WikiDer > Техасский бриг Арчер

Бриг Лучник
История
Республика Техас
Тезка:	Филиал Таннер Лучник
Строитель:	Шотт и Уитни, Балтимор
Запущено:	25 апреля 1840 г.
Введен в эксплуатацию:	1842
Списано:	11 мая 1846 г.
Переименовано:	Первоначально назывался Галвестон
Домашний порт:	Галвестон, Техас
Судьба:	передан в ВМС США а потом продал
Общие характеристики
Класс и тип:	Бриг
Смещение:	405 тонн
Тонны нагрузки:	419 тонн
Длина:	112 футов (34 м)
Луч:	29 футов (8,8 м)
Проект:	11 футов (3,4 м)
Движение:	ветер
Скорость:	Переменная
Дополнение:	17 офицеров 123 моряка и морской пехоты
Вооружение:	15-18 фунтов мед. 1-9 фунтов в длину

В Техасский бриг Лучник был двухмачтовый бриг 2-го Техасский флот с 1842-1846 гг. Она была сестринским кораблем Wharton. Передано в ВМС США в 1846 году она была продана за 450 долларов.

История создания Лучник

Вымпел лучника

Лучник был построен в Балтимор, Мэриленд на верфи Schott and Whitney. Первоначально назывался Галвестон, ее переименовали в честь Филиал Таннер Лучник, дипломат Республика Техас.^[1]

Он был последним кораблем ВМС Техаса, поставленным по контракту с судостроительной фирмой Schott and Whitney. Он был построен в Балтиморе и доставлен 25 апреля 1840 года. В ответ на набеги мексиканских генералов. Рафаэль Васкес и Адриан Воль, она была сдана в эксплуатацию в 1842 году. В апреле того же года ее отправили в Новый Орлеан, Луизиана для переоборудования и перевооружения, большая часть ее оружия была передана Остин и Wharton. В Лучник никогда не отправлялся в море в большой круиз.

Передача в ВМС США

Когда Соединенные Штаты официально аннексировали Техас 11 мая 1846 года, Лучник был передан ВМС США, которые, в свою очередь, продали корабль за 450 долларов 30 ноября 1846 года.

Командиры судов

В Лучник Командовал:

• Капитан Джон Кларк, 1840 - 1841 гг.^[1]

Рекомендации