WikiDer > Стефани Поллак

Stephanie Pollack

Стефани Поллак
Секретарь Поллак, эстакада Хэдли, Норт-Адамс, 12 августа 2015 г. (20519619865) .jpg
Секретарь Поллак (слева) на открытии эстакады Хэдли в 2015 году.
Министр транспорта Массачусетса и MassDOT Исполнительный директор
Предполагаемый офис
Январь 2015[1]
ПредшествуетРичард А. Дэйви
Личная информация
РодившийсяВосточный Ганновер, Нью-Джерси[2]
Политическая партияДемократичный
Супруг (а)Кеннет Сноу
Альма-матерМассачусетский Институт Технологий
Гарвардская школа права

Стефани Поллак американский государственный служащий, возглавляющий Департамент транспорта Массачусетса (MassDOT). Поллак ранее работал на Фонд Закона о сохранении (CLF), Институт Большого Бостона, BlueWave Strategies и Северо-Восточный университет перед тем, как начать свою позицию в MassDOT. Поллак была первой женщиной-секретарем транспорта в Массачусетсе.[3]

Образование

В 1982 году Поллак получил степень бакалавра наук в области машиностроения и бакалавра наук в области государственной политики Массачусетский Институт Технологий. Она окончила с отличием со степенью доктора юридических наук в Гарвардская школа права в 1985 г.[4][5]

Карьера

Поллак начал работу с Фонд Закона о сохранении будучи второкурсником Массачусетского технологического института, занимался исследованиями политики в отношении угольных электростанций.[1] Поллак продолжил работать в CLF после окончания Гарварда, дослужив до старшего вице-президента и исполняющего обязанности президента, прежде чем уйти в 2006 году.[1] Она также работала старшим консультантом по стратегии для групп, включая Бостонский транспортный департамент и Massport.[6] Когда Содружество Массачусетса договорилось с Поллак о смягчении последствий Big Dig и в конечном итоге заявило, что они не могут позволить себе ее предложения, Поллак заявил: «Они не могут просто сказать:« Мы разорены »».[7]

В 2004 году Поллак занял позицию в Северо-Восточный университет в качестве старшего научного сотрудника и старшего директора Центра городской и региональной политики и адъюнкт-профессора Юридический факультет Северо-Восточного университета.[8] В это время Поллак также входил в состав правления Ньютон Консультативный комитет по транспорту и Консультативный комитет по транспорту MassDOT.[9]

В январе 2015 года Поллак был выбран губернатором Массачусетса. Чарли Бейкер возглавить Департамент транспорта Массачусетса.[10] Поллак описал свое назначение как неожиданное, учитывая принципиально разные взгляды на политику Бейкера, пожизненного республиканца, и ее собственные либеральные взгляды. Демократ.[11][2]

Поллака критиковали за упущения в Реестре транспортных средств MassDOT, которые привели к аварии, в результате которой в 2019 году погибли семь человек.[12][13] Год спустя Поллак признал ответственность за скандал и пообещал исправить проблемы.[14]

Личная жизнь

Поллак познакомилась со своим мужем Кеннетом Сноу в Массачусетском технологическом институте.[1] У нее трое детей, все из которых учатся на инженерии.[1] Поллак жил в Ньютон, Массачусетс, более 20 лет и решительный сторонник бесплатного проезда автомобилей.[15] Поллак наблюдательный Ортодоксальный еврей.[2] Поллак была демократом с тех пор, как впервые зарегистрировалась для голосования в возрасте 18 лет.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Данн, Питер. "Стефани Поллак '82". Обзор технологий MIT. Получено 6 июня, 2020.
  2. ^ а б c d Мохл, Брюс (10 апреля 2017 г.). «Эволюция Стефани Поллак». Журнал CommonWealth. Получено 6 июня, 2020.
  3. ^ Алоизи, Джеймс (13 января 2015 г.). «Поллак - солидный и потрясающий выбор». Журнал CommonWealth. Получено 16 июня, 2020. Стефани станет первой женщиной-секретарем Содружества по транспорту, и, хотя несколько женщин занимали высокие должности в секретариате, присутствие женщины на вершине организации принесет свои собственные освежающие изменения в огромное агентство, которое коснется жизни почти каждого.
  4. ^ Стаут, Мэтт; Посох, Джошуа. «Она мастер объяснять транспортную катастрофу. И пока Стефани Поллак никуда не денется - The Boston Globe». BostonGlobe.com. Получено 6 июня, 2020.
  5. ^ "Стефани Поллак - Люди - MBTA". www.mbta.com. Получено 6 июня, 2020.
  6. ^ «Губернатор Бейкер назначает Северо-Восточного Поллака министром транспорта Массачусетса». news.transportation.org. Получено 6 июня, 2020.
  7. ^ «Для Поллака и Битона прошлое создает неудобный пролог». commonwealthmagazine.org. 31 августа 2015 года.
  8. ^ «Стефани Поллак - профессор практики права, политики и общества». www.igert-id.neu.edu. Получено 6 июня, 2020.
  9. ^ "Гринуэй Восточного побережья - Стефани Поллак". www.greenway.org. Получено 6 июня, 2020.
  10. ^ «Защитник транзита и капитала Стефани Поллак возглавит MassDOT». Streetsblog США. 14 января 2015 г.. Получено 6 июня, 2020.
  11. ^ Вок, Дэниел. "Маловероятная транзитная команда Массачусетса". www.go Governance.com. Получено 6 июня, 2020.
  12. ^ «Скандал с RMV: что мы знаем о сбоях в реестре перед аварией в Нью-Гэмпшире, в результате которой погибли 7 человек». массовый. 4 августа 2019 г.,. Получено 24 августа, 2020.
  13. ^ Представитель Уильям Страус о заявлениях администрации Бейкера по поводу RMV: «Информация была перед ними'". Новости. 5 декабря 2019 г.,. Получено 24 августа, 2020.
  14. ^ "'Морально, чувствую ли я ответственность ... Да ». - The Boston Globe ». BostonGlobe.com.
  15. ^ Гоцис, Хлоя. "Человек недели Ньютона: Стефани Поллак". Злой местный. Получено 6 июня, 2020.

внешняя ссылка