WikiDer > Schleicher ASH 26

Schleicher ASH 26
ЯСЕНЬ 26
Планер Schleicher ASH 26E 2.jpg
ЯСЕНЬ 26 E
Роль18 метровый класс планер
национальное происхождениеГермания
ПроизводительSchleicher
ДизайнерМартин Хайде
Количество построенных258 (ASH 26 E, по состоянию на июнь 2018 г.)[1]
Разработан вЯСЕНЬ 31

В ЯСЕНЬ 26 является 18 метровый класс планер, построенный из современных композитов, армированных волокном. Первый полет он совершил в 1993 году. Его производит Alexander Schleicher GmbH & Co. Буква H указывает на то, что это дизайн Мартин Хайде.

ASH 26 имеет простой закрылки, выдвижной ходовая часть и система водяного балласта. Структура представляет собой сложную композицию из углерод, арамид и полиэтилен пластик, армированный волокном. Крылья пневматические. турбулизаторы. Из проданных ASH 26 более 90% - это версии с автоматическим запуском, ЯСЕНЬ 26 E;[2] двигатель представляет собой Diamond с жидкостным охлаждением (сейчас Austro Engine) AE50R Ванкель роторный двигатель.

Варианты

ЯСЕНЬ 26
Серийный вариант с размахом крыла 18 метров.
ЯСЕНЬ 26 E
Серийный вариант, самостоятельный запуск с двигателем AE50R мощностью 37 кВт (50 л.с.).

Технические характеристики (ASH 26 E)

Данные из Джейн - все самолеты мира, 1992–1993 годы.[3], Schleicher ASH 26 E / ASH 26 брошюра[4]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Емкость: 110 кг (240 фунтов) водяного балласта
  • Длина: 7,55 м (24 футов 9 дюймов)
  • Размах крыльев: 18 м (59 футов 1 дюйм)
  • Высота: 1,51 м (4 фута 11 дюймов)
  • Площадь крыла: 11,68 м2 (125,7 кв. Футов)
  • Соотношение сторон: 27.69
  • Аэродинамический профиль: ДУ 89-134 / 14[2]
  • Пустой вес: 325 кг (717 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 525 кг (1157 фунтов)
  • Вместимость топливных баков: максимум: 46 л (12 галлонов США; 10 имп галлонов); только бак фюзеляжа: 16 л (4,2 галлона США; 3,5 имп гал)
  • Электростанция: 1 × Двигатель Austro AE50R с жидкостным охлаждением Роторный двигатель Ванкеля, 37 кВт (50 л.
  • Пропеллеры: 2-лопастной Alexander Schleicher, диаметр 1,55 м (5 футов 1 дюйм)

Спектакль

  • Скорость сваливания: 71 км / ч (44 миль / ч, 38 узлов)
  • Никогда не превышайте скорость: 280 км / ч (170 миль / ч, 150 узлов)
  • Максимальное качество скольжения: 50: 1 при 115 км / ч (71 миль / ч; 62 кН)
  • Скороподъемность: 4 м / с (790 футов / мин) с питанием
  • Скорость погружения: 0,48 м / с (94 фут / мин) и 1,75 м / с (5,7 фут / с) при 200 км / ч (120 миль / ч; 110 узлов)
  • Нагрузка на крыло: 45 кг / м2 (9,2 фунта / кв. Фут)

Рекомендации

  1. ^ "Дипломированный инженер Мартин Хайде ушел на пенсию". Alexander Schleicher GmbH & Co. Segelflugzeugbau. 28 июн 2018. Получено 2 января 2019. На сегодняшний день из мастерских Schleicher вышло 258 мотопланеров этого типа.
  2. ^ а б Джонсон, Ричард (сентябрь 1995 г.). «Оценка летных испытаний 18-метрового самолёта-планера АШ-26Э» (PDF). Получено 31 августа 2011.
  3. ^ Ламберт, Марк; Мансон, Кеннет; Тейлор, Майкл Дж. Х., ред. (1992). Джейн - все самолеты мира, 1992–1993 годы. (83-е изд.). Колсон, Суррей, Великобритания: Информационная группа Джейн. С. 590–591. ISBN 0710609876.
  4. ^ "Брошюра ASH 26 E / ASH 26" (PDF). Alexander Schleicher GmbH & Co. Segelflugzeugbau. 14 марта 2004 г.. Получено 2 января 2019.

дальнейшее чтение

внешняя ссылка