в Великобритании: 129151 |
Судьба: | Затонул после подрыва на мине в 1937 году. |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 2,143 GRT |
Длина: | 275 футов (84 м)[2] |
Луч: | 39 футов (12 м) |
Проект: | 28,8 футов (8,8 м) |
Esturia было 2143 брутто регистровая тонна масленка, построенная Армстронг Уитворт и компания, Уокер в 1910 году. нефтяной танкер для Бирма Ойл Компани, прежде чем быть зафрахтованным Королевский флот Австралии 11 сентября 1914 г. Первая мировая война, как масленка и хранит корабль. Она служила разрушителем депо за HMASЛебедь, Юон, и Торренс в водах Австралии и Малайзии. После отправки в Порт-Саид, Египет с эсминцами, она была передана Адмиралтейству.
После службы в Адмиралтействе она была продана в 1918 г. Shell Tankers UK,[3] который управлял ею до 1928 года, когда она была продана греческой компании Mavris Bros Piraeus и переименована в Loukia.
Судьба
Loukia погиб 4 марта 1937 года во время шторма, подорвавшись на мине у мыса Сан-Себастьян, Каталония, Испания, во время гражданская война в Испании. Loukia взорвался, погибли 22 из 23 членов экипажа.[4]
Примечания
- ^ "SS Esturia (1910)". tynebuiltships.co.uk. Получено 24 мая 2017.
- ^ "Регистр Ллойда 1930-31" (PDF). плимсоллшипданные. Получено 12 апреля 2012.
- ^ «Эстурия». Helder Line. Получено 12 апреля 2012.
- ^ «Шахта тонет танкер». Sydney Morning Herald, суббота, 6 марта 1937 г., стр.17. Получено 12 апреля 2012.
Рекомендации
- Джиллетт, Росс (1986). Военно-морской флот Австралии: прошлое, настоящее и будущее. Бруквейл, Новый Южный Уэльс: ребенок и Генри. ISBN 0-86777-178-X.
- Odgers, Джордж (1982). Королевский флот Австралии: иллюстрированная история. Бруквейл, Новый Южный Уэльс: ребенок и Генри. ISBN 0-86777-240-9.