WikiDer > Скрималинер
| Обзор | |
|---|---|
| Производитель | Ронни Скрима и Джордж Басилек |
| Дизайнер | Ронни Скрима (шасси), Боб Соррелл (тело) |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Топ Топливо |
| Тип кузова | Рогатка рационализатор драгстер |
| Связанный | Никто |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 392 у.е. в (6420 куб. См) Chrysler Hemi |
| Размеры | |
| Снаряженная масса | 1600 фунтов (730 кг) |
| Хронология | |
| Предшественник | Никто |
| Преемник | Никто |
Скрималинер это рационализатор рогатка драгстер.[1]
Разработано Ронни Скрима, Скрималинер был построен Скримой и Джорджем Басилеком, а алюминиевый корпус, забитый Бобом Сорреллом, выкрашен в красный цвет металлических чешуек.[2] Между колесами велосипеда было небольшое крыло, а кабина была полностью закрытой.[3] 392 у.е. в (6420 куб. См) Chrysler Hemi был построен МилодонДон Алдерсон.[4] Она весила 1600 фунтов (730 кг), «один из самых тяжелых драгстеров того времени».[5]
Впервые она появилась на Lions Dragway в августе 1964 года, за рулем которой был Рой «Губер» Туллер.[6]
Скрималинер превратился в лучший проход за 8,14 секунды на скорости 202 миль в час (325 км / ч).[7]
Примечания
Источники
- Тейлор, Том. "Beauty Beyond the Twilight Zone" в Хот Род, Апрель 2017 г., стр. 30–43.
| Эта статья об автомобилях заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
| Эта статья об автоспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |