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Schottenpomp
Schematische Darstellung Flügelzellenpumpe
1. Pumpengehäuse
2. Rotor
3. Schotten
4. Frühling

Flügelzellenpumpen sind Pumpen, die in a hydraulisch für Mitteldrücke (bis 180 bar) eingesetzt. Die Pumpen haben einen vernünftigen Wirkungsgrad, können bis zu höheren Drücken eingesetzt werden und sind günstig in Anschaffung und Wartung. Dadurch werden die Pumpen zwischen den Zahnradpumpen und der Kolbenpumpen. Es wurde am 16. Juni 1874 von Charles C. Barnes erfunden und patentiert (Sackville, New Brunswick).[1]


Der angetriebene Rotor der Pumpe ist exzentrisch im Gehäuse platziert. Im Rotor sind Prallbleche angebracht, die durch Federn und/oder Fliehkräfte nach außen gegen den „Stator“, das Gehäuse, gedrückt werden. Somit werden zwischen Rotor, Stator und 2 Leitblechen immer Kammern gebildet. Diese Kammern werden während der Rotation größer und kleiner und pumpen so die Hydraulikflüssigkeit. Tatsächlich sind auf dem Bild nur 2 Schotten zu sehen. In Wirklichkeit wird es in einer Flügelzellenpumpe viel mehr Flügel geben.

Externe Links

Verweise

  1. ↑Mario Theriault, Große Marith-Erfindungen 1833-1950, Goose Lane Editions, 2001, p. 53