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Skuldelevschepen
Skuldelev 2
Skuldelev 3
Skuldelev 5
Skuldelev 6

Das Skuldelev-Schiffe sind fünf Wikingerschiffe die herum 1960 im Skuldelev, 20 Kilometer von Roskilde im Dänemark, gefunden werden. Die Schiffe wurden um das Jahr 1070 versenkt Bucht blocken und somit besser verteidigen können. Die Überreste der Schiffe waren 1962 ausgegraben und sind jetzt in der Wikingerschiffmuseum in Roskilde gezeigt.

Skuldelev 1

Die Skuldelev 1 ist ein seetüchtiger Frachter, möglicherweise der Knarr-Typ. Es ist 16 Meter lang und 4,8 Meter breit und besteht aus Kiefer-, Linde und Eiche. Es war im Westen von Norwegen gebaut und hatte eine Besatzung von 6 bis 8 Personen.

Totenkopf 2/4

Die Skuldelev 2 ist eine seetüchtige Eiche Kriegsschiff, ein Langschiff, möglicherweise von der Kufentyp. Es ist etwa 30 Meter lang und 3,8 Meter breit. Es hat sich rumgesprochen 1042 um Dublin gebaut. Es hatte eine Gesamtbesatzung von 70 bis 80 Personen, darunter 60 Ruderer. Die Form des Schiffes ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von 15 bis 20. unter Segel Knoten (27 bis 36 km/h).

Eine Rekonstruktion dieses Schiffes, die Havhingsten aus Glendalough, wurde zwischen 2000 und 2004 vom Wikingermuseum in Roskilde erbaut. Sie fuhr im Sommer 2007 von Roskilde über Schottland nach Dublin und über and der Kanal wieder zurück.

Skuldelev 3

Die Skuldelev 3 ist ein Frachter, möglicherweise der Byrdingtyp. Er ist ca. 14 Meter lang und 3,3 Meter breit und besteht aus Eichenholz. Es wurde in Dänemark gebaut. Es war gut für kürzere Fahrten in dänischen Gewässern und den Ostsee. Es hatte eine Besatzung von 5 bis 6 Personen. Die Geschwindigkeit konnte unter Segel bis zu 8,5 Knoten (16 km/h) betragen.

Skuldelev 5

Die Skuldelev 5 ist ein kleines Kriegsschiff, möglicherweise der Hechttyp. Er ist ca. 17,3 Meter lang und 2,5 Meter breit und besteht aus Eiche, Kiefer, Erle- und Eschenholz. Es wurde in der Umgebung von Roskilde gebaut und war speziell für den Einsatz in dänischen Gewässern und der Ostsee vorgesehen. Es konnte eine Höchstgeschwindigkeit von 15 Knoten (28 km/h) erreichen.

Ein Nachbau dieses Schiffes ist die "Sebbe Als van Augustenborg".

Skuldelev 6

Der Skuldelev 6 ist ein Fracht- und Fischereifahrzeug, möglicherweise aus dem Ferjatyp. Es ist etwa 11,2 Meter lang und 2,5 Meter breit und besteht aus Eiche, Kiefer und Birkenholz. Es wurde im gebaut Sognefjord im Westen von Norwegen und hatte eine Besatzung von 12 bis 14 Personen.

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