WikiDer > СС Ньюфаундленд

SS Newfoundland
SS Ньюфаундленд
СС Ньюфаундленд с капитаном У. Kean.png
СС Ньюфаундленд с портретом капитана В. Кина
История
Имя:
  • Ньюфаундленд (–1916)
  • Сэмюэл Блэндфорд (1916–)
Владелец:Job Brothers & Co., Limited (1915–)
Строитель:Питер Болдуин
Запущено:1872
Судьба:Разбитый 1916
Общие характеристики
Тип:Запечатывание корабля
Тоннаж:
Длина:212,5 футов (64,8 м)
Луч:29,5 футов (9,0 м)
Установленная мощность:Пар
Движение:Винт
План паруса:Бригантина

В SS Ньюфаундленд был пломбировочный корабль участвовал в катастрофе, известной как «Катастрофа тюленя Ньюфаундленда 1914 года». С 31 марта по 2 апреля 1914 г. 132 тюленя застряли на льдинах. За два дня и ночи на льду погибло 77 человек; еще один мужчина позже скончался от полученных травм в больнице Сент-Джонс.[1]

1914 Ньюфаундлендская катастрофа тюленя

30 марта 1914 г. Ньюфаундленд застрял во льдах у северного побережья Ньюфаундленд. Ее капитан Уэс Кин видел сигналы с СС Стефано, которым командовал его отец Абрам Кин, что указывает на то, что в нескольких милях от нас были тюлени. На следующее утро Уэс Кин послал свою команду в том же направлении по льду, чтобы начать уничтожение тюленей под командованием своего первого помощника, ожидая, что в случае ухудшения погоды они останутся на ночь на борту. Стефано. Когда мужчины достигли Стефано, Абрам Кин накормил мужчин обедом, а затем приказал им вернуться на лед, чтобы убить тюленей и найти Ньюфаундленд, несмотря на признаки ухудшения погоды.

СС Стефано

Когда в тот день началась буря, оба капитана Ньюфаундленд и капитан поблизости Стефано думал, что люди были в безопасности на борту судна другого человека. Компания, владевшая Ньюфаундленд снял с корабля радио трансивер потому что это были дополнительные расходы, которые не способствовали увеличению прибыли. Ньюфаундленд'капитан, полагая, что люди были на борту Стефано, не дал свисток корабля сигнализировать о своем местонахождении, что позволило бы его людям найти корабль в темноте и под дождем. Охотники за тюленями пережили две ночи без крова, первую за ледяной дождь шторм, а затем снежная буря.

Погибших и выживших примерно 54 часа спустя подобрал другой корабль флота SS. Bellaventureпод капитаном Исаак Рэнделл. Из 132 человек на борту Ньюфаундленд78 человек погибли, многие получили серьезные ранения.[1] Эта катастрофа произошла во время того же шторма, во время которого SSЮжный Крест затонул всеми руками. Общая потеря всех трех кораблей тюленей составила более 250 жизней, а коллективная трагедия стала известна как катастрофа тюленя Ньюфаундленда 1914 года.

Перевозка выживших и тел в СС Bellaventure после СС Ньюфаундленд уплотнение катастрофы

Это событие было предметом книги Смерть на льду к Кэсси Браун,[2] и два Национальный совет по кинематографии Канады документальные фильмы: «Я просто не хотел умирать»: катастрофа 1914 года, связанная с тюленями на Ньюфаундленде (1991) и мультимедийный короткометражный 54 часов (2014).[3][4]

После катастрофы с запечатыванием 1914 года

В Ньюфаундленд был продан Job Brothers & Co. в 1915 году и ее имя было изменено на Сэмюэл Блэндфорд в 1916 г.[5] Стихотворение об этом было написано Джеймсом Мерфи 27 января 1916 года.[6]

Судно потерпело крушение, когда оно ударило по Ключам, недалеко от Залив Святой Марии 3 августа 1916 г.[5]

Наследство

Другое судно Ньюфаундленда носило имя Ньюфаундленд на много лет после этого. Эта стальная паровая гильза была мобилизована как часть торговый флот а в мирное время действовал как пассажирский лайнер, обычно направляя нос в сторону Бостона или Ливерпуля.[7][8]

Рекомендации

  1. ^ а б Хиггинс, Дженни. "Запечатывающая катастрофа 1914 года". Наследие Ньюфаундленда и Лабрадора. Мемориальный университет Ньюфаундленда. Получено 2013-08-29.
  2. ^ «Смерть на льду: история, которую нужно было рассказать». Наследие Ньюфаундленда и Лабрадора. Мемориальный университет Ньюфаундленда. Ноябрь 2000 г.. Получено 2013-08-29.
  3. ^ ""Я просто не хотел умирать ": Бедствие тюленя Ньюфаундленда 1914 года". Наша коллекция. Национальный совет по кинематографии Канады. Получено 2013-08-29.
  4. ^ Брэдбери, Тара (29 марта 2014 г.). «Фильм использует новый подход к устранению катастрофы». Telegram. Получено 31 марта 2014.
  5. ^ а б "Ньюфаундленд". Искусство эпохи парусов. Получено 2013-08-29.
  6. ^ «Сэмюэл Блэндфорд: биографические рассказы и стихотворения» (pdf). Клан Тернбулл. Получено 2013-08-29.
  7. ^ «Списки пассажиров поездов и судов, связанных с Ньюфаундлендом». Гранд-Бэнкс Ньюфаундленда. Получено 2013-08-29.
  8. ^ "СС Ньюфаундленд". Гильдия транскриберов иммигрантских судов. Получено 2013-08-29.

внешняя ссылка