WikiDer > Шамшернагар аэропорт

Shamshernagar Airport
Шамшернагар аэропорт
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ОператорCAAB
ОбслуживаетМоулвибазар
Место расположенияБангладеш
ВысотаAMSL58 футов / 18 м
Координаты24 ° 23′53,7 ″ с.ш. 91 ° 55′1,0 ″ в.д. / 24.398250 ° с.ш.91.916944 ° в. / 24.398250; 91.916944 (Аэропорт Шамшернагар (Шамшернагар))Координаты: 24 ° 23′53,7 ″ с.ш. 91 ° 55′1,0 ″ в.д. / 24.398250 ° с.ш.91.916944 ° в. / 24.398250; 91.916944 (Аэропорт Шамшернагар (Шамшернагар))
карта
VGSH находится в Бангладеш.
ВГШ
ВГШ
Расположение аэропорта Шамшернагар в Бангладеш
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
17/355,2001,585Конкретный
Источник: Landings.com[1][2]

Шамшернагар аэропорт (ИАТА: ЖМ, ИКАО: ВГШ) является публичным использованием аэропорт 17 километров (11 миль) к юго-востоку от Моулвибазар, Бангладеш. Он управляется Управление гражданской авиации Бангладеш (CAAB). Из-за небольшой длины взлетно-посадочной полосы она ограничена STOL самолет. По состоянию на июль 2015 года в аэропорт не ходят регулярные пассажирские рейсы, но гражданские воздушные перевозки разрешены с предварительного разрешения.[3][4]

В 61-я группа авиаперевозок США базировалась в Шамшернагаре в последние месяцы Второй мировой войны.[5]

31 декабря 1970 г. Fokker F-27 Дружба 200 из Пакистанские международные авиалинии при подъезде к Шамшернагару совершил аварийную посадку на взлетно-посадочной полосе, перевернулся вправо и загорелся. Семь из 31 пассажира на борту погибли.[6]

В соответствии с Воздушные операции Восточного Пакистана, 1971 год, вовремя Освободительная война Бангладеш, Шамшернагар был базой первого боевого формирования, которое впоследствии стало ВВС Бангладеш: DC-3 Dakota, DHC-3 Otter и вертолет Alouette III вместе известные как Кило Force.

По данным CAAB, в настоящее время авиакомпании не обслуживают Шамшернагар, потому что спрос слишком низок для того, чтобы маршрут был коммерчески жизнеспособным без самолетов меньшего размера, чем те, которые используются авиакомпаниями. Независимый сообщил высокопоставленный чиновник CAAB: «Если авиакомпании не заинтересованы в использовании наших аэропортов, мы не можем их заставить». Тот же чиновник сказал, что государственная субсидия может убедить авиакомпании использовать Шамшернагар. В настоящее время персоналу аэропорта платят без работы.[7]

Авиакомпании и направление

В настоящее время нет регулярных рейсов, выполняемых любыми авиакомпаниями.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Рекорд аэропорта Шамшернагар на Landings.com. Проверено 8 августа 2013 г.
  2. ^ Google (2013-08-08). «расположение аэропорта Шамшернагар» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2013-08-08.
  3. ^ «ВГШ АД 2-1» (PDF). Управление гражданской авиации, Бангладеш. 3 июня 2010 г.. Получено 2015-07-16.
  4. ^ «Аэропорты Бангладеш». Управление гражданской авиации, Бангладеш. Архивировано из оригинал на 2007-09-29. Получено 2015-07-16.
  5. ^ Исторический отдел ВВС США (1953). Крейвен, Уэсли Франк; Забота, Джеймс Ли (ред.). Армейские ВВС во Второй мировой войне. Издательство Чикагского университета. п. 181. Фото агрегата с С-47 Регина Королева на базе в августе 1945 г. можно найти здесь.
  6. ^ «Авиакатастрофа Fokker F-27 Friendship 200 AP-AUV в аэропорту Шамшернагар (ЖМ)». Сеть авиационной безопасности.
  7. ^ Рахман, С.М. Мизанур (18 августа 2014 г.). «Внутренние аэропорты не используются». Независимый. Дакка.

внешняя ссылка