WikiDer > СС Джон Эйниг

SS John Einig

История
Соединенные Штаты
Имя:Джон Эйниг
Тезка:Джон Эйниг
Владелец:Администрация военного судоходства (WSA)
Оператор:United States Navigation Co.
Заказал:как корпус типа (EC2-S-C1), MC корпус 1220
Строитель:Судостроительная компания Сент-Джонс Ривер, Джексонвилл, Флорида[1]
Расходы:$1,370,126[2]
Номер верфи:28
Номер пути:4
Выложено:1 декабря 1943 г.
Запущено:14 января 1944 г.
При поддержке:Хелен Ренн Рано
Завершенный:31 января 1944 г.
Идентификация:
Судьба:Заложенный в Резервный флот национальной обороны, Мобильный, Алабама, 1 октября 1946 г.
Положение дел:Продать Италия31 декабря 1946 г., снят с флота 3 января 1947 г.
Италия
Имя:Аида Лауро
Владелец:Ахилле Лауро
Судьба:Списан, 1969
Общие характеристики [3]
Класс и тип:
Тоннаж:
Смещение:
Длина:
  • 441 фут 6 дюймов (135 м) оа
  • 416 футов (127 м) pp
  • 427 футов (130 м) lwl
Луч:57 футов (17 м)
Проект:27 футов 9,25 дюйма (8,4646 м)
Установленная мощность:
  • 2 × Масляное топливо 450 ° F (232 ° C) котлыпри давлении 220 фунтов на кв. дюйм (1500 кПа)
  • 2500 л.с. (1900 кВт)
Движение:
Скорость:11.5 узлы (21.3 км / ч; 13.2 миль / ч)
Емкость:
  • 562,608 кубических футов (15,931 м3) (зерно)
  • 499 573 кубических футов (14 146 м3) (тюк)
Дополнение:
Вооружение:

SS Джон Эйниг был Корабль свободы построен в Соединенные Штаты в течение Вторая Мировая Война. Она была названа в честь Джон Эйниг, бывший житель Джексонвилл, Флорида, которая изобрела 32-дюймовый (810 мм) паровой свисток по прозвищу «Большой Джим». Эйнигу также приписывают создание первого безлошадный экипаж в Джексонвилле в 1896 году.[4]

Строительство

Джон Эйниг был заложен 1 декабря 1943 г. Морская комиссия (MARCOM) контракт, корпус MC 1220, Судостроительная компания Сент-Джонс Ривер, Джексонвилл, Флорида; ее спонсировала Хелен Ренн Эрли, жена Пресс-секретарь Белого дома Стивен Ранний, и был спущен на воду 14 января 1944 года.[1][2]

История

Ее отдали в United States Navigation Co.31 января 1944 года. 7 июня 1946 года она была оставлена ​​на приколе в Резервный флот национальной обороны, Мобильный, Алабама. Она была продана 31 декабря 1946 г. Италия, за 544 506 долларов, для коммерческого использования. Снят с флота 3 января 1947 года. Джон Эйниг был переименован Аида Лауро в 1947 году. Списана в 1969 году.[5]

Рекомендации

  1. ^ а б Река Св. Иоанна SBC 2010.
  2. ^ а б c МАРКОМ.
  3. ^ Дэвис 2004, п. 23.
  4. ^ Тысячи ветров.
  5. ^ МАРАД.

Библиография

  • "Судостроение реки Сент-Джонс, Джексонвилл, Флорида". www.ShipbuildingHistory.com. 16 октября 2010 г.. Получено 14 января 2020.
  • Морская администрация. "Джон Эйниг". База данных истории судов Карта статуса судна. Министерство транспорта США, Морская администрация. Получено 14 января 2020.
  • Дэвис, Джеймс (май 2004 г.). «Технические характеристики (как построенные)» (PDF). п. 23. Получено 14 января 2020.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • "SS Джон Эйниг". Получено 14 января 2020.
  • Тысячи ветров (10 августа 2011 г.). "Джон Эйниг". Получено 14 января 2020.CS1 maint: ref = harv (связь)