WikiDer > State Route 2005 (округ Делавэр, Пенсильвания)

State Route 2005 (Delaware County, Pennsylvania)

State Route 2005 маркер

Государственная трасса 2005
Карта округа Делавэр на юго-востоке Пенсильвании с SR 2005, выделенная красным
Информация о маршруте
Длина9 миль[2] (15 км)
Существовал1987[1]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд PA 320 в Haverford Township
  ПА 3 в городе Хаверфорд
США 1 в Верхний Дарби Тауншип
США 13 в Дарби
Ист-ЭндSR 3023 в Дарби
Место расположения
ГрафстваДелавэр
Система автомобильных дорог

Государственная трасса 2005 это главная дорога длиной 9,3 мили (15 км), идущая в направлении юго-восток-северо-запад в Округ Делавэр, Пенсильвания. Западный вокзал находится в Дорога на Пенсильванию 320 в Хаверфорд Тауншип, Пенсильвания. Его восточная конечная остановка находится у моста Коббс-Крик в Дарби, Пенсильвания. Мимо этого моста Государственная трасса 3023, который продолжается в Филадельфия. SR 2005 известен как Darby Road в Haverford Township, Lansdowne Avenue от Маршрут США 1 в Дарби и на Мэйн-стрит в Дарби.

Описание маршрута

Дарби Роуд

SR 2005 начинается на пересечении двух развилок Дарби-роуд и Спроул-роуд (Дорога на Пенсильванию 320) в Хаверфорд Тауншип, Пенсильвания. Сразу после его западной конечной остановки две развилки соединяются и идут почти строго на восток в лесной массив с жилой застройкой.[3] Район обычно называют Брин Мор, Пенсильвания из-за того, что у сообщества есть общий почтовый индекс (19010); однако Брин Мор место, определенное переписью (CDP) находится полностью в Нижний Мерион Тауншип.[4][5] SR 2005 пересекает переулок Brennan Drive перед переходом Итан-Крик вскоре вверх по течению от его устья в Дарби Крик.[6] Мост, пропускающий 9002 автомобиля в день, признан функционально устаревшим. Национальная инвентаризация мостов (NBI). Оценивая конструктивную достаточность моста, NBI заявило, что «несколько лучше, чем минимальная адекватность, чтобы выдержать оставление на месте как есть»,[7] оценивая стоимость улучшения в 99 000 долларов.[7]

За мостом Дарби-роуд становится границей между почтовым индексом 19010 и Хаверфорд, Пенсильвания, некорпоративное сообщество, определенное его почтовым индексом 19041 года.[4][8] SR 2005 затем переходит под Межгосударственный 476 (Скоростная автомагистраль Мид-Каунти), но не имеет развязки.[6] На пересечении с Рэднор-роуд граница между двумя почтовыми индексами заканчивается, и Дарби-роуд полностью проходит в пределах Хаверфорда.[8]

История

Карта города Хаверфорд 1913 года, на которой Дарби-роуд обозначена как Купертаун-роуд

Дорога, которая обеспечивает доступ к Дарби из Брин Моур был образован в 1687 году.[9] Первоначально она была полностью известна как Дарби-роуд, но позже на участке возле старого бондарный в Брин-Моур была переименована в Купертаун-роуд.[9][10] Сегодня только часть города Хаверфорд известна как Дарби-роуд.[2]

С обнародованием Sproul Road Bill 31 мая 1911 года Пенсильвания начала контролировать и нумеровать шоссе штата.[11] В законопроект был включен Законодательный маршрут 180, который пролегал от границы штата Делавэр в Филадельфия.[12] Он был назначен на участок исторической Дарби-роуд от бульвара Макдейд до конечной остановки на Cobbs Creek мост, построенный за два года до этого.[12][13] В 1926 году, когда Система автомобильных дорог США был сформирован, Маршрут 13 США поглотил LR 180 как часть своего маршрута.[14][15]

Примерно в это же время велись дорожные работы на участке исторической Дарби-роуд, не охваченном US 13. Существующий как крытый мост с 1687 г. мост через Итан-Крик возле западной конечной станции Дарби-роуд была реконструирована в 1932 году.[10] Ее превратили в обычную арку невесты, сняв покрытие.[7]

К 1940 году американская трасса 13 была проложена вдоль ее нынешней трассы, чтобы следовать по бульвару Макдейд на север мимо главной улицы, вместо того, чтобы присоединяться к ней на перекрестке.[16][17] Обход маршрута 13 США также был создан к тому году, отделяясь от США 13 на вышеупомянутом перекрестке и направляясь на север вдоль Мэйн-стрит и Лэнсдаун-авеню до того места, где сейчас находится Маршрут США 1 (Тауншип Лайн Роуд).[2][16] Здесь он шел по Township Line Road, а затем Городской проспект в Филадельфию.[2][16] Township Line Road и City Avenue были подписаны как Обход маршрута 1 США, в то время как основной маршрут США 1 следовал Балтимор Пайк в Филадельфию.[16] Объездная дорога 13 США была удалена в 1967 году.[18][19]

В 1987 году была создана система привязки местоположения (LRS) для определения дорог, которые Департамент транспорта Пенсильвании считается важным. В систему добавлена ​​концепция квадрантный маршрут, дороге, которой присвоен единый четырехзначный номер от 1000 до 4000, уникальный для каждого округа. Маршруты квадранта будут обозначаться только маленькими белыми маркерами, размещенными на крупных перекрестках.[1] С созданием LRS; исторической Дарби-роуд был присвоен номер 2005 года.[20]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Делавэр.

Место расположениями[2][21]кмНаправленияПримечания
Haverford Township0.00.0 PA 320 (Спроул-роуд)Западная конечная остановка SR 2005
1.52.4SR 1026 (Колледж-авеню)Западная конечная остановка SR 1026
1.93.1SR 1028 (Марпл-роуд)Восточная конечная остановка SR 1028
2.03.2SR 1007 (Купертаун-роуд)Южный вокзал SR 1007
2.13.4SR 1018 (Ардмор-авеню)
2.94.7SR 1005 (Орлиная дорога)Раньше PA 105[16]
3.15.0SR 1011 (Восточная Дарби-роуд) - SR 1005 (Игл-роуд)Южный вокзал SR 1011
3.76.0SR 1050 (Бруклинский бульвар)Западная конечная остановка SR 1050
3.86.1SR 1002 (Маноа-роуд)
4.47.1 ПА 3 (Вест Честер Пайк)
Верхний Дарби Тауншип4.57.2 США 1 (Тауншип Лайн Роуд) - Филадельфия, Средства массовой информацииГородская линия
5.38.5SR 2026 (государственная дорога)
5.99.5SR 2019 (Garrett Road)
Lansdowne6.210.0SR 2024 (Маршалл-роуд)Районная линия
6.710.8SR 2022 (Стюарт-авеню)Западная конечная остановка SR 2022
7.011.3СР 2016 (Балтимор Пайк)Раньше ПА 12[22]
Йидон7.512.1SR 2010 (Providence Road)Восточная конечная остановка SR 2010
Дарби8.213.2 США 13 (Бульвар Макдад)
9.315.0SR 3023 (Вудленд-авеню)Продолжение в Филадельфию
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Система привязки местоположения (LRS) - определения, использование и тестирование» (PDF). PennDOT. 2007-07-10. Получено 2009-08-13.[постоянная мертвая ссылка]
  2. ^ а б c d е Как добраться до Main Street, Darby, Пенсильвания, от Darby Road, Bryn Mawr, Пенсильвания (Карта). Картография NAVTEQ. Карты Гугл. Получено 2008-05-29.
  3. ^ Карта Darby Road и Sproul Road, Брин-Мор, Пенсильвания (Карта). Картография NAVTEQ. Карты Гугл. Получено 2008-09-02.
  4. ^ а б Область табуляции почтовых индексов 19010 Справочная карта (Карта). Бюро переписи населения США. 2010.
  5. ^ Справочная карта Bryn Mawr CDP (Карта). Бюро переписи населения США. 2010.
  6. ^ а б Карта Дарби-роуд и Бреннан-драйв, Брин-Мор, Пенсильвания (Карта). Картография NAVTEQ. Карты Гугл. Получено 2008-09-02.
  7. ^ а б c Свирский, Александр (2009). «Мост Дарби Роуд через Итан Крик». Национальная инвентаризация мостов. Получено 2009-08-17.
  8. ^ а б Область табуляции почтовых индексов 19041 Справочная карта (Карта). Бюро переписи населения США. 2010.
  9. ^ а б Историческое общество городка Хаверфорд, 2003 г., стр. 21.
  10. ^ а б Историческое общество городка Хаверфорд, 2003 г., стр. 24.
  11. ^ «Департамент автомобильных дорог». Комиссия по истории и музеям Пенсильвании. Получено 2007-04-24.
  12. ^ а б Карта Пенсильвании с изображением автомагистралей штата, принятых в соответствии с законопроектом о Спраул-роуд (PDF) (Карта). PennDOT. Получено 2009-08-27.[постоянная мертвая ссылка]
  13. ^ Свирский, Александр (2009). «Мост Мэйн-стрит / Вудленд-авеню через Коббс-Крик». Национальная инвентаризация мостов. Получено 2009-08-17.
  14. ^ Карта автомобильных дорог Пенсильвании 1925 года (Карта). Рэнд МакНалли. Получено 2009-08-18.
  15. ^ 1926 Младший Дорожная карта Пенсильвании (Карта). Рэнд МакНалли. Получено 2009-08-18.
  16. ^ а б c d е Карта Пенсильвании 1940 года, оборотная сторона (PDF) (Карта). PennDOT. Получено 2007-08-27.[постоянная мертвая ссылка]
  17. ^ Карта бульвара Макдад и главной улицы, Дарби, Пенсильвания, 19023 (Карта). Картография NAVTEQ. Карты Гугл. Получено 2008-08-27.
  18. ^ Карта Пенсильвании 1966 года (Карта). PennDOT.
  19. ^ Карта Пенсильвании 1967 года (Карта). PennDOT.
  20. ^ Карта округа Делавэр 1991 года, лист 1 (PDF) (Карта). PennDOT. Получено 2009-08-13.[постоянная мертвая ссылка]
  21. ^ Карта дорог округа Делавэр (PDF) (Карта). PennDOT. Получено 2009-07-29.[постоянная мертвая ссылка]
  22. ^ "Шоссе Уильяма Пенна: США 22 в Пенсильвании". Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 2009-08-10.

внешняя ссылка

KML взят из Викиданных