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Sonnenuhrenbrücke | ||||
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Sonnenuhrenbrücke | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | Rettung | |||
| überspannt | Sacramento-Fluss | |||
| Gesamtlänge | 213 m² | |||
| Breite | 7 m | |||
| Höchster Punkt | 66 m | |||
| Bauen | ||||
| Öffnung | 4. Juli 2004 | |||
| Baukosten | $ 23.500.000 | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Schrägseilbrücke | |||
| Architekt(e) | Santiago Calatravac | |||
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Das Sonnenuhrenbrücke ist ein Schrägseilbrücke für Radfahrer und Fußgänger auf der Sacramento-Fluss im Rettung in dem amerikanisch Zustand Kalifornien. Die Sonnenuhrenbrücke wurde von der Spanisch Architekt Santiago Calatravac. Die Brücke verbindet die beiden Teile des Turtle Bay-Erkundungspark, ein Museumskomplex mit botanischem Garten.
Design
Die Brücke wurde am 4. Juli 2004 eröffnet Tag der Unabhängigkeit. Insgesamt kostete das Projekt 23.500.000 US-Dollar.
Die Brücke ist 213 Meter lang und 7 Meter breit.
Der Mast der Brücke ist 66 m hoch gnomon, wodurch die Sonnenuhrenbrücke die größte Sonnenuhr der Welt ist,[1]. Nördlich der Brücke wurde eine stündliche Sonnenuhr auf dem Boden gebaut, aber die Sonnenuhrenbrücke gibt nur einmal im Jahr - während der Sommersonnenwende, am 21. Juni - die richtige Zeit. Der äußerste Punkt des Schattens des Brückenpfeilers bewegt sich etwa 30 cm pro Minute, so dass die Drehung des Boden um die eigene Achse kann ohne Hilfsmittel beobachtet werden.[2]
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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