WikiDer > Станция Sea Cliff

Sea Cliff station
Морской утес
Станция Sea Cliff LIRR-2.jpg
Крупным планом вид на историческую станцию ​​Sea Cliff в Глен Коув, Нью-Йорк, с платформы, идущей на север. Вдали виднеется открытое убежище на платформе, идущей на юг.
Место расположенияСи Клифф Авеню и Глен Кейт Роуд
Глен Коув, Нью-Йорк
ПринадлежитЖелезная дорога Лонг-Айленда
Платформы2 боковые платформы
Треки3
ПодключенияМестный транзит Нассау Inter-County Express: n27
Местный транзит Автобус Glen Cove: Пригородный автобус Глен-Коув
Строительство
Стоянкада
Велосипедное хозяйствоДа; Стойка велосипеда
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Зона проезда7
История
Открыт1867
Перестроен1888, 1997
Пассажиры
2006602[1]
Услуги
Предыдущая станцияMTA NYC logo.svg LIRRСледующая станция
Glen Head
к Ямайка, Лонг-Айленд-Сити или же Penn Station
Oyster Bay BranchGlen Street
к Oyster Bay
Железнодорожная станция Си Клифф
Станция Sea Cliff LIRR-NRHP.jpg
Памятник NRHP, перестроенный в 1888 году.
Станция Sea Cliff находится в Нью-Йорке.
Станция Sea Cliff
Станция Sea Cliff находится в США.
Станция Sea Cliff
Место расположенияСи Клифф, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки
Ближайший городГлен Коув, Нью-Йорк
Координаты40 ° 51′9,23 ″ с.ш. 73 ° 37′31,47 ″ з.д. / 40,8525639 ° с.ш. 73,6254083 ° з.д. / 40.8525639; -73.6254083Координаты: 40 ° 51′9,23 ″ с.ш. 73 ° 37′31,47 ″ з.д. / 40,8525639 ° с.ш. 73,6254083 ° з.д. / 40.8525639; -73.6254083
Построен1888
Архитектурный стильПоздний викторианский
Ссылка NRHPНет.88000021
Добавлено в NRHP18 февраля 1988 г.[2]

В Морской утес исторический станция вдоль Oyster Bay Branch из Железная дорога Лонг-Айленда. Он расположен на Си-Клифф-авеню и Глен-Кейт-роуд между Глен-Коув-авеню и Сидар-Свэмп-роуд в городе. Глен Коув, Нью-Йорк, к востоку от Город Ойстер Бэй деревня Си Клифф, Нью-Йорк. Станция была названа в честь Си Клифф Авеню, а не деревушки.

История

Станция Си Клифф была построена в 1867 г. Железнодорожная дорога Глен Коув Бранчи отремонтирован в мае 1888 года за 4000 долларов. Станция типична для многих LIRR-станций поздней викторианской эпохи. Он представляет собой двухэтажное строение из красного кирпича с двускатной крышей, переходящей в навесы по бокам, в которых есть тщательно продуманные пряники из дерева по навесам. Со 2 июля 1902 г. по 31 декабря 1924 г. он имел соединение с двумя троллейбусными линиями. Одним из них была деревенская троллейбус Sea Cliff, принадлежащая Нассау Каунти Железная дорога а другой был Glen Cove Railroad (не путать со старой дочерней компанией LIRR), которая в 1905 г. шла вдоль полосы отчуждения Oyster Bay Branch в Downtown Glen Cove. С 1909 по 1956 г. здесь также был деревянный пешеходный мост.[3] Спустя почти столетие после постройки второй станции она была внесена в список Национальный реестр исторических мест. Вокзал реконструирован в 1997 году.[4]

Конфигурация платформы и гусеницы

Эта станция имеет два высокоуровневых боковые платформы, каждая длиной четыре машины. К востоку от станции есть подъезд для оборудования для технического обслуживания путей, но до 1970-х годов он использовался как грузовая подъездная дорога. В какой-то момент разъезд пересекал Си-Клифф-авеню, чтобы обслуживать Sea Cliff Coal and Lumber, крытая свалка угля которой все еще стоит.

Платформа А, боковая платформа Доступ для инвалидов / инвалидов
Отслеживать 1←      Oyster Bay Branch к Ямайка, Лонг-Айленд-Сити, или же Penn Station (Glen Head)
Отслеживать 2←      Oyster Bay Branch к Oyster Bay (Glen Street) →
Платформа B, боковая платформа Доступ для инвалидов / инвалидов

Рекомендации

  1. ^ Средний будний день, исследование отправления и назначения LIRR 2006 г.
  2. ^ Списки округа Нассау в Национальном реестре исторических мест
  3. ^ Карта станции Боб Эмери Си Клифф (TrainsAreFun.com)
  4. ^ Моррисон, Дэвид Д.; Пакалук, Валери (2003). Железнодорожные станции Лонг-Айленда. Образы железной дороги. Чикаго: Издательство Аркадия. п. 59. ISBN 0-7385-1180-3. Получено 2011-11-25.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Морской утес (станция LIRR) в Wikimedia Commons