WikiDer > Пространственная модуляция
Эта статья не цитировать любой источники. (июнь 2013) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Полоса пропускания модуляция |
---|
Аналоговая модуляция |
Цифровая модуляция |
Иерархическая модуляция |
Расширенный спектр |
Смотрите также |
Пространственная модуляция это радио амплитудная модуляция техника, используемая в системы посадки по приборам (ILS), который включает использование нескольких антенн, питаемых с различными мощностями и фазами радиочастоты, для создания различных глубины модуляции в различных объемах трехмерный воздушное пространство. Этот метод модуляции отличается от методов внутренней модуляции в большинстве других радиопередатчиков тем, что фазы и мощности двух отдельных сигналов смешиваются в воздушном пространстве, а не в модуляторе.
Самолет с бортовым приемником ILS в зоне захвата ILS (дальность глиссады и курсового радиомаяка) будет обнаруживать переменную глубину модуляции в зависимости от местоположения воздушного судна в этом воздушном пространстве, обеспечивая точную позиционную информацию о продвижении к порогу.
Метод, используемый для определения местоположения самолета
ILS использует две радиочастоты, по одной для каждой наземной станции (около 110 МГц для LOC и 330 МГц для GS), для передачи двух амплитудно-модулированных сигналов (90 Гц и 150 Гц) вдоль глиссада (GS) и курсовую (LOC) траектории в воздушное пространство. Именно этот сигнал проецируется вверх с взлетно-посадочной полосы, которую самолет, использующий инструментальный заход на посадку, использует для приземления.
Глубина модуляции каждого сигнала 90 Гц и 150 Гц изменяется в соответствии с отклонением воздушного судна от правильного положения для приземления на пороге. Разница между двумя значениями глубины модуляции сигнала равна нулю, когда самолет движется по правильному курсу и глиссада на подходе к взлетно-посадочной полосе - т.е. Без разницы (ноль DDM), не вызывает отклонения от среднего показания стрелки прибора в кабине самолета.