WikiDer > SS Hat Creek
SS Hat Creek
 | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: | SS Hat Creek |
| Тезка: | Hat Creek |
| Строитель: | Алабама Драйдок и судостроительная компания, Мобил, Алабама |
| Номер верфи: | 251 |
| Выложено: | 1943 |
| Запущено: | 1943 |
| Идентификация: | Номер ИМО: 5015062 |
| Судьба: | слом 1983 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Танкер Т2-СЭ-А1 |
| Тоннаж: | 12532 |
| Смещение: | 21,880 длинные тонны (22 231 т) |
| Длина: | 523 футов (159 м) |
| Луч: | 68 футов (21 м) |
| Проект: | 30 футов (9,1 м) |
| Установленная мощность: | 7240 л.с. (5399 кВт) |
| Движение: | турбо-электрическая трансмиссия, одиночный винт |
| Скорость: | 15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч) |
| Классифицировать: | 12,600 миль (23,300 км) |
SS Hat Creek был Тип Танкер Т2-СЭ-А1 построен на Алабама Драйдок и судостроительная компания из Мобил, Алабама в июле 1943 года. Он был построен под бортовым номером 251 и номером USMC 5354. Он был продан в 1946 году компании Национальные балкерные перевозчики а через год была установлена новая двухцилиндровая паровая турбина. В 1957 году на ней установили новую среднюю секцию и переименовали. Амоко Вирджиния. Последующие переименования включены Поинт Джуди (1979) и Point Milton (1980).
Части средней секции были преобразованы в палубные баржи и названы Венемак 5 и Венемак 6.
Рекомендации
 | Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |