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Team Scot Racing | ||||
Gabor Talmacsi in Aktion, 2009 | ||||
| aktive Jahre | 1992 – 2010 | |||
| Heimatbasis | Serravalle, San Marino | |||
| Teamchef | Cirano Mulonic | |||
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Die Mannschaft Schottisches Rennen war ein Motorsport-Team die an den Motorradrennen der Weltmeisterschaft. Das Team wurde 1992 von Cirano Mularoni und Giovanni Torri, Direktor der Schottische Costruzion, ein italienisches Bauunternehmen. Der Hauptsitz des Teams befand sich in San Marino, während die technische Abteilung in Cesena, Italien wurde gegründet. Das Team ist mit gefahren Honda Motorräder aller Klassen. Treiber Andrea Dovizioso spielte sieben Jahre für die Mannschaft. Er debütierte in 2002 in der 125 ccm Klasse und gewann sie Weltmeisterschaft 2004. Scot Racing und Dovizioso sprangen dann ein 2005 in die 250ccm Klasse. In den Jahren 2006 und 2007 nahm das Team an der Meisterschaft sowohl in der 125er- als auch in der 250er-Klasse (unter dem Namen Humangest Racing) teil. Mit Dovizioso wurde das Team 2005 Dritter und 2006 und 2007 Zweiter in der Gesamtwertung.
Im 2008 verschmilzt das Team mit dem Team JiR, das unter dem Namen Konica Minolta kam in der MotoGP, und zusammen unter dem Namen weitermachen JiR Team Scot. Andrea Dovizioso wechselt in die MotoGP, während die japanischYuki Takahashi nimmt an der 250 ccm teil. Mitten in der Saison gibt es bekannt, dass die Zusammenarbeit zum Ende der Saison endet.[1] Yuki Takahashi wechselt 2009 in die MotoGP und Hiroshi Aoyama und Raffaele De Rosa für das Team in der 250 ccm antreten. Von dem Straßenrennen zum Großen Preis von Katalonien gib dem Team eine Sekunde Honda RC212V in dem die ungarische de Gabor Talmacsi kam um zu reiten.[2] Schnell stellte sich heraus, dass der Einsatz von zwei Motoren dem Team zu teuer war. Kurz nach dem TT Assen Das Team gab bekannt, dass Talmacsi die Saison als alleiniger Fahrer beenden würde.[3] Das Team machte in 2010 trat einen Schritt zurück und landete im Moto2-Klasse. Die Fahrer für das Team waren Alex de Angelis und Niccol Canepa. Das Team zog sich während der Saison wegen finanzieller Schwierigkeiten zurück.
Verweise
- ↑Scot Racing Team trennt sich von JiR, MotoGP.com (19. Juli 2008), abgerufen am 22. Juli 2012
- ↑Talmacsi wechselt in die MotoGP, MotoGP.com (12. Juni 2009), abgerufen am 22. August 2012
- ↑Gabor Talmacsi ab Laguna Seca als Einzelkämpfer bei Scot Racing, MotoGP.com (2. Juli 2009), abgerufen am 22. August 2012