WikiDer > Десять крупных строительных проектов

В Десять крупных строительных проектов (Китайский: 十大 建設; пиньинь: Ши Да Джианше) были национальными инфраструктурными проектами 1970-х гг. Тайвань. Правительство Китайской Республики считало, что в стране не хватает ключевых инженерных сетей, таких как автомагистрали, морские порты, аэропорты и электростанции. Более того, Тайвань испытывал значительные последствия Нефтяной кризис 1973 года. Поэтому для обновления промышленности и развития страны правительство планировало взяться за десять масштабных строительных проектов. Они были предложены Премьер Чан Цзин-куо, начиная с 1974 года, с запланированным завершением к 1979 году. Было шесть транспортных проектов, три промышленных проекта и один проект строительства электростанции, которые в конечном итоге стоили более NT $Всего 300 миллиардов.^[1]

Десять проектов

1. Автострада Север-Юг (Национальное шоссе № 1)
2. Электрификация из Линия Западного побережья Железнодорожный
3. Линия North-Link Железнодорожный
4. Международный аэропорт Чан Кайши (позже переименован в международный аэропорт Таоюань)
5. Порт Тайчжун
6. Су-ао Порт
7. Большой Верфь (Гаосюн Верфь Китайская судостроительная корпорация)
8. Интегрированный металлургический комбинат (China Steel Corporation)
9. Нефтеперегонный завод и промышленный парк (НПЗ Гаосюн КТК Корпорация )
10. Атомная электростанция (АЭС Цзиньшань)

Смотрите также

• Десять новых крупных строительных проектов
• История Китайской Республики

Рекомендации

Этот Тайвань-связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е