WikiDer > Шоссе штата Техас 24
| Государственное шоссе 24 | ||||
|---|---|---|---|---|
Государственное шоссе 24 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается TxDOT | ||||
| Длина | 31.177 миль[2] (50.175 км) | |||
| Существовал | 21 июня 1917 г.[1]-настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец | ||||
| Северный конец | ||||
| Место расположения | ||||
| Графства | Охота, Дельта, Ламар | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Государственное шоссе 24 (Ш 24) бежит от Кэмпбелл к Париж на севере Техас. Это часть основного маршрута вместе с Межгосударственный 30, из Парижа в Метроплекс Даллас – Форт-Уэрт.
История
21 июня 1917 года SH 24 был назначен из Дентона в Уайтсборо.[3] Исторический маршрут SH 24 был одной из 25 оригинальных автомагистралей штата Техас. 21 августа 1923 года маршрут существенно изменился. Первоначальный маршрут Дентон-Уайтсборо был удален с государственной системы шоссе (позже он был Ш 10). Часть бывшего Ш 28 из Джексборо к Бенджамин был переназначен как Ш 24.[4] Часть Ш 22 от Грэма до Олни которая совпадала с SH 28, была также подписана как SH 24 и не совпадала с другим шоссе штата, поскольку было два государственных маршрута, которые заменили часть SH 22 к северу и югу от SH 24. К 1929 году шоссе простиралось на юг от Джексборо в Mineral Wells, заменив часть бывшего Ш 25. 25 мая 1929 г. планировалось продлить шоссе на запад до Гатри как только место было определено.[5] 17 декабря 1929 года было определено местонахождение. 19 марта 1930 г. Ш 24 расширился на запад до Нью-Мексико, заменив большую часть Ш 53 и все Ш 134. 24 июня 1931 года дорога из Джексборо в Минерал Уэллс была переведена в Ш 66. Ш 24 был перенаправлен на северо-восток в Париж, заменив Ш 39.[6] 21 сентября 1937 г. SH 24 Шпора был назначен во Фриско.[7] 25 января 1938 г. SH 24 Шпора был обозначен в Клондайк.[8] К 24 мая 1938 г. SH 24 Шпора был обозначен в Whiteface и SH 24 Петля был обозначен в Левелланде.[9] 20 сентября 1938 г. SH 24 Шпора строился Лоренцо.[10] Отрог к Лоренцо был обозначен 20 июня 1939 года.[11] Но 26 сентября 1939 года этот расширенный западный план был отменен, и шоссе было изменено на запад от Ньюкасла на участке Ш 120 от Ньюкасла до Old Glory. Старый маршрут перенесен на SH 251 (одна двухблочная секция сейчас FM 926), SH 199 (этот раздел теперь является частью SH 114), США шоссе 82, а западная часть была изменена на Ш 290 (теперь часть SH 114). В SH 24 Петля и SH 24 Шпора обозначения были перенесены на Spur 26 (Lorenzo), Spur 33 (Frisco), Шпора 39 (Клондайк), Петля 44 (Левелланд) и Шпора 74 (Белое лицо)
1 октября 1968 г. Джексборо и Бриджпорт был перенаправлен к югу от озера Бриджпорт, заменив Государственное шоссе 824, который был альтернативным маршрутом, обозначенным в 1964 году, и все RM 2475.
1 сентября 1971 г. части к западу от Гринвилля (от Гринвилля до Old Glory) были удалены из SH 24 и переданы в США шоссе 380. Позже, 21 мая 1979 г., часть SH 24 к юго-западу от Коммерса была перемещена на другую магистраль (заменена между Коммерс и Гринвиллем на Ш 224), что делает его одновременно с Ш 50 вплоть до Кэмпбелла, который сократил SH 24 до его нынешней формы. 24 сентября 2009 года параллелизм SH 50 с SH 24 был удален.[12]
Деловые маршруты
SH 24 имеет один деловой маршрут.
Деловое шоссе 24-D (ранее петля 457) - это деловая петля, которая проходит через Купер. Маршрут был создан в 1968 году, когда маршрут SH 24 был изменен на запад и север вокруг города; это 1,9 мили (3,1 км). 21 июня 1990 года дорога была переименована в Business SH 24-D.[13]
Бывший бизнес-цикл коммерции
Автострада Business State 24-B (ранее Loop 216) была деловой петлей, которая проходила через Коммерция. Маршрут был создан в 1958 году, когда маршрут SH 24 (ныне SH 224) был изменен на север от города. Маршрут был изменен на Business SH 24-B 21 июня 1990 г., но 27 апреля 2000 г. снова был назначен на Business SH 224-B.[14]
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[15] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Охота | | 0.000– 0.089 | 0.000– 0.143 | Южный вокзал. Съезд 101 с I-30 / US 67 | |
| Кэмпбелл | 0.350 | 0.563 | Южный конец параллелизма FM 499 | ||
| 2.307 | 3.713 | Северная конечная точка параллелизма FM 499 | |||
| 3.306 | 5.320 | Северная конечная станция FM 513 | |||
| | 4.875 | 7.846 | Восточная конечная станция FM 2736 | ||
| | 7.397 | 11.904 | Северный вокзал FM 1568 | ||
| Коммерция | 9.416 | 15.154 | Южный конец параллелизма SH 11 | ||
| 10.102 | 16.258 | ||||
| 10.495 | 16.890 | ||||
| 10.613 | 17.080 | Южный конец автострады | |||
| 10.769– 11.418 | 17.331– 18.375 | Развязка. Северная конечная точка параллелизма TX 11 | |||
| 12.313 | 19.816 | Северный конец автострады | |||
| 12.320 | 19.827 | Южный конец TX 50 Восточный конец TX 224 | |||
| Дельта | | 14.832 | 23.870 | Южная конечная станция FM 904 | |
| | 16.351 | 26.314 | Южная конечная станция FM 3132 | ||
| | 17.505 | 28.172 | Южный вокзал FM 1531 | ||
| Западная Дельта | 18.669 | 30.045 | Западная конечная станция FM 3132 | ||
| Клондайк | 19.996– 20.184 | 32.180– 32.483 | Короткий параллелизм с FM 1528 | ||
| Купер | 24.130 | 38.833 | Западная конечная остановка TX 154 / Автобус TX 24 | ||
| 24.465 | 39.373 | ||||
| 25.498 | 41.035 | Северная конечная остановка автобуса TX 24 | |||
| | 25.852 | 41.605 | Южный вокзал FM 128 | ||
| | 27.878 | 44.865 | Южный вокзал FM 2949 | ||
| | 28.731 | 46.238 | Северная конечная станция FM 3132 | ||
| | 31.906 | 51.348 | Южный конец параллелизма TX 19 | ||
| | 32.554 | 52.391 | |||
| | 33.194 | 53.421 | Северная конечная станция FM 1335 | ||
| Ламар | Broadway Junction | 37.701 | 60.674 | ||
| | 41.200 | 66.305 | Восточная конечная станция FM 2036 | ||
| Париж | 45.511– 45.625 | 73.243– 73.426 | Развязка с петлей 286 | ||
| 46.156 | 74.281 | Северная конечная станция FM 1497 | |||
| 46.540 | 74.899 | Западный вокзал FM 1507 | |||
| 47.771 | 76.880 | Северный вокзал | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Рекомендации
- ^ Штатный писатель (6 июля 1917 г.). «Комиссия по автомагистралям принимает 25 автомагистралей». Коммерческий журнал. п. 1. OCLC 14198271. Получено 10 марта, 2014.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Государственная трасса № 24». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 7 апреля, 2013.
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676699.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676878.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673783.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673804.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673903.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676239.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676244.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676250.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676262.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(помощь) - ^ Транспортная комиссия Техаса (24 сентября 2009 г.). "Минутный приказ 111994" (PDF). Встреча TxDOT, сентябрь 2009 г.. Департамент транспорта Техаса. Получено 7 апреля, 2009.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Деловое государственное шоссе № 24-Д». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
- ^ Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Деловое государственное шоссе № 24-Д». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса.
- ^ Карта планирования в масштабе штата (Карта). Картография отдела планирования и программирования транспорта. Департамент транспорта Техаса. 2013. Получено 7 апреля, 2013.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Шоссе штата Техас 24 в Wikimedia Commons