WikiDer > Железнодорожная станция Те-Кура
Железнодорожная станция Те-Кура | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Расположение | Новая Зеландия | ||||||||||
| Координаты | 38 ° 46′11 ″ ю.ш. 175 ° 14′50 ″ в.д. / 38.769700 ° ю.ш. 175.247300 ° в.д.Координаты: 38 ° 46′11 ″ ю.ш. 175 ° 14′50 ″ в.д. / 38.769700 ° ю.ш. 175.247300 ° в.д. | ||||||||||
| Высота | 182 м (597 футов) | ||||||||||
| Линия (и) | Главный багажник Северного острова | ||||||||||
| Расстояние | Веллингтон 412,94 км (256,59 миль) | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1 декабря 1903 г. | ||||||||||
| Закрыто | 10 октября 1971 г. | ||||||||||
| Электрифицирован | Июнь 1988 г. | ||||||||||
| Сервисы | |||||||||||
| |||||||||||
Te Koura был флаговая станция[1] на Главный багажник Северного острова линия, в Район Руапеху Новой Зеландии в Ngarue долина.[2] Когда он был открыт в 1903 году, он имел подъездные пути, платформу и склад для товаров.[3] Линия использовалась с февраля 1903 г.[4] и грузовое движение началось 22 июня 1903 г.[5]
Станция обслуживала небольшой поселок, существовавший до прихода железной дороги.[6][7] и где около мили возделывалась прибрежная терраса.[8] В 2013 сетчатый блок 1030000, включая Те-Коура, насчитывали 51 население в 27 домах.[9] Рядом Те-Кура Мараэ есть мемориал жертвам Эпидемия гриппа 1918 года.[10]
В 1911 г. новая линия в Стратфорд Планировалось, что перекресток будет расположен в 1,5 мили (2,4 км) к югу от Те-Куры.[11] Узел открылся в 1933 году в Окахукуре, в 4,4 км (2,7 миль) к югу.[12] В 1912 году она называлась Железной дорогой Те-Кура.[13]
В 1964 г. на станции было 3 железнодорожные дома рядом,[14] но к 1972 году остался только один.[15]
использованная литература
- ^ «Приложение к журналам Палаты представителей за 1918 год».
- ^ Скобл, Джульетта. «Названия, даты открытия и закрытия железнодорожных вокзалов в Новой Зеландии с 1863 по 2010 годы» (PDF). Rail Heritage Trust Новой Зеландии.
- ^ «Приложение к журналам Палаты представителей 1903 года». paperpast.natlib.govt.nz. Получено 2020-04-02.
- ^ «СЕВЕРНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА. ОКЛЕНД ЗВЕЗДА». paperpast.natlib.govt.nz. 11 февраля 1903 г.. Получено 2020-04-02.
- ^ "Стр. 8 Рекламная колонка 5 НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ HERALD". paperpast.natlib.govt.nz. 20 июня 1903 г.. Получено 2020-04-02.
- ^ "ПРЯМАЯ РЕКА ВАНГАНУЙ? ВРЕМЯ ВАЙКАТО". paperpast.natlib.govt.nz. 19 апреля 1890 г.. Получено 2020-04-02.
- ^ «КОНКУРСНЫЕ МАРШРУТЫ. ЗВЕЗДА ОКЛЕНДА». paperpast.natlib.govt.nz. 15 апреля 1895 г.. Получено 2020-04-02.
- ^ "ГЛАВНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА. ОКЛЕНД ЗВЕЗДА". paperpast.natlib.govt.nz. 3 декабря 1900 г.. Получено 2020-04-02.
- ^ «Карта переписи 2013 года - QuickStats о месте». archive.stats.govt.nz. Получено 2020-04-01.
- ^ Годбер, Альберт Перси; Таонга, Министерство культуры и наследия Новой Зеландии Те Манату. «Памятник пострадавшим от гриппа». teara.govt.nz. Получено 2020-04-02.
- ^ "Закон о разрешении на железные дороги 1911 г." (PDF).
- ^ Атлас железных дорог и трамваев Новой Зеландии (Первое изд.). Quail Map Co. 1965. С. 3 и 4.
- ^ "ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ТЕ КУРА. ХРОНИКА СТРАНЫ КОРОЛЕВ". paperpast.natlib.govt.nz. 3 февраля 1912 г.. Получено 2020-04-02.
- ^ "Те Коура 30.10.1964 SN1681". retrolens.nz. Получено 2020-04-02.
- ^ "Те Коура 25.05.1971 SN3471". retrolens.nz. Получено 2020-04-02.