WikiDer > Сильвио Мозер
 | |
| Родившийся | 24 апреля 1941 г. Цюрих, Швейцария |
|---|---|
| Умер | 26 мая 1974 г. (33 года) Локарно, Тичино, Швейцария |
| Формула один Карьера на чемпионате мира | |
| Национальность |  Швейцарский |
| Активные годы | 1966–1971 |
| Команды | Капер Купер, Brabham и Bellasi |
| Записи | 20 (12 пусков) |
| Чемпионаты | 0 |
| Побед | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Очки карьеры | 3 |
| Поул-позиции | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Первая запись | Гран-при Германии 1966 года |
| Последняя запись | 1971 Гран-при Италии |
Сильвио Мозер (24 апреля 1941 г. - 26 мая 1974 г.)[1] был автогонщик из Швейцарии.
Ранняя жизнь и карьера
Мозер начал свою карьеру в начале шестидесятых, занимаясь гонками. Альфа Ромео и перешли на одноместные автомобили в 1964 году,[2] с большим успехом как в европейской Формуле-3, так и в серии Temporada.[2]
Формула один
Имея прочную репутацию в Формула Юниор/Три, Формула 2 и гонки на спортивных автомобилях Мозер дебютировал в Формула один 15 июля 1967 г. Гран-при Великобритании[2] с командой Vögele Купер-ATS. До этого он пытался претендовать на Гран-при Германии в 1966 году на Формуле 2 Brabham–Cosworth BT16, записанный на его имя, но двигатель на практике отказал.[2] Он продолжил в 1968 г. Brabham-Repco BT20, в 1969 г. в частном Brabham BT24 Cosworth,[3] в 1970 году с Bellasi-Косворта и еще раз для одной гонки в 1971 году. Всего он участвовал в 19 Гран-при чемпионата мира Формулы-1 (12 стартов), набрав в общей сложности три чемпионских очка.
Пост Формула-1 и смерть
После провала проекта Bellasi[2] Мозер вернулся в Формула 2 и проехал Brabham в 1971 и 1972 годах, а Surtees в 1973 году с ограниченным успехом, но занял второе место в Монца в лотерее GP.[2]
Мозер умер от тяжелых травм, не приходя в сознание, через некоторое время после того, как попал в аварию за рулем своего автомобиля. Лола-BMW в Гонка на спортивных автомобилях на 1000 км в Монце.[3]
Гоночный рекорд
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
(ключ)
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | WDC | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1966 | Сильвио Мозер | Brabham BT16 F2 | Форд Cosworth SCA 1.0 L4 | ПН | BEL | FRA | GBR | NED | GER DNS | ITA | Соединенные Штаты Америки | MEX | NC | 0 | ||||
| 1967 | Чарльз Фогеле | Купер T77 | ATS 2.7 V8 | ЮАР | ПН | NED | BEL | FRA | GBR Ret | GER | МОЖЕТ | ITA | Соединенные Штаты Америки | MEX | NC | 0 | ||
| 1968 | Чарльз Фогеле | Brabham BT20 | Репко 620 3.0 V8 | ЮАР | ESP | ПН DNQ | BEL | NED 5 | FRA | GBR NC | GER DNS | ITA DNQ | МОЖЕТ | Соединенные Штаты Америки | MEX | 23-е | 2 | |
| 1969 | Сильвио Мозер Racing Team | Brabham BT24 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ЮАР | ESP | ПН Ret | NED Ret | FRA 7 | GBR | GER | ITA Ret | МОЖЕТ Ret | Соединенные Штаты Америки 6 | MEX 11 | 16-е | 1 | ||
| 1970 | Сильвио Мозер Racing Team | Беллази F1 70 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ЮАР | ESP | ПН | BEL | NED DNQ | FRA DNQ | GBR | GER DNQ | AUT Ret | ITA DNQ | МОЖЕТ | Соединенные Штаты Америки | MEX | NC | 0 |
| 1971 | Веселый клуб Швейцарии | Беллази F1 70 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ЮАР | ESP | ПН | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA Ret | МОЖЕТ | Соединенные Штаты Америки | NC | 0 | ||
Источник:[2] | ||||||||||||||||||
Полные результаты Формулы-1 вне чемпионата
(ключ)
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1967 | Фриц Бауманн | Купер T77 | ATS 2.7 V8 | ROC | SPC | INT | SYR Ret | OUL | ESP | ||
| 1968 | Чарльз Фогеле | Brabham BT20 | Репко 620 3.0 V8 | ROC Ret | INT 7 | OUL | |||||
| 1969 | Сильвио Мозер Racing Team | Brabham BT24 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ROC | INT | СУМАСШЕДШИЙ | OUL 10 | ||||
| 1971 | Веселый клуб Швейцарии | Беллази F1 70 | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ARG Ret | ROC | QUE | SPR | INT | RIN | OUL | ВИК |
Источник:[4] | |||||||||||
Полные результаты чемпионата Европы по Формуле 2
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Шасси | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Поз. | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1968 | Charles Vögele Racing Team | Tecno TF68 | Форд | HOC | THR | БАНКА | PAL | ТУЛ Ret | ZAN 4 | PER 11 | HOC | ВАЛ 11 | 15-е | 3 | ||||||||
| 1971 | Сильвио Мозер Racing Team | Brabham BT30 | Форд | HOC | THR | NÜR | БАНКА 9 | PAL 7 | ROU DNQ | ЧЕЛОВЕК | ТУЛ | 18-е | 2 | |||||||||
| Brabham BT36 | ALB DNQ | ВАЛ 14 | ВАЛ 6 | |||||||||||||||||||
| 1972 | Веселый клуб Швейцарии | Brabham BT38 | Форд | ТЗА | THR | HOC | PAU DNQ | PAL 9 | NC | 0 | ||||||||||||
| Сильвио Мозер Racing Team | HOC 12 | ROU | ||||||||||||||||||||
| Скудерия дель Ларио | ÖST 14 | ИМО NC | ЧЕЛОВЕК | PER Ret | SAL | ALB 10 | HOC 13 | |||||||||||||||
| 1973 | Сильвио Мозер Racing Team | Surtees TS10 | Форд | ТЗА | HOC Ret | THR 11 | NÜR 8 | PAU Ret | КИН | NIV 10 | HOC 7 | ROU | MNZ Ret | ЧЕЛОВЕК Ret | KAR 12 | PER Ret | SAL Ret | НИ Ret | ALB DNQ | 29-е | 2 | |
| Брайан Льюис Расинг | 732 марта | BMW | ВАЛ Ret | |||||||||||||||||||
Источник:[4] | ||||||||||||||||||||||
Рекомендации
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Сильвио Мозер. |
- ^ Дженкинс, Ричард. «Пилоты чемпионата мира - где они сейчас?». OldRacingCars.com. Получено 2007-07-29.
- ^ а б c d е ж грамм Стив Смолл. The Guinness Complete Grand Prix Who's Who. п. 260. ISBN 0851127029.
- ^ а б "Nachrichten: Silvio Moser gestorben". Авто Мотор u. Спорт. Вес. 13 1974: Seite 116. 22 июня 1974 г.
- ^ а б «Сильвио Мозер - Биография». MotorSportЖурнал. Получено 14 января, 2019.
