WikiDer > СС Гейнсборо (1880)
История | |
---|---|
Имя: | SS Gainsborough |
Оператор: | Манчестер, Шеффилд и Линкольнширская железная дорога |
Порт регистрации: | |
Строитель: | Судостроение Эрла, Корпус |
Запущено: | 20 декабря 1880 г. |
Завершенный: | 1881 |
Судьба: | Потоплен при столкновении 27 декабря 1883 г. |
Общие характеристики | |
Тоннаж: | 1,081 брутто регистровые тонны (GRT) |
Длина: | 231,1 футов (70,4 м) |
Луч: | 30,3 футов (9,2 м) |
Глубина: | 15,7 футов (4,8 м) |
Установленная мощность: | 900 л.с. |
SS Gainsborough пассажирское и грузовое судно, построенное для Манчестер, Шеффилд и Линкольнширская железная дорога в 1880 г.[1]
История
Gainsborough был построен Судостроение Эрла из Корпус, Англия, и запущен 20 декабря 1880 г.[2] крещен миссис Бристоу, женой Капитан Бристоу лайнера Нью-Йорка Романо. У нее был большой кают с большим салоном и парадными комнатами для 40 пассажиров первого класса, роскошным баком для моряков и пожарных и жилыми помещениями для эмигрантов между палубами. Ее поставили на путь между Гримсби, Англия и Гамбург, Германия.
27 декабря 1883 г., задержавшись из-за тумана, она покинула устье реки. Река Эльба, а когда в Северное море примерно в 25 милях от Spurn Point, Йоркшир, Англия, была поражена паром на миде корабля. угольщик Носить, в рейс из Сандерленд к Лондон. Gainsborough был сокращен до уровня ниже ватерлиния и затонул через несколько минут. Пассажиры и экипаж Gainsborough были сняты Носить, но опасались, что Носить тоже тонул, поэтому их перевели в Франклин и увезли в Лондон. [3]
Рекомендации
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
- ^ "Корпус - запуск Gainsborough на судостроительной верфи Earle's". Шеффилд Дейли Телеграф. Англия. 21 декабря 1880 г.. Получено 11 ноября 2015 - через Британский газетный архив.
- ^ "Полная потеря пассажирского парохода Гримсби". Nottingham Evening Post. Англия. 28 декабря 1883 г.. Получено 11 ноября 2015 - через Британский газетный архив.