WikiDer > Железнодорожный музей Саскачевана
Не ради прибыли | |
Промышленность | Музей |
Основан | 1990 |
Штаб-квартира | Корман Парк № 344, около Саскатун, Саскачеван, Канада |
Ключевые люди | Волонтеры Саскачеванской исторической ассоциации железных дорог (SRHA) |
Продукты | Реставрация и экспонаты |
Количество работников | NA |
Интернет сайт | www.saskrailmuseum.org |
В Железнодорожный музей Саскачевана это железнодорожный музей расположен к западу от Саскатун, Саскачеван на пересечении Шоссе Пайк-Лейк (Hwy 60) и Канадская национальная железная дорога гусеницы (по сайдингу "Хокер"). Он управляется Исторической ассоциацией железных дорог Саскачевана (SRHA) и был открыт в 1990 году.[1]
Картинки
Крытые вагоны CNR Единство багажник, и Арго Железнодорожная станция
Железнодорожный музей Саскачевана, западная половина Канпотекс Калийная машина
Музей Саскской железной дороги Канадский Тихий океан С-3
Локомотивы
В музее есть канадский Тихий океан С-3 локомотив, первоначально построенный Монреальский локомотивный завод в 1957 году к проекту, первоначально разработанному Американская Локомотивная Компания. В период с 2001 по 2006 год S-3 был отреставрирован и окрашен в оригинальные цвета того времени и сейчас выставлен на обозрение.[2]
В музее есть меньшая General Electric 23-тонный (21-длиннотонный; 21-тонный) тепловоз 1941 года постройки. Армия Соединенных Штатов и ВВС США перед покупкой SaskPower для использования на угольной электростанции A. L. Cole в Саскатуне до вывода из эксплуатации. Это дополнено канадской Тихоокеанской трекмобиль построен Whiting Corporation в 1957 г.
Уличные автомобили
Муниципальная железная дорога Саскатун эксплуатировали трамваи (также известные как трамваи) с первого дня 1913 года по 1951 год. Всего у них было 56 трамваев; три из которых сейчас принадлежат музею. Автомобиль 40, построенный Preston Car Company в 1911 г. первоначально использовался в Калгари до того, как был приобретен Саскатун в 1919 году. Это был один из семи юнитов, полученных в результате торговли с Калгари за шесть больших юнитов, которые были слишком тяжелыми, чтобы пересечь Транспортный мост. Автомобиль 51 был построен Национальный стальной автомобиль компания в 1927 году, и работала в Саскатуне до конца обслуживания трамваев. Обе эти машины были восстановлены в первоначальном цвете.
Автомобиль 203 был построен Cincinnati Car Company в 1918 г. Состоял на вооружении в г. Кливленд, Огайо и город Лондон, Онтарио до того, как его купил Саскатун. Реставрация на этой машине еще не началась.
Легковые и грузовые служебные автомобили
Канадский Тихий океан Киркелла выставлен на обозрение. Он был построен Компания Pullman в 1913 году как первый класс спальный вагон; он находился в регулярной эксплуатации до 1956 года, когда его переоборудовали для использования на рабочем поезде в качестве спального вагона. Автомобиль использовался при съемках Лето обезьян.
В музее есть Канадский Тихий океан и Канадский национальный товарные вагоны, плоские кровати и вагон-хоппер на экране. А Коминко цистерна также выставлен на обозрение.
Специальные автомобили
В музее два снегоочистители на экране. Плуг Canadian Pacific был изготовлен в 1913 году, а плуг Canadian National - в 1927 году.
В музее есть спидеры, мыть машины и посадка в вагоны используется рабочими бригадами на выставке. Также на выставке представлен 300-сильный (220 кВт). дизельный аварийный генератор автомобиль, построенный Canadian Car and Foundry в 1928 году и принадлежащий SaskPower.
Здания
Здания представляют собой бывшие железнодорожные станции и служебные здания, перенесенные на территорию из других частей Саскачевана.
Канадская Северная железная дорога
- Бункер на шесть человек, 1919 г. Maymont; теперь используется как сувенирный магазин
- Станция Брисбин около 1918 г., первоначально использовалась в Debden до переезда в Брисбин
- Borden Ящик для инструментов
Канадская тихоокеанская железная дорога
- Регистровое здание, построенное в 1915 г., Кори
- Новый Гумбольдт Ящик для инструментов
- Старый Гумбольдт Ящик для инструментов
- Outlook Сарай для инструментов, построен в 1915 году.
Канадская национальная железная дорога
- Бункер инженера Нутаны, в настоящее время используется как музейный центр
Гранд Транк Тихоокеанская железная дорога
- Обан Блокировка Башня
- Единство Экспресс Сарай, построенный в 1919 году.
- Агростанция, построена в 1913 году.
Принадлежности
Музей связан с CMA, ПОДБОРОДОК, и Виртуальный музей Канады.
Смотрите также
- Биггар железнодорожная станция
- C.N. Промышленное
- Лагерь для интернированных Итон
- Саскатун железнодорожная станция - текущий
- Железнодорожный вокзал Саскатун (Канадский Тихий океан) - исторический
- Сазерленд
- Union Station (Регина)
- Канадская тихоокеанская железная дорога
- Список железных дорог наследия в Канаде
использованная литература
- ^ "Добро пожаловать на сайт Saskrailmuseum.org". Свяжитесь с нами. 11 сентября 2008 г. Архивировано с оригинал 15 октября 2008 г.. Получено 2008-10-03.
- ^ http://www.saskrailmuseum.org/S-3%20Press%20release%20Aug06.pdf S-3 Пресс-релиз 1 сентября 2006 г.
внешние ссылки
![]() | Викискладе есть медиафайлы по теме Железнодорожный музей Саскачевана. |
Координаты: 52 ° 04′40 ″ с.ш. 106 ° 48′59 ″ з.д. / 52,07778 ° с.ш.106,81639 ° з.