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| Ort | |||
| Provinz |  Seeland | ||
| Gemeinde |  Terneuzen | ||
| Koordinaten | 51° 17′ N, 3° 50′ O | ||
| Allgemeines | |||
| Einwohner(2020-01-01) | 2.240[1] | ||
| Andere | |||
| Postleitzahl | 1135 | ||
Detailkarte | |||
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| Sluiskil in der Gemeinde Terneuzen | |||
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sluiskil ist ein Ort in der GemeindeTerneuzen, in dem NiederländischProvinzSeeland. Das Dorf, in der Region Niederländisches Flandern, abhängig von der Kanal Gent-Terneuzen und hat 2.240 Einwohner (2020).
Bei der großen Erweiterung des Kanals Gent-Terneuzen Anfang der 1960er Jahre wurde der Kern des Dorfes abgetragen ("in den Kanal gefallen", wie die Einwohner sagen): mehr als zweihundert Wohnungen, Geschäfte, eine Kirche und eine Schule hatten abgerissen werden.
Geschichte
Sluiskil entstand um 1825 während des Baus des Kanals Gent-Terneuzen, gegenüber dem Ort, an dem Seitenkanal C raus in den Kanal. Gegenüber Sluiskil entwickelte sich Industrie: Eine Kokerei (1911) und eine Düngemittelfabrik (1929).
1915 wurde es katholisch St. Elisabeth Krankenhaus in Sluiskil eröffnet. Dieses existierte bis in die 80er Jahre des 20. Jahrhunderts, als es mit dem -ursprünglich evangelischen- Krankenhaus in . fusionierte Terneuzen. Das Gebäude wurde inzwischen abgerissen, und was mit dem leerstehenden Grundstück geschehen soll, ist eine Dauerdiskussion.
Während des Zweiten Weltkriegs litten vor allem die Gebäude und die Industrie an der Ostseite des Kanals stark unter Bombenangriffen. Im September 1944 lief der sogenannte Millionen-Dollar-Zug im Dorf auf Grund. Dieser Zug bestand aus Flugzeugen mit den Kanonen K-5 und K-12, mehreren Waggons mit Militärgütern und in Nordfrankreich geplünderten Gegenständen. Als die Deutschen das Dorf verließen, weil sie mit vorrückenden alliierten Truppen rechneten, raubte die verarmte Bevölkerung von Sluiskil den Zug leer. Am selben Tag kehrten deutsche Truppen in das Dorf zurück und forderten die Radios und Sender von der Bevölkerung ab. Dann sprengten die Deutschen den Zug. Die Befreiung sollte zwei Wochen später erfolgen.[2]
Königin Wilhelmina betrat am 12. März 1945 zum ersten Mal seit Ausbruch des Krieges in Zeeuws-Vlaanderen holländischen Boden. Eede. Von dort aus besuchte sie verschiedene Orte in Westzeeuws-Vlaanderen und verbrachte schließlich die Nacht in Sluiskil. Sie wohnte im Hauptquartier der niederländischen Marine, dem Casino der Düngemittelfabrik NSM.[3][4]
Beim Ausbau des Kanals zwischen 1960 und 1968 musste ein Teil des Dorfes abgerissen werden. Über den Kanal wurde eine Brücke gebaut, die größte Drehbrücke aus Europa. Die Wartezeiten für diese Brücke waren sehr lang. Deshalb wurde es 2015 um die Schleusentunnel.
Die Brücke wird noch immer stark von Radfahrern, Nahverkehr, Landwirtschaftsverkehr und Güterzügen genutzt.
Sehenswürdigkeiten
- Die Arche, evangelische Kirche von 1964.
- Kirche des Heiligen Antonius von Padua mit dazugehörigen Klostergebäuden
- Millionen Zug Denkmal Train
Wirtschaft
Sluiskil hat einen Hafen und Düngemittelindustrie. Das ACZC, Der Erste Koksfabrik der Niederlande, gegründet in 1911, ist per 1. Januar2000 Geschlossen; der letzte arbeitstag war rum 31. Juli1999.
Das Unternehmen ist jetzt in diesem Bereich Helden etabliert, verarbeitet sie Verbrennungsaschen aus Hausmüllverbrennungsanlagen. Das Unternehmen befindet sich am selben Standort Neste eine Biodieselfabrik gegründet.
1929 wurde in Sluiskil die Produktion von Dünger einen Anfang gemacht. Die Fabrik liegt direkt gegenüber dem Kanal östlich von Sluiskil. 1979 wurde die Fabrik bekannt als Niederländische Stickstoffgesellschaft (NSM) Übernommen durch Norsk Hydro. Nach der Trennung der Düngemittelaktivitäten im Jahr 2004 gehört sie nun zu deel Yara International ASA. Auf der Seite von Yara Sluiskil gibt es unter anderem drei Ammoniak-, zwei Salpetersäure-, drei Harnstoffanlagen und zwei Nitrat-Granulationseinheiten. Etwa 70 % der Ammoniakproduktion werden zu Düngemittel-Endprodukten verarbeitet; der Rest wird von anderen Yara-Standorten verwendet oder an Dritte verkauft. Der Standort in Sluiskil ist einer der größten von Yara in Europa und produziert jährlich über 3,5 Millionen Tonnen. Das Unternehmen befindet sich entlang der Kanal von Gent nach Terneuzen mit guter Anbindung an die Nordsee und das europäische Sendernetz. Am Kai der Fabrik können Schiffe bis 50.000 Tonnen anlegen[5].
Durch Seitenkanal B und Seitenkanal D Es entsteht eine Industriehalbinsel, auf der sich unter anderem die Werft „Deschroef“, ein Asphaltwerk und einige Handelsbetriebe (Sand und Kies; Getreide) befinden. Gegenüber, in der Gegend Sluiskil-Ost, lüge die Autrichehaven und der Axelse Vlakte, mit verschiedenen Umschlagunternehmen und Metallunternehmen Outokumpu.
Die Kanalinsel fällt adressenmäßig nicht unter Sluiskil, sondern unter das benachbarte Sas van Gent.
Natur und Landschaft
Sluiskil liegt in einem marinen Lehmpoldergebiet in einer Höhe von ca. 1,5 Metern. Das Gebiet von Sluiskil wird stark von einem Hafengebiet mit Großindustrie geprägt, das an die Kanal Gent-Terneuzen. Diverse Güterbahnen und Autobahnen (N253, N252, N62 und N61) sind an den Ort angehängt.
Der Boden auf Sluiskil East ist durch die Industrie sehr stark verschmutzt.
Verkehr und Transport
Das Autobahn 61 und der Güterbahn Gent - Terneuzen in Sluiskil überqueren Sie den Gent-Terneuzen-Kanal mit dem a Drehbrücke. Da der Kanal stark befahren ist, ist diese Brücke oft geöffnet. Seit der Eröffnung des Westerscheldetunnel Der Verkehr über diese Brücke hat zugenommen. deshalb, die Schleusentunnel so konstruiert, dass die Staus vor der Drehbrücke der Vergangenheit angehören. Es gibt eine Fähre, eine ehemalige nationale Fähre. Dieser wird von Freiwilligen gesegelt und von einer Stiftung betreut, insbesondere für schulpflichtige Jugendliche und Fabrikarbeiter (zB in den Schulferien findet kein Segeln statt). Normalerweise sind die Fahrzeiten von Montag bis Freitag von 7:00 bis 10:00 Uhr und von 14:00 bis 17:00 Uhr. Die Fähre wird auch im Katastrophenfall genutzt, wenn die Sluiskil-Brücke defekt ist, zu diesen Zeiten werden die Fahrzeiten ggf. verlängert.
Auf 1. April1869 wurde östlich von Sluiskil und östlich des Kanals Sluiskil . Bahnhof geöffnet. Auf 7. Oktober1951 das war geschlossen. Auf der Südseite von Sluiskil lag Halt an der Sluiskil-Brücke.
Sluiskil ist mit der Buslinie 6 von Verbindung verbunden Terneuzen.
Sport
- Der Billardclub Dallinga/Französische Biber spielt in der Eredivisie Dreiband und wurde 2013 niederländischer Meister und gewann den Landespokal. Das Team nahm auch am Europapokal teil.
Geboren in Sluiskil
- Louis van den Berg (24. März 1932), amerikanisch Raumfahrer niederländischer Herkunft
- Davy Dubbeldam (25. März 1971), Radfahrer
Gestorben in Sluiskil
- Honoré Colsen (1885-1980), ein zeeland-flämischer Kommunalpolitiker und Aktivist
Kerne in der Nähe
Sas van Gent, Axel, Terneuzen, Philippinen, Winkel
Siehe auch
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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