WikiDer > Южный Вудхэм Феррерс железнодорожная станция

South Woodham Ferrers railway station

Саут-Вудхэм Феррерс
Национальная железная дорога
Железнодорожный вокзал Саут-Вудхэм-Феррерс в 2008 году. Jpg
Место расположенияСаут-Вудхэм Феррерс, Chelmsford
Англия
Ссылка на сеткуTQ804977
УправляемыйВеликая Англия
Платформы1
Дополнительная информация
Код станцииSOF
КлассификацияКатегория DfT C2
История
Открыт1 июля 1889 г.
Пассажиры
2014/15Увеличивать 0,592 миллиона
2015/16Снижаться 0,571 миллиона
2016/17Снижаться 0,547 миллиона
2017/18Снижаться 0,511 миллиона
2018/19Увеличивать 0,513 миллиона
Примечания

Южный Вудхэм Феррерс железнодорожная станция на Линия долины Крауч в Восток Англии, обслуживающий город Саут-Вудхэм Феррерс, Эссекс. Это 34 мили (55 км) вниз по линии от Лондон Ливерпуль-стрит и находится между Battlesbridge на запад и North Fambridge на восток. В Ссылка на линию инженера для линии - WIS; трехбуквенный код станции - SOF. Платформа имеет рабочую длину для восьмивагонных поездов.

Линия и станция были открыты 1 июня 1889 г. для товаров и 1 октября 1889 г. для пассажирских перевозок. Великая Восточная железная дорога.[1] Первоначально станция называлась Вудхэм Феррис; это было изменено на Вудхэм Феррерс 1 октября 1913 г. и Саут-Вудхэм Феррерс 20 мая 2007 г.[1] Станция имела две платформы, соединенные пешеходным мостом; товарный двор; и 36-рычажный сигнальная коробка. Товарная база закрылась в 1964 году. Южная платформа, товарная петля, пешеходный мост и сигнальная будка были выведены из эксплуатации 21 января 1967 года. железнодорожный переезд непосредственно к востоку от станции 9 марта 1986 г. она была переоборудована в автоматические, а 4 апреля 1993 г. - в автоматические полубарьеры.[1] Электрификация линии Уикфорд - Саутминстер с использованием электрификации воздушной линии 25 кВ (OLE) была завершена 12 мая 1986 года.

Сегодня станцией управляет Великая Англия, который также обслуживает все поезда, обслуживающие его. Типичное обслуживание в непиковое время - это поезд, идущий в западном направлении каждые 40 минут до Wickford и один поезд в восточном направлении каждые 40 минут до Саутминстер, с дополнительными услугами в часы пик. Некоторые пиковые услуги продолжаются до или от Шенфилд и / или Лондон-Ливерпуль-стрит через Великая Восточная магистраль.

Южный Вудхэм Феррерс также когда-то был перекрестком бывшей ветки, ведущей к Maldon West, который закрылся в 1953 году.[2] Ветвь до Малдона покинула филиал в Саутминстере на 34.миль 11 цепи (54,94 км) (от Ливерпуль-стрит) и пробежал 42 мили 40 цепей (68,40 км). В Ссылка на линию инженера для бывшего Малдонского отделения - WFM (Woodham Ferrers-Maldon). Когда станция была открыта в 1889 году Великой Восточной железной дорогой, она должна была обслуживать близлежащую деревню Вудхэм Феррерс, несмотря на то, что он расположен в нескольких милях к югу. Однако с последующим развитием окрестностей в новый и гораздо более крупный город Саут-Вудхэм-Феррерс, станция теперь обслуживает оба направления.

Рекомендации

  1. ^ а б c Митчелл, Вик (2010). Филиалы в Саутенд и Саутминстер. Мидхерст Сассекс: Миддлтон Пресс. ISBN 978-1-906008-76-5.
  2. ^ Дэниелс, Джеральд Дэвид; Денч, Лесли Алан (май 1973 г.) [1964]. Пассажиров больше нет (2-е изд.). Шеппертон: Ян Аллан. п. 73. ISBN 0-7110-0438-2. OCLC 2554248. 1513 ЦИК 573.

внешняя ссылка

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Battlesbridge Великая Англия
Линия долины Крауч		 North Fambridge
Заброшенные железные дороги
Stow St Mary Halt Великая Восточная железная дорога
Малдон Уэст - Вудхэм Феррерс		 Терминус

Координаты: 51 ° 39′00 ″ с.ш. 0 ° 36′25 ″ в.д. / 51,650 ° с. Ш. 0,607 ° в. / 51.650; 0.607