WikiDer > Класс DP на государственных железных дорогах Тасмании

Tasmanian Government Railways DP class

Класс DP на государственных железных дорогах Тасмании
TasGovtRlysDPclass.jpg
DP26 на Тасманский музей транспорта
в октябре 2012 г.
ПроизводительDrewry Car Co
Государственные железные дороги Тасмании
Содружество инженерных наук
Поступил в сервис1937-1950
Количество построенных27
Номера флотаDP2-DP5, DP7, DP9-DP30
Оператор (ы)Государственные железные дороги Тасмании
Характеристики
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)

В Класс DP на государственных железных дорогах Тасмании был класс дизеля вагоны управляемый Государственные железные дороги Тасмании.

История

DP29 на Белларин Железнодорожный В сентябре 2007 г.

Дизельные вагоны класса ДП состояли из восьми различных партий вагонов. Первоначально это были бензиновые двигатели с деревянным рельсовым корпусом, в то время как последние были сочлененными. Эти последние единицы первоначально использовались на Tasman Limited когда он был введен в действие в апреле 1954 года, пока не был построен состав локомотивной тяги. Некоторые прослужили до прекращения пассажирских перевозок в 1978 году. Один оставался до 1996 года в качестве автомобиль для проверки пути.[1][2][3]

Сохранилось восемь:

Рекомендации

  1. ^ Класс DP Дизель Тяга Австралия
  2. ^ а б c Экспонат - вагоны класса ДП. Общество Тасманского музея транспорта
  3. ^ Данн, Джон (2006). Comeng: История инженерного дела Содружества: Том 1: 1921-1955. Дурал: Издательство Розенберга. С. 123/124. ISBN 1877058424.
  4. ^ Искры летают над продажей сгоревшего вагона советом Меркурий 15 декабря 2013 г.
  5. ^ Неделя рельсового мотора Даунсстим
  6. ^ а б Вагоны Белларин Железнодорожный