WikiDer > Саймон Ганн (историк)
Саймон Александр Линдси Ганн (родился в 1954 г.) - историк, с 2006 г. является профессором городской истории в Лестерском университете.
Карьера
Ганн завершил свое Доктор Философии степени (PhD) в Манчестерский университет в 1992 г. Тезис озаглавленный Средний класс Манчестера, 1850–1880 гг.. Он был парнем в Институт исторических исследований, и Транснациональный институт в Амстердам, до преподавания в университетах Манчестера, Эссекс и Leeds Metropolitan, где он был назначен читателем истории. В 2006 году он переехал в Университет Лестера как профессор городской истории. С 2017 года является соредактором журнала. Городская история.[1][2]
Исследование
В прошлом исследования Ганна были сосредоточены на среднем классе современной Британии. В последнее время он сосредоточился на городском обществе в Великобритании с 1960-х годов, особенно в отношении влияния материальных структур на повседневную жизнь в британских городах. Его опубликованные работы включают:[1]
Книги
- (Под редакцией Л. Фэр), Методы исследования истории, 2-е издание, (Эдинбург: Издательство Эдинбургского университета, 2016)
- (под редакцией Дж. Вернона), Особенности либерального модерна в имперской Британии (Беркли, Калифорния: Калифорнийский университет Press, 2011)
- История и теория культуры (Лондон: Longman, 2006)
- (совместно с Р. Беллом) Средние классы (Лондон: Касселл, 2003)
- (отредактировано с Р. Дж. Моррис), Самобытности в космосе: оспариваемые территории в западном городе с 1850 г. (Олдершот: Ашгейт 2001)
- Общественная культура викторианского среднего класса (Манчестер: издательство Манчестерского университета, 2000)
Статьи
- «Кольцевая дорога: Бирмингем и крах идеального автомобильного города в Великобритании 1970-х», Исторический журнал (2017).
- «Европейские города с 1945 года», Современная европейская история, 22: 4 (2015), с. 617–22
- (совместно с К. Хайдом) «Постиндустриальное место, мультикультурное пространство: трансформация Лестера, c. 1970–1990", Международный журнал региональной и краеведческой истории, т. 8, выпуск 2 (2013), стр. 94–111
- «Люди и машина: распространение автомобилей в городах Британии. c. 1955–1970", Социальная история, т. 38, выпуск 2 (2013), стр. 220–37
- «Доклад Бьюкенена, окружающая среда и проблема дорожного движения в Великобритании 1960-х», Британская история двадцатого века, т. 22, выпуск 4 (2011), стр. 521–42
- "Взлет и падение британского городского модернизма: планирование Брэдфорда, 1945-1970 гг.", Журнал британских исследований, т. 49, выпуск 4 (2010), стр. 849–69
Рекомендации
- ^ а б "Профессор Саймон Ганн", Университет Лестера. Проверено 14 августа 2017 года.
- ^ https://www.cambridge.org/core/journals/urban-history
внешняя ссылка
- Кандидатская диссертация в Манчестерском университете.