WikiDer > Станция метро Telok Ayer

Telok Ayer MRT station
DT18 
Телок Айер
直落 亚 逸
தெலுக் ஆயர்
Телок Айер
Массовый скоростной транзит (MRT) станция
Станция DT18 Telok Ayer (линия Даунтаун) .jpg
Выход А со станции метро Telok Ayer.
Место расположения7 Cross Street
Сингапур 048416
Координаты1 ° 16′56 ″ с.ш. 103 ° 50′54 ″ в.д. / 1,282125 ° с.ш.103,848472 ° в. / 1.282125; 103.848472Координаты: 1 ° 16′56 ″ с.ш. 103 ° 50′54 ″ в.д. / 1,282125 ° с.ш.103,848472 ° в. / 1.282125; 103.848472
УправляетсяSBS Transit DTL Pte Ltd (Корпорация КомфортДелГро)
Линия (и)
Платформы2 (2 боковые площадки)
Треки2
ПодключенияАвтобус, Такси
Строительство
Тип структурыПод землей
Уровни платформы1
Велосипедное хозяйствода
Доступ для инвалидовда
История
Открыт22 декабря 2013 г.; 6 лет назад (2013-12-22)
Электрифицированда
Предыдущие именаCross Street
Услуги
Предыдущая станция Массовый скоростной транзит Следующая станция
Линия центра города
Место расположения
Карта системы Сингапура MRT / LRT
Карта системы Сингапура MRT / LRT
Телок Айер
Станция Телок Айер в Сингапуре

Станция метро Telok Ayer это подполье Массовый скоростной транзит (MRT) на Линия центра города, расположенный на границе Центр города и Outram планировочные площадки, Сингапур.

Он находится в нескольких минутах ходьбы от Станция метро Chinatown и Станция метро Raffles Place, а также знаменитые Лау Па Сат и находится на стыке Cross Street и Телок Айер Стрит.

История

На ранних этапах Линия круга когда планировалось, продление кольцевой линии должно было закончиться в Чайнатаун. 12 января 2010 года станция Cross Street была позже переименована в Telok Ayer в честь богатого наследия. Кросс-стрит также входила в ключевые предложения для Телок Айер.

Искусство в пути

Станция украшена произведениями искусства, расположенными на стенах, полах и колоннах станции, созданной Лим Шинг И, под названием "Bulbous Abode". Работа демонстрирует причудливые сказочные пейзажи больших скал, изображающие древние памятники, напоминающие прошлые китайские иммигранты.[1] Произведение искусства выгравировано на архитектурных панелях CeramicSteel из PolyVision. Кадзунори Такейши был партнером Лим Шинг И в этом проекте.[2]

Рекомендации

  1. ^ «Линия центра города 1: искусство в пути» (PDF). Управление наземного транспорта. Получено 16 октября 2013.
  2. ^ Лим Шинг И. «Наша работа на вокзале в Сингапуре». Моноцирк. Получено 6 января 2017.

внешняя ссылка