WikiDer > Техас Парк Роуд 4

Texas Park Road 4

Маркер Park Road 4

Парковая дорога 4
PR 4 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается TxDOT
Длина15.500 миль[2] (24.945 км)
Существовал22 июня 1937 г.[1]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд Ш 29
Ист-Энд США 281
Место расположения
ГрафстваКровохлебка
Система автомобильных дорог
FM 4RE 4
Park Road 4, исторический район
Подпорная стена Park Road 4.jpg
Парк-роуд 4, спускающийся в долину Гувера.
Исторический район Парк-Роуд 4 расположен в Техасе.
Park Road 4, исторический район
Park Road 4, исторический район
Место расположенияPR 4 из США 281 к Ш 29 & Государственный парк Longhorn Cavern
Координаты30 ° 42′3 ″ с.ш. 98 ° 22′51 ″ з.д. / 30,70083 ° с.ш.98,38083 ° з. / 30.70083; -98.38083
Площадь953 акров (386 га)
Построен1934 (1934)-1942 (1942)
АрхитекторMerrill E. DeLonge и др.
Ссылка NRHPНет.10001221
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP7 февраля 2011 г.[3]
Назначенный NNL1971

Парковая дорога 4 (PR 4) составляет 15,5 миль (24,9 км) Парковая дорога возле Бернет, Техас который путешествует и обеспечивает доступ к Государственный парк Longhorn Cavern и Парк штата Инкс-Лейк. Шоссе соединяет Государственное шоссе 29 (SH 29) до Маршрут США 281 (США 281). Шоссе было построено между 1934 и 1942 гг. Гражданский Корпус Сохранения (CCC), Управление прогресса работ (WPA) и Департамент автомобильных дорог штата Техас (TSHD).

Описание маршрута

PR 4 начинается в SH 29 рядом с Бьюкененская плотина. Затем дорога продолжается на восток через государственный парк Инкс-Лейк. Дорога поднимается на 400 футов (120 м) от долины Гувера, затем проходит через парк штата Лонгхорн-Пещеры и заканчивается в 281 США к югу от Бернета.

История

Сине-серая карта дороги с разными линиями
А Гражданский Корпус Сохранения Планировочная карта бульвара, соединяющего парк с Государственное шоссе 66

CCC построил первые несколько миль в середине 1930-х годов, чтобы обеспечить доступ посетителей с 281 доллара США в недавно отремонтированный государственный парк Longhorn Cavern. В начале 1940-х работники Управления прогресса работ расширили дорогу к западу от штаб-квартиры парка. Дорога связана с Ранчо на Маркет-роуд 2342 (RM 2342) и был окончательно завершен одновременно со строительством государственного парка Инкс-Лейк примерно в 1942 году.

Между 1934 и 1942 годами CCC и TSHD построили восточные входные порталы, каменные мосты, подпорные стены, два вида на парковку, водопропускные трубы и охранные стены. Большие живые дубы и другие деревья были сохранены CCC во время дорожных работ, о чем свидетельствуют исторические планы и эскизы. CCC спроектировал и установил дополнительные насаждения местных видов в трех местах вдоль проезжей части; входные порталы, пещеру Longhorn и вид на парковку B.

Все PR 4 и парк Longhorn Cavern State были внесены в список Национальный реестр исторических мест 7 февраля 2011 г. Park Road 4, исторический район. Пещера Длинного Рога была назначена Национальный природный памятник в 1971 году. Здание музея CCC, расположенное вдоль маршрута и построенное для использования в качестве административного здания парка в пещере Лонгхорн, было назначено Записанный исторический памятник Техаса в 1989 г.

Основные перекрестки

Вся дорога находится в Округ Бернет.

Место расположениями[4]кмНаправленияПримечания
0.00.0 Ш 29Западный вокзал
7.211.6 RM 2342
15.524.9 США 281Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Посох (22 июня 1937 г.). «Протокол 18341, Протокол двести тридцать третьего заседания Государственной дорожной комиссии» (PDF). Комиссия по автомагистралям штата Техас. стр. 11–12. Получено 23 июля, 2017.
  2. ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Парковая дорога №4». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 13 декабря, 2009.
  3. ^ Персонал (18 февраля 2011 г.). «Еженедельный список действий, предпринятых в отношении собственности: 2 июля 2011 г. - 2 ноября 2011 г.». Программа Национального реестра исторических мест, Служба национальных парков. Получено 28 июля, 2017.
  4. ^ Карта планирования в масштабе штата (Карта). Картография отдела планирования и программирования транспорта. Департамент транспорта Техаса. 2012 г.. Получено 12 ноября, 2012.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML взят из Викиданных