WikiDer > Певица Двенадцать
В Певица Двенадцать имя использовалось несколькими автомобили произведено Singer Motors. «Двенадцать» в названии относится к рейтингу налоговой мощности в Соединенном Королевстве.
Певица Двенадцать-Шесть (1932)
Twelve-Six оснащался шестицилиндровым двигателем с боковым расположением клапанов объемом 1476 куб. См и предлагался в виде четырехдверного седана или четырехместного открытого туриста.[1] Была установлена четырехступенчатая коробка передач.
Певица Twelve-Four (1933-1934)
В новой версии Twelve использовался четырехцилиндровый двигатель с боковыми клапанами объемом 1440 куб. См, по сути, увеличенная версия двигателя 1931 года. Певица Ten.[1] Привод был на задний мост через четырехступенчатую коробку передач. Сначала в 1934 году тормозная система была заменена механической системой на гидравлику. Она могла быть установлена в версиях Saloon, Saloon de-luxe или coupe de luxe. Вариант люкс предоставил владельцу безопасное стекло, кожаную обивку и бамперы. В 1934 году в de-luxe появилась функция переключения передач без сцепления.
Сделанное количество неизвестно.
Певица Двенадцать (1937-1939)
Автомобиль 1937 года имел четырехцилиндровый двигатель с верхним распредвалом объемом 1525 куб. Автомобиль имел отдельное шасси, которое было обычным с использованием оси балки и полуэллиптический рессоры всесторонние и гидравлические тормоза. Колеса были из штампованной стали. Автомобиль был доступен в стандартной комплектации, седане Super (с 1938 г.) или купе с откидной крышкой.
Супер двенадцать (1947-1949)
После Второй мировой войны автомобиль был повторно выпущен в 1947 году как Super Twelve с откидной головкой, которая все еще была доступна. Стандартного седана больше не было.[2]
Максимальная скорость 68 миль в час (110 км / ч) была возможна.[2]
1098 были построены после войны.[3]
Рекомендации
- ^ а б Майкл Седжвик и Марк Гиллис, A-Z автомобилей 1930-х годов, Haymarket Publishing Limited, пересмотренное издание в мягкой обложке, опубликованное в 1993 году, стр. 179
- ^ а б Грэм Робсон, A-Z British Cars 1945-80, Herridge & Sons, 2006, стр. 388
- ^ Майкл Седжвик и Марк Гиллис, A-Z of Cars 1945-1970, Haymarket Publishing Limited, пересмотренное издание в мягкой обложке, опубликованное в 1993 году, стр. 179