WikiDer > Thane Metro
| Thane Metro | |
|---|---|
| Обзор | |
| Другие имена) | Внутреннее метро Thane |
| Положение дел | Одобренный |
| Владелец | Муниципальная корпорация Тана |
| Locale | Тан, Махараштра, Индия |
| Станции | 22 |
| Служба | |
| Тип | Быстрый транзит |
| Система | Thane Metro |
| Депо (а) | Касарвадавли |
| Ежедневная поездка | 576,000 |
| История | |
| Планируемое открытие | 2025 |
| Технический | |
| Длина линии | 29 км (18 миль) |
| Количество треков | 2 |
| Характер | Надземный (частично под землей) |
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр |
В Thane Metro проект общественного транспорта для города Тан, Махараштра, Индия. Он будет включать 22 станции на 29-километровом маршруте (26 км надземного и 3 км подземного) и будет связан с линиями. 4 и 5 из Мумбаи Метро. Проект будет реализован Муниципальная корпорация Тана (TMC) и Maharashtra Metro Rail Corporation (Маха Метро).[1][2] Он был одобрен Кабинетом министров 6 марта 2019 года. Девендра Фаднавис.[3] На создание системы потребуется 4–5 лет при затратах на. 13 095 крор. Стоимость билетов варьируется от 17 до 104.[4] Крыши станций метро планируется оснастить солнечными батареями, что обеспечит до 65% потребности системы в электроэнергии.[5]
Станции
Всего будет 22 станции. 20 надземных станций и две подземные.
| # | Станция | Положение дел | Подключения |
|---|---|---|---|
| 1 | Подросток Хат Нака | TBD | Строка 4 |
| 2 | Wagle Circle | TBD | Никто |
| 3 | Автобусный вокзал Локманья Нагар | TBD | Никто |
| 4 | Шиваи Нагар | TBD | Никто |
| 5 | Neelkanth Terminal | TBD | Никто |
| 6 | Ганди Нагар | TBD | Никто |
| 7 | Доктор Кашинатх Ганекар Натьяграха | TBD | Никто |
| 8 | Манпада | TBD | Никто |
| 9 | Донгрипада | TBD | Строка 4 |
| 10 | Виджайнагри | TBD | Никто |
| 11 | Waghbil | TBD | Никто |
| 12 | Набережная | TBD | Никто |
| 13 | Патлипада | TBD | Никто |
| 14 | Автобусная остановка Azad Nagar | TBD | Никто |
| 15 | Манорама Нагар | TBD | Никто |
| 16 | Кольшетский промзона | TBD | Никто |
| 17 | Балкум Нака | TBD | Строка 5 |
| 18 | Балкум Пада | TBD | Никто |
| 19 | Rabodi | TBD | Никто |
| 20 | Шиваджи Чоук | TBD | Никто |
| 21 | Thane Junction | TBD | Никто |
| 22 | Новый Тан | TBD | Никто |
Положение дел
Работу над этой системой не планировалось начать до завершения Линия 4 (метро Мумбаи) так как строительство двух крупных объектов приведет к серьезным заторам.[6]
Поступали сообщения о том, что метро может быть списано, чтобы построить систему скоростного трамвая (скоростной трамвай).[7]
Рекомендации
- ^ Фернандес, Френи (29 ноября 2018 г.). «22 станции запланированы для внутригородского метро Тана, густонаселенные районы связаны». Времена Индии. Получено 27 января 2019.
- ^ Баджери, Манодж (17 ноября 2018 г.). «К 2025 году метро Thane переправит 20% населения города». Времена Индии. Получено 27 января 2019.
- ^ Дешпанде, Алок (6 марта 2019 г.). «Государство очищает внутреннее метро для Тана». Индуистский. ISSN 0971-751X. Получено 5 марта 2019.
- ^ «Махараштра очищает проект метро в Тане». Живая мята. 6 марта 2019 г.. Получено 8 мая 2020.
- ^ «22 станции запланированы для внутригородского метро Тана, связаны густонаселенные районы | Новости недвижимости Thane». mchithane.org. Получено 8 мая 2020.
- ^ Ферн, Френи; 29 ноя, es | ТНН | Обновлено :; 2018; Ист, 00:11. "Thane Metro: 22 станции запланированы для внутригородского метро Thane, густонаселенные районы связаны | Thane News - Times of India". Таймс оф Индия. Получено 8 мая 2020.CS1 maint: лишняя пунктуация (связь) CS1 maint: числовые имена: список авторов (связь)
- ^ 10 февраля, Манодж Баджери | ТНН |; 2020; Ист, 05:55. "Метро Тана: Внутреннее метро для Тана может быть отменено | Thane News - Times of India". Таймс оф Индия. Получено 8 мая 2020.CS1 maint: числовые имена: список авторов (связь)
 | Эта статья о транспорте в Индия это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Этот быстрый транзит-связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |