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Simone Sanna (Florenz, 16. März1978) ist ein ItalienischMotorradrennfahrer.

Sanna debütierte in der Weltmeisterschaft im Straßenrennen in der 125ccm-Klasse der 1997 mit einer Wild Card bei seinem Heimrennen auf a Aprilia. 1997 und 1998 nahm er an der Europameisterschaft im Straßenrennen, vor in 1999 auf a zurückkehren Honda. Beim Großen Preis von Imola beendete er das Podium und wurde Achter in der Meisterschaft. Im 2000 er kehrte zu einer Aprilia zurück und hatte seine beste Saison mit Siegen in Katalonien und Rio de Janeiro und wurde Sechster in der Meisterschaft. Im 2001 er errang seinen letzten Sieg in Deutschland und in 2002 seinen letzten Podestplatz erreichte er in Portugal.

Im 2003 Sanna wechselte zum Supersport-Weltmeisterschaft auf einen Yamaha. Er erreichte eine Pole-Position auf dem Misano World Circuit, aber enttäuscht im Rest der Saison, am Ende 17. in der Meisterschaft. 2004 wechselte er zum Italienische Straßenrennen-Meisterschaft in der Superstock-1000-Klasse und wurde Zehnter in der Meisterschaft. Außerdem nahm er dieses Jahr trat als Ersatz für den Großen Preis von Deutschland und Großbritannien an Andrea Ballerini auf einer Aprilia. 2005 blieb er in der italienischen Meisterschaft aktiv, wechselte aber in die Supersport-Klasse, die er auf einer Honda gewann. Außerdem fuhr er dieses Jahr vier Wildcard-Rennen in der Weltmeisterschaft. Im 2006 er wurde Neunter in der italienischen Meisterschaft und ersetzte Katsuaki Fujiwara für drei Rennen in der Weltmeisterschaft und holte in Misano seinen einzigen Podestplatz in der Meisterschaft. Im 2007 er kehrte als Vollzeitfahrer in der Weltmeisterschaft auf einer Honda zurück, konnte aber mit einem 16. Platz nicht überzeugen. Im 2008 er kehrte mit Wildcard-Rennen auf dem Autodromo Nazionale Monza und der Autodromo Internacional do Algarve.

Externer Link

• (und) Simone Sanna auf der offiziellen Website der Grand-Prix-Motorrad-Rennsaison