WikiDer > Репетитор Slingsby по тандему

Slingsby Tandem Tutor

T.31B Tandem Tutor
Slingsby Cadet TX.3 XA302 RAF Museum Hendon.jpg
Cadet TX3 в музее RAF
РольУчебный планер
национальное происхождениеобъединенное Королевство
ПроизводительSlingsby Sailplanes Ltd
Первый полет1949
Основной пользователькоролевские воздушные силы
Количество построенныхок. 230
Разработано изSlingsby Репетитор

В T.31 Tandem Tutor это британская военная подготовка планер, спроектирован и построен Slingsby и используется в больших количествах Авиационный учебный корпус между 1951 и 1986 гг.

Дизайн и развитие

T.31 был тандемным двухместным развитием T.8 Репетитор (RAF Cadet TX.2). Фюзеляж был основан на фюзеляже T.29 Motor Tutor, увеличились в длине и немного расширились; крылья и хвост остались без изменений. В 1949 году был запущен единственный прототип T.31A, за ним последовал серийный T.31B с интерцепторами и небольшой дополнительной распоркой крыла.

История эксплуатации

Главным заказчиком T.31B был королевские воздушные силы для обучения летчиков-кадетов; его самолет получил обозначение Cadet TX Mark 3. Поскольку он был настолько похож на существующие одноместные самолеты, он позволял легко преобразовать его в одиночный. В период с 1951 по 1959 год ВВС Великобритании поставили 126 TX.3.

Он также нашел рынок с гражданскими клубами в Великобритании, хотя большинство из них были построены из комплектов и запчастей с использованием существующих крыльев Tutor. T.31 экспортировались в Бирму, Цейлон, Израиль, Иорданию, Ливан, Пакистан и Родезию. Кроме того, небольшие количества были построены в Аргентине, Израиле и Новой Зеландии.[1] В T.35 Austral была разовая разработка с увеличенным пролетом до 15,64 м (51 фут 3¾ дюйма),[2] продан планерному клубу Waikerie в Австралии в 1952 году.

После того, как RAF Cadet TX.3s были заменены на GRP планеры в середине 1980-х годов были распроданы, но никогда не пользовались такой же популярностью у гражданских владельцев, как бок о бок. Т.21, будучи более дешевым парапланом, предназначенным для "круговоротов и ухабов", и лишь незначительно летным. Некоторые из них были преобразованы в простые сверхлегкие самолеты под названием Motor Cadets, с заменой передней кабины на двигатель Volkswagen или аналогичный и с трехточечным шасси.

Самолет на дисплее

Музей Королевских ВВС, Хендон.

В историческом музее RAF в Манстоне выставлен Slingsby Cadet TX.3 VM791 с маркировкой XA312.

Операторы

Планер Slingsby T-31 (Cadet TX3) 1961 года выпуска, бельгийский регистр OO-ZMQ, серийный номер XA-311. Этот самолет находится на аэродроме Велде, Бельгия.
 объединенное Королевство

Технические характеристики (Slingsby T.31 Tandem Tutor)

Данные из Коутс, Эндрю. "Мир Джейн: парусники и моторные планеры новое издание". Лондон, Джейн. 1980 г. ISBN 0-7106-0017-8

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 7,1 м (23 футов 3,5 дюйма)
  • Размах крыльев: 13,2 м (43 фута 3,5 дюйма)
  • Площадь крыла: 15,8 м2 (170,1 кв. Футов)
  • Соотношение сторон: 11.1
  • Аэродинамический профиль: Гёттинген 426
  • Пустой вес: 176 кг (388 фунтов)
  • Вес брутто: 376 кг (829 фунтов)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 130 км / ч (80,8 миль / ч, 70 узлов)
  • Скорость сваливания: 61 км / ч (38 миль / ч, 33 узлов)
  • Максимальное качество скольжения: 18,5 @ 73 км / ч (41,6 миль / ч)
  • Скорость погружения: 1,05 м / с (206,4 фут / мин)

Смотрите также

Связанная разработка

Связанные списки

использованная литература

Цитаты

Цитированные источники

  • Эллисон, Н. Британские планеры и планеры 1922–1970 гг.. A&C Black, 1971 год
  • Коутс, Эндрю. "Мир Джейн: парусники и моторные планеры новое издание". Лондон, Джейн. 1980 г. ISBN 0-7106-0017-8

Другие источники

  • Саймонс, М. Гидросамолеты Slingsby. Издательство Эйрлайф, 1996. ISBN 1-85310-732-8
  • Тейлор, Дж. Х. (редактор) (1989) Энциклопедия авиации Джейн. Студийные издания: Лондон. п. 29
  • Музей РАФ

внешние ссылки