WikiDer > Пригородные поезда в Будапеште
Обзор | |
---|---|
Владелец | Венгерские государственные железные дороги |
Locale | Будапештский столичный округ, Венгрия |
Тип транспорта | Пригородная железная дорога |
Количество строк | 14 |
Количество станций | 333 |
Операция | |
Оператор (ы) | Венгерские государственные железные дороги |
Технический | |
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
Пригородные поезда в Будапешт известны в Венгерский в качестве Budapesti elővárosi vonatok, обслуживающий четырнадцать линий в Будапештский столичный округ, три из которых входят в BHÉV система. Системой управляет Венгерские государственные железные дороги.[1]
Услуги
Линии HÉV обозначаются буквой H, за которой следует число. H5 заканчивается в Сентендре, H6 в Рацкеве, H8 в Gödöllő и 9 в Csömör. H7 не пересекает административную границу Будапешта. Нумерация была введена в 2011 году, продолжая нумерацию существующей линии метро М4.
С 15 декабря 2013 года пригородные поезда с отправлением Железнодорожный вокзал Будапешт-Дели прошли пилотирование, а с 14 декабря 2014 года все пригородные поезда получили номерное обслуживание.
Поезда, которые останавливаются на каждой станции, обозначаются буквой S (аналогично многочисленным Напряжение услуги), поезда, делающие меньше остановок, обозначаются буквой G, а экспрессы обозначаются буквой Z. [2]
Линии
Следующие службы работают.[3]
Линия | Маршрут | Длина (км) | Станции | Частота | Время в пути | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
часы пик | вне часов пик | выходные | ||||||
Batthyány tér - Békásmegyer - Сентендре | 21 | 17 | повседневная | 10 минут | 20-30 минут | 20 минут | ||
Közvágóhíd - Dunaharaszti - Tököl - Ráckeve | 40 | 24 | повседневная | 30-60 минут | 60 минут | 60 минут | ||
Örs vezér tere - Cinkota - Gödöll | 25 | 20 | повседневная | 10-20 минут | 30 минут | 30 минут | ||
Örs vezér tere - Cinkota - Csömör | 11 | 12 | повседневная | 30-60 минут | 60 минут | 60 минут | ||
1 | S10 | Будапешт-Дели – Келенфёльд – Biatorbágy – Bicske – Татабанья (– Комаром – Дьер) | 131 | 24 | повседневная | 30 минут | 30-60 минут | 60 минут |
G10 | Будапешт-Келети → Ференцварош → Келенфёльд → Biatorbágy → Бичке также → Bicske → Альшогалла → Татабанья → Товароскерт → Тата → Комаром → Ач → Дьёр-Дьярварош → Дьер | 140 | 14 | на неделе | 3 в каждую сторону в день | – | ||
1-12 | S12 | Будапешт-Дели – Келенфёльд – Budaörs – Törökbálint – Biatorbágy – Герцегалом - Bicske alsó - Bicske – Сар – Шарлигет - Альшогалла - Татабанья – Банхида – Környe – Kecskéd alsó – Oroszlány | 79 | 16 | на неделе | 60 минут | 60 минут | – |
100-140 | S20 | Будапешт-Ньюгати – Ферихедь – Монор – Cegléd – Кечкемет – Сегед | 191 | 30 | повседневная | 1 в каждую сторону в день | 1 в каждую сторону в день | |
142 | S21 | Будапешт-Ньюгати – Кёбанья-Кишпешт – Gyál – Дабас – Lajosmizse | 73 | 19 | повседневная | 60 минут | 60 минут | 60 минут |
150 | S25 | Кёбанья-Кишпешт – Пестержебет – Кунсентмиклош-ТАСС | 60 | 13 | повседневная | 30-60 минут | 60 минут | 60 минут |
30 | S30 | Будапешт-Дели – Келенфёльд - Érd alsó - Gárdony – Секешфехервар | 67 | 18 | повседневная | 4 в каждую сторону | 4 в каждую сторону в день | |
G30 | Будапешт-Дели – Келенфёльд - Érd alsó - Тарнок – Gárdony – Секешфехервар | 76 | 14 | периодический | 60 минут | 60 минут | 60 минут | |
Z30 | Будапешт-Дели – Келенфёльд - Érd alsó - Martonvásár (- Gárdony - Секешфехервар) | 67 | 14 | повседневная | 30 минут | 30 минут | 60 минут | |
S34 | Будапешт-Дели – Келенфёльд - Érd alsó - Gárdony - Секешфехервар – Шиофок – Фоньод – Кестхей | 190 | 51 | периодический | 1 в каждую сторону в день | 1 в каждую сторону в день | ||
S35 | Будапешт-Дели – Келенфёльд - Érd alsó - Gárdony - Секешфехервар – Шиофок – Фоньод – Надьканижа | 221 | 55 | повседневная | 1 в каждую сторону в день | 1 в каждую сторону в день | ||
S36 | Кёбанья-Кишпешт – Келенфёльд - Érd alsó - Kápolnásnyék | 53 | 12 | повседневная | 60 минут | 60 минут | 60 минут | |
40 | S40 | Будапешт-Дели – Келенфёльд - Érd felső - Pusztaszabolcs ( – Домбовар) | 53 | 15 | повседневная | 120 минут | 120 минут | 120 минут |
S42 | Будапешт-Дели – Келенфёльд - Érd felső - Pusztaszabolcs – Дунауйварош | 80 | 15 | повседневная | 120 минут | 120 минут | 120 минут | |
40-30 | G43 | Кёбанья-Кишпешт - Келенфёльд - Érd felső - Тарнок - Гардони - Секешфехервар | 76 | 14 | повседневная | 60 минут | 60 минут | 60 минут |
G44 | Тарнок → Érd felső → Barosstelep → Budatétény → Будафок → Келенфёльд → Будапешт-Дели | 24 | 7 | повседневная | 1 в каждую сторону в день | 1 в каждую сторону в день | ||
100 | S50 | Будапешт-Ньюгати – Ферихедь – Монор (– Cegléd – Сольнок) | 100 | 21 | повседневная | 30 минут | 30 минут | 60 минут |
G50 | Будапешт-Ньюгати → Зугло → Кбанья также → Кőбанья-Кишпешт → Ферихедь → Пилис → Альбертирса → Cegléd → Abony → Сольнок | 100 | 9 | на неделе | 1 в каждую сторону в день | – | ||
Z50 | Будапешт-Ньюгати – Ферихедь – Монор – Cegléd – Сольнок | 100 | 15 | повседневная | 60 минут | 60 минут | 60 минут | |
S51 | Будапешт-Ньюгати – Ферихедь – Монор – Cegléd – Сольнок – Дебрецен – Ньиредьхаза – Захонь | 336 | 54 | повседневная | 1 в каждую сторону в день | в каждую сторону в день | ||
120 | S60 | Будапешт-Келети – Ракош – Sülysáp (– Újszász – Сольнок) | 100 | 24 | повседневная | 30 минут | 30 минут | 60 минут |
G60 | Будапешт-Келети – Ракош – Sülysáp – Újszász – Сольнок | 100 | 17 | на неделе | – | 60 минут | – | |
Z60 | Будапешт-Келети – Ракош – Sülysáp – Újszász – Сольнок | 100 | 15 | повседневная | 60 минут | 60 минут | 60 минут | |
70 | S70 | Будапешт-Ньюгати – Дунакеси - Felsőgöd - Вац (– Szob) | 64 | 20 | повседневная | 30 минут | 30 минут | 30 минут |
G70 | Будапешт-Ньюгати - Felsőgöd - Вац – Szob | 64 | 14 | на неделе | – | 60 минут | – | |
Z70 | Будапешт-Ньюгати – Вац – Szob | 64 | 10 | повседневная | 60 минут | 60 минут | 60 минут | |
71 | S71 | Будапешт-Ньюгати – Veresegyház – Vácrátót – Вац | 49 | 22 | повседневная | 60 минут | 60 минут | 60 минут |
G71 | Будапешт-Ньюгати – Veresegyház – Vácrátót – Вац | 49 | 16 | на неделе | – | 60 перк | – | |
2 | S72 | Будапешт-Ньюгати – Solymár – Pilisvörösvár – Дорог – Эстергом | 53 | 24 | повседневная | 60 минут | 60 минут | 60 минут |
G72 | Будапешт-Ньюгати – Solymár – Pilisvörösvár – Дорог – Эстергом | 53 | 16 | на неделе | 60 минут | 60 минут | – | |
80 | S80 | Будапешт-Келети – Ракош – Gödöll (– Hatvan) | 67 | 17 | повседневная | 30 минут | 30 минут | 60 минут |
G80 | Будапешт-Келети → Песель → Isaszeg → Gödöll → Aszód → Тура → Hatvan | 67 | 7 | на неделе | 2 в каждую сторону в день | – | ||
S87 | Эгер → Hatvan → Gödöll → Будапешт-Келети | 142 | 17 | повседневная | 1 в каждую сторону в день | – | 1 в каждую сторону в день | |
Общий | 3123 | 698 |
Будущие разработки
Есть планы построить межгородский туннель, соединяющий Станция Дели с Станция Ньюгати предоставлять услуги между ними.[4]
Рекомендации
- ^ Тупой Сабольч. "Elővárosi vasúttá alakítják át a HÉV-et". index.hu. Получено 8 февраля 2016.
- ^ "Újabb lépés a budapesti S-Bahn felé: viszonylatszámok 14 декабря - től". vonatosszeallitas.hu. Получено 26 февраля 2016.
- ^ "Воналак теркеп будапешт". www.vonatosszeallitas.hu. Получено 9 апреля 2018.
- ^ «Новые транспортные проекты, предлагаемые в Будапеште: метро 5, новые автомобили и железнодорожный туннель». Венгрия сегодня. 13 ноября 2018 г.. Получено 30 июля 2019.