WikiDer > Мост в поселке Спринг-Вэлли № E-31

Spring Valley Township Bridge No. E-31
Мост в поселке Спринг-Вэлли № E-31
Ближайший городВыборг, Южная Дакота
Координаты43 ° 10′27 ″ с.ш. 97 ° 15′33 ″ з.д. / 43,17417 ° с.ш.97,25917 ° з.д. / 43.17417; -97.25917 (Мост в поселке Спринг-Вэлли № E-31)Координаты: 43 ° 10′27 ″ с.ш. 97 ° 15′33 ″ з.д. / 43,17417 ° с.ш.97,25917 ° з.д. / 43.17417; -97.25917 (Мост в поселке Спринг-Вэлли № E-31)
Площадьменее одного акра
Построен1938 (1938)
ПостроенДепартамент шоссе округа Тернер; Управление прогресса работ
Архитектурный стильКаменная арка
MPSMPS Южной Дакоты: Исторические мосты
Ссылка NRHPНет.99001440[1]
Добавлено в NRHP9 декабря 1999 г.

Мост в поселке Спринг-Вэлли № E-31 исторический мост в сельской местности Тернер Каунти, Южная Дакота, несущую 447-ю авеню через безымянный ручей к западу от Выборг. Построенный в 1938 году, он представлял собой хорошо сохранившийся образец каменного моста, построенного для округа на финансирование из Управление прогресса работ. Он был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 1999 году.[1]

Описание и история

Мост Спринг-Вэлли Тауншип № E-31 расположен в сельской местности на юго-западе округа Тернер, на 447-й авеню между 290-й и 291-й улицами, примерно в 9 милях (14 км) к западу от Виборга. Это трехарочное каменное сооружение, построенное из самородного гранита и кварцита, в основном из булыжника с фигурными вуссуары. Каждая арка имеет ширину около 10 футов (3,0 м) и поднимается на высоту около 4 футов (1,2 м). Стенки перемычки поднимаются, образуя низкие парапеты по бокам, увенчанные бетонным перекрытием и продолжающиеся до расширяющихся стенок крыльев. Основание одной из центральных опор укреплено бетонными блоками.[2]

Этот мост - один из 180 каменных арочных мостов, построенных в округе Тернер в рамках федеральных программ занятости времен Нового курса. Администрация округа смогла построить каменные мосты с меньшими затратами, чем традиционные мосты со стальными балками, благодаря наличию опытных каменщиков и федеральной субсидии на заработную плату, которую они получали. Округ отвечал за надзор за рабочими бригадами и обеспечение строительных материалов. Этот мост был построен в 1938 году командой графства по стандартизированному государственному проекту.[2]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  2. ^ а б «Номинация NRHP за мост Спринг-Вэлли Тауншип № E-31». Служба национальных парков. Получено 2018-03-10.