WikiDer > Шведские государственные железные дороги
Эта статья не цитировать любой источники. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Государственное агентство | |
Преемник | SJ AB (пассажирские поезда) Зеленый груз (грузовые поезда) Jernhusen AB (инфраструктура) |
Основан | 1 июня 1888 г. |
Несуществующий | 1 января 2001 г. |
Штаб-квартира | , |
Обслуживаемая площадь | Скандинавия |
Товары | Рельсовый транспорт |
Владелец | Штат |
В Шведские государственные железные дороги (Шведский: Statens Järnvägar) или же SJ, первоначально Королевский железнодорожный совет (Шведский: Кунгл. Järnvägsstyrelsen), была бывшей государственное агентство отвечает за работу государственного железнодорожные пути в Швеция.
Он был создан в 1887 году как агентство, принадлежащее Министерство Гражданских Дел (sv: Civildepartementet), с задачей управления всеми государственными железнодорожными линиями в Швеции, и был передан Министерство связи в 1920 г.
В 1988 году сами железнодорожные пути были переданы в Шведская железнодорожная администрация (Шведский: Банверкет), и в последующие годы части SJ были постепенно преобразованы в компании с ограниченной ответственностью в результате открытый доступ обязательство введено Директива ЕС 91/440. SJ была расформирована в 2001 году, а активы были переданы семи отдельным компаниям, первые три принадлежали правительству Швеции, а последние четыре были приватизированы:
- SJ AB, обычно называемый SJ, машинист пассажирского поезда
- Зеленый груз, которая управляет грузовыми поездами
- Jernhusen, недвижимость
- EuroMaint, обслуживание поездов
- Unigrid, информационные технологии
- TraffiCare, который предоставляет услуги терминала, например очистка и переключение поездов
- TrainTech Engineering, в настоящее время является частью Interfleet Technology, технический блок.
Некоторые из них были проданы другим компаниям, но SJ AB, Green Cargo и Jernhusen по-прежнему полностью принадлежат государству (по состоянию на 2020 г.). Помимо этих компаний, Statens Järnvägar после 2001 г. продолжал существовать как государственное агентство, в основном занимающееся лизинг железнодорожных транспортных средств, но в остальном не вел регулярную железнодорожную деятельность. Он был распущен в конце 2012 года, когда эту роль полностью взял на себя Trafikverket.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Statens Järnvägar в Wikimedia Commons
Эта статья о европейском железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о транспорте в Швеция это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |