WikiDer > Сакито Мару

Sakito Maru
Сакито Мару
История
Япония
Строитель:Mitsubishi Zosen Kaisha (Нагасаки)
Запущено:1939
В сервисе:1939
Судьба:Потоплен 1 марта 1944 г.
Общие характеристики
Тип:Военный транспорт
Тоннаж:7,126 тонн
Длина:145 метров (475 футов 9 дюймов)
Луч:19 метров (62 футов 4 дюйма)
Проект:12,5 метров (41 футов 0 дюймов)
Скорость:19,7 узлов (36,5 км / ч; 22,7 миль / ч)

Сакито Мару (Японский: 崎 戸 丸) был 7126-тонным Японский торговый крейсер и военный транспорт который работал во время Вторая Мировая Война. Он был потоплен 1 марта 1944 года с большими человеческими жертвами.

Строительство

Сакито Мару был построен в 1939 г. Митсубиси Зосен Кайша в Нагасаки для Ниппон Юсен транспортная компания.[нужна цитата]

Кампания на Алеутских островах

После начала Вторая Мировая Война, Сакито Мару был переделан в хорошо вооруженный торговый крейсер.[1] Она и торговый крейсер Асака Мару действовали как транспортирует, несущие подкрепления японскому гарнизону Атту в Алеутские острова вовремя Поход на Алеутские острова,[1] когда их конвой столкнулся с военными кораблями ВМС США Группа задач 16.6[2] на севере Тихий океан недалеко от Командорские острова 27 марта 1943 г.[1] Сакито Мару и Асака Мару улетучился[3] и избежал боя в последующем Битва за Командорские острова.[4] Два ВМС США PBY Каталина летающие лодки заметили два транспорта во второй половине дня,[5] но наземный ВВС армии США Авиаудары, нанесенные по ним днем, не обнаружили их.[5] Они благополучно вернулись в Парамуширо в Курильские острова, но не смог доставить подкрепление к Атту.[5]

Потеря

29 февраля 1944 г. Сакито Мару нес Императорская армия ЯпонииС 18-й пехотный полк в составе конвоя «Мацу-01», который перевозил 29-й дивизион из Квантунская армия из Маньчжоу-Го к Гуам. Мацу № 1 состоял из четырех больших транспортов, сопровождаемых тремя Югумо-учебный класс разрушители 31-й дивизии эсминцев, а именно Асасимо, Кишинами, и Окинами.[нужна цитата] Американец подводная лодка USSФорель (SS-202) атаковал конвой примерно в 625 морских милях (1158 км; 719 миль) к востоку от Formosa.[6] Подводная лодка сильно повредила большой грузопассажирское судно Аки Мару. Два торпеды также ударил Сакито Мару около 17:56 и она загорелась.[7]

Асасимо обнаружен Форель и сбросил 19 глубинные бомбы. Нефть и обломки вышли на поверхность, и эсминец сбросил на это место последнюю глубинную бомбу, потопив американскую подводную лодку с потерей всех рук на позиции. 22 ° 40′N 131 ° 45'E / 22,667 ° с. Ш. 131,750 ° в. / 22.667; 131.750Координаты: 22 ° 40′N 131 ° 45'E / 22,667 ° с. Ш. 131,750 ° в. / 22.667; 131.750.[8] В 04:00 1 марта 1944 г. Сакито Мару тоже затонул. Из 3500 человек на борту погибло 2358 солдат, 65 корабельных артиллеристов и 52 члена экипажа. Также были потеряны несколько легкие танки и большая часть полкоборудование.[7]

Смотрите также

Рекомендации

Сноски

  1. ^ а б c Морисон, стр. 24.
  2. ^ Морисон, стр 22, 24.
  3. ^ Морисон, стр. 24–25.
  4. ^ Морисон, стр. 29.
  5. ^ а б c Морисон, стр. 34.
  6. ^ "Сакито Мару (+1944)". Wrecksite. Получено 2016-09-18.
  7. ^ а б Боб Хакетт. "IJA Transport SAKITO MARU: Табличная запись движения". Получено 2016-09-18.
  8. ^ Хойт, Эдвин П. (1980). На Марианские острова: война в центральной части Тихого океана: 1944 г.. Нью-Йорк: Компания Ван Ностранд Рейнхольд. п. 240.

Библиография

  • Морисон, Сэмюэл Элиот. История военно-морских операций США во Второй мировой войне, том VII: Алеутские острова, Гилберты и Маршаллы, июнь 1942 г. - апрель 1944 г.. Бостон: Литтл, Браун и компания, 1984.