WikiDer > Генри Форд
Институт Эдисона Гринфилд-Виллидж и музей Генри Форда | |
![]() | |
Место расположения | Генри Форд 20900 Oakwood Boulevard на Village Road Дирборн, Мичиган Соединенные Штаты |
---|---|
Координаты | 42 ° 18′12.90 ″ с.ш. 83 ° 14′2,68 ″ з.д. / 42.3035833 ° с.ш. 83.2340778 ° з.д.Координаты: 42 ° 18′12.90 ″ с.ш. 83 ° 14′2,68 ″ з.д. / 42.3035833 ° с.ш. 83.2340778 ° з.д. |
Построен | 1929 |
Архитектор | Роберт О. Деррик |
Посещение | 1,7 миллиона |
Ссылка NRHPНет. | 69000071 |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 20 октября 1969 г.[1] |
Назначенный NHLD | 21 декабря 1981 г.[2] |
Генри Форд (также известный как Музей американских инноваций Генри Форда и Гринфилд Виллидж, и как Институт Эдисона) большой крытый и открытый исторический музей комплекс и Национальный исторический памятник в Детройт пригород Дирборн, Мичиган, Соединенные Штаты.[3][4] Коллекция музея содержит президентский лимузин из Джон Ф. Кеннеди, Абрахам Линкольнстул из Театр Форда, Томас Эдисонлаборатория, Братья Райтмагазин велосипедов, Роза Паркс автобус и многие другие исторические экспонаты. Это крупнейший закрытый и открытый музейный комплекс в США.[5] и ежегодно его посещают более 1,7 миллиона человек.[6] Он был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 1969 году как Гринфилд-Виллидж и музей Генри Форда[1] и назначил Национальный исторический памятник в 1981 году как «Институт Эдисона».[2]
Фон музея
Названный в честь своего основателя, автомобиль промышленник Генри Форд, и на основе его усилий по сохранению предметов исторический интерес и изобразить Индустриальная революция, в собственности находятся дома, машины, экспонаты и Американа исторически значимых предметов, а также обычных памятных вещей, которые помогают запечатлеть историю жизни в ранней Америке. Это одна из крупнейших подобных коллекций в стране.[7]
Генри Форд сказал о своем музее:
Я собираю историю нашего народа в том виде, в каком она написана на предметах, которые делали и использовали их руки ... Когда мы закончим, мы воспроизведем американскую жизнь в том виде, в каком они прожиты, и это, я думаю, лучший способ сохранить хотя бы часть нашей истории и традиций ...[8]
История
Архитектор Роберт О. Деррик спроектировал музей площадью 48 600 кв. М.2) выставочный зал, который простирается на 400 футов (120 м) за главным фасадом. Фасад охватывает 800 футов (240 м) и включает в себя факсимиле трех структур от Национальный исторический парк Независимости в Филадельфия — Старая ратуша, Зал Независимости и Конгресс Холл.[9][10]
Институт Эдисона был посвящен Президент Герберт Гувер давнему другу Форда Томас Эдисон 21 октября 1929 г. - 50 лет со дня первого успешного лампа накаливания. Среди участников Мари Кюри, Джордж Истман, Джон Д. Рокфеллер, Уилл Роджерс, Орвилл Райт, и около 250 других.[11] Посвящение транслировалось по радио, и слушателям предлагалось выключить электрическое освещение, пока в музее не щелкнет выключатель.[12]
Институт Эдисона сначала был частным местом только для образовательных целей, но после многочисленных запросов о комплексе 22 июня 1933 года он был открыт как музей для широкой публики.[13] Первоначально он состоял из музея Генри Форда, Гринфилд-Виллидж и школ Гринфилд-Виллидж (экспериментального учебного заведения). Первоначально Гринфилд-Виллидж и музей Генри Форда принадлежали Ford Motor Company, которая в настоящее время является спонсором школы и сотрудничает с Генри Фордом, чтобы предоставить Завод Ford Rouge Тур. Генри Форд расположен между Центр развития Ford Dearborn и несколько инженерных построек Ford, с которыми он разделяет ворота и кирпичные заборы в том же стиле.
В 1970 году музей приобрел то, что считалось зданием 17 века. Стул Брюстера, созданный для одного из поселенцев-пилигримов в Плимутская колония, за 9000 долларов. В сентябре 1977 г. кресло было определено как современная подделка, созданная в 1969 г. Род-Айленд скульптор Арман Ламонтань.[14] Музей сохраняет экспонат в качестве учебного пособия по подделкам.[15]
В начале 2000-х музей добавил зрительный зал к южному углу здания. Здесь размещался IMAX театр до января 2016 года, когда руководство музея решило изменить формат объекта, чтобы он лучше соответствовал его миссии. Отреставрированный театр вновь открылся в апреле того же года.[16]
Музей американских инноваций Генри Форда
Музей американских инноваций Генри Форда начинался как личная коллекция исторических объектов Генри Форда, которую он начал собирать еще в 1906 году. Сегодня на территории площадью 49 000 м² в основном собрана старинная техника. популярная культура Предметы, автомобили, локомотивы, самолет, и другие предметы:
- В музее есть 4K цифровой проекционный театр,[17] где демонстрируются научные, естественные или исторические документальные фильмы, а также основные художественные фильмы.
- An Оскар Майер Wienermobile[18]
- 1961 год Линкольн Континенталь, SS-100-X этот президент Джон Ф. Кеннеди ехал, когда его убили.[19]
- Кресло-качалка от Театр Форда в котором президент Абрахам Линкольн сидел, когда в него стреляли.[18]
- Джордж Вашингтонраскладушка.[18]
- Коллекция[20] из нескольких прекрасных скрипок 17-го и 18-го веков, включая Страдивари.
- Томас ЭдисонПредполагаемый последний вздох в запечатанном тюбике.
- Бакминстер Фуллерпрототип Димаксион дом.[21]
- Автобус, на котором Роза Паркс была арестована за отказ уступить место, что привело к Бойкот автобуса Монтгомери.[22][23]
- Игорь Сикорскийс прототип вертолета.
- Fokker Trimotor самолет, совершивший первый полет над Северный полюс.[24]
- Билл Эллиоттрекордная гоночная машина скорость более 212 миль в час на Талладеге в 1987 году[25]
- Fairbottom Bobs, то Двигатель Ньюкомена
- Паровая машина из Дом двигателя Кобба в Англии.[26]
- Рабочий фрагмент оригинала Холидей Инн «Великий знак»
- Чесапик и железная дорога Огайо 2-6-6-6 Паровоз класса "Аллегей" №1601, пр. Лимский локомотивный завод в Лиме, штат Огайо. Allegheny был самым мощным паровозом из когда-либо построенных.[27]
За кулисами Исследовательский центр Бенсона Форда использует ресурсы Генри Форда, особенно фотографические, рукописные и архивные материалы, которые редко демонстрируются, чтобы посетители могли глубже понять американцев, места, события и вещи. Исследовательский центр также содержит архив Ford Motor.[28]
В ознаменование 100-летия опускание СКО Титаник, в музее Генри Форда выставлено огромное количество артефактов и средств массовой информации, документирующих Титаник'с путешествием и кончиной. Выставка проходила с 31 марта по 30 сентября 2012 года.
Избранные экспонаты
- Самолеты
1903 Райт Флаер копия
1926 год Fokker F.VIIa/ 3M пролетел над Северный полюс к Ричард Э. Берд
1939 г. Northwest Airlines Дуглас DC-3
- сельское хозяйство
- Автомобили
1896 г. Квадрицикл Ford
1899 г. Дурья
1916 г. Апперсон Универсал
1928 Модель A Ford
1939 Texaco автоцистерна уклоняться
1950-е годы Оскар Майер Wienermobile
Построено первое производство Форд Мустанг
Автобус, на котором Роза Паркс был арестован, событие, которое положило начало Бойкот автобуса Монтгомери
- Президентские лимузины
Внешнее видео | |
---|---|
![]() |
В Sunshine Special, официальный государственный автомобиль президента США. Франклин Д. Рузвельт
В SS-100-X использован Джон Ф. Кеннеди
- Сделано в Америке
Внешнее видео | |
---|---|
![]() |
1831 ДеВитт Клинтон реплика поезда
Макдоналдс, A&W, и белый замок приметы
Чесапик и железная дорога Огайо локомотив C&O 1601
Гринфилд Виллидж
Гринфилд Виллидж, открытый музей живой истории Часть комплекса Генри Форда была (вместе с прилегающим к ней музеем Генри Форда) посвящена в 1929 году и открыта для публики в июне 1933 года.[29] Это был первый в стране музей под открытым небом такого типа, который послужил образцом для последующих музеев под открытым небом.[7] Посетители входят в ворота, проходя мимо Мемориального фонтана Джозефины Форд и Исследовательского центра Бенсона Форда. Около сотни исторических зданий были перенесены на территорию поместья с их первоначальных мест и расположены в «деревенской» обстановке. Цель музея - показать, как Американцы жили и работали с момента основания страны. Деревня включает в себя здания с 17 века до наших дней, многие из которых украшены костюмированными переводчики которые занимаются сельским хозяйством, шитьем и готовкой. Коллекция ремесло такие здания, как гончарные, стеклодувные и оловянные, демонстрируют производство материалов, используемых в Деревне, и для продажи. В деревне есть костюмированные и одетые в штатское ведущие, которые рассказывают истории и передают информацию о достопримечательностях. Некоторые из этих ведущих являются сезонными, например ведущие «игр на траве», которые работают только летом. Гринфилд Вилладж имеет 240 акров (970 000 м²) земли, из которых только 90 акров (360 000 м²) используются для аттракционов, а остальные - это лес, река и дополнительные пастбища для овец и лошадей.
Внешнее видео | |
---|---|
![]() |
Деревенские дома, здания и достопримечательности включают:
- Ной Вебстерс Коннектикут дом, который служил общежитием для студентов Йельского университета с 1918 по 1936 год, когда он был приобретен Генри Фордом и переехал в Гринфилд-Виллидж, где он был восстановлен.[30][31]
- В Братья Райт'магазин велосипедов и дом, которые были куплены и перенесены Генри Фордом в 1937 году из Дейтон, Огайо.[32][33]
- Реплика Томас Эдисонс Menlo Park лабораторный комплекс из Нью-Джерси. Его реконструкция началась в 1928 году. Здания планировались в соответствии с точными размерами фундамента с первоначального участка. Он был снабжен оригинальными или точными дубликатами, все в том виде, в каком они были изначально.[34][35][36]
- Генри Фордместо рождения, которое было перенесено с дорог Гринфилд и Форд в 1944 году. Генри Форд обставил его точно так же, как и во времена его матери.[37][24]
- Гараж прототипа Генри Форда, где он построил Квадрицикл Ford.
- Харви Файерстоун семейная ферма из Колумбия, Огайо, который был подарен деревне двумя оставшимися сыновьями Харви в 1983 году, чтобы увековечить память об их отце. Процесс разборки и восстановления занял более двух лет, и с 1985 года он работает как действующая овцеводческая ферма.[30][24]
- В Округ Логан, здание суда Иллинойса куда Абрахам Линкольн практиковал право.[38]
- Уильям Холмс Макгаффиместо рождения.[24]
- Лютер Бербанкофис.[39]
- Дж. Р. Джонс Универмаг был построен около 1857 г. в Уотерфорд-Виллидж, Мичиган. Он был перемещен в Гринфилд-Виллидж в 1927 году после того, как был приобретен Генри Фордом у его тогдашнего владельца Августа В. Якобера за 700 долларов и соглашения о восстановлении нового магазина на его территории в Уотерфорде. Это было первое строение, прибывшее на территорию Greenfield Village. Весной 1929 года универсальный магазин разместился на постоянном месте напротив деревенской зелени.[40]
- Крытый мост Экли, 75-футовый деревянный крытый мост, построен в 1832 г. более Enlow Fork вдоль Грин - Вашингтон Линия графства в Юго-западная Пенсильвания и переехал в деревню в 1937 году.[41]
- Ветряная мельница Кейп-Код, также известная как мельница Фарриса, считается одной из старейших в Америке. Первоначально он был построен в 1633 году на северной стороне Кейп-Код. Его несколько раз перемещали по Кейп-Код, пока он не был подарен Генри Форду из Ассоциации дилеров Ford и установлен в Гринфилд-Виллидж в 1936 году.[42]
- В 1935 году к парку была пристроена постройка, которая была определена как дом Стивен Фостер. Структура была идентифицирована историки того времени как подлинные, а затем был деконструирован и перемещен "по частям" из Лоуренсвилль, Пенсильвания (сейчас же Питтсбург) в Гринфилд-Виллидж, штат Мичиган. Племянница Фостера утверждала, что это не место его рождения, и в 1953 году иск был отозван.[43][44]
- Herschell Spillman 1913 года карусель с Artizan 'C' оркестр с репликой Wurlitzer Фасад № 153 переоборудован для игры в роллы Wurlitzer.
В деревне есть различные исторические транспортные средства, предлагающие поездки для посетителей с использованием аутентичных Ford Модель Ts, 1931 г. Ford Модель AA автобус (один из примерно 15 известных), конные омнибусы, и поезда, запряженные паровозы.
Weiser Railroad
Weiser Railroad | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Железнодорожная линия, по которой в настоящее время курсируют паровозы в Гринфилд-Виллидж, первоначально представляла собой простой прямой участок пути вдоль северной окраины музейной собственности и присутствует с тех пор, как в 1929 году был открыт Гринфилд-Виллидж. то Weiser RailroadПозднее был расширен до непрерывной петли по периметру музейного имущества, строительство которой осуществлялось поэтапно с 1971 по 1972 год.[45] Этот 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр пассажирская линия составляет 2 мили (3,2 км) в длину и имеет четыре станции. Все станции железной дороги состоят исключительно из одиночных боковые платформы за исключением станции в секции железнодорожной развязки, которая также включает в себя перемещенное здание Smiths Creek Depot, первоначально построенное для Великая магистраль в 1858 г.[46]
На линии используется современная копия железной дороги Детройта, Толедо и Милуоки (DT&M). карусель построен в 1884 году.[47] В то время, когда он был открыт для публики в 2000 году, новая реплика DT&M Roundhouse была одной из семи рабочих открытых для публики в Соединенных Штатах.[48]
Железная дорога, необычная для железная дорога наследия построен специально для туризма, имеет прямое подключение к Национальная сеть железных дорог США. Линия, с которой он соединяется, является частью Линия Мичиган принадлежит MDOT[49] и используется Amtrak's Росомаха сервис, который работает между Чикаго, Иллинойс и Понтиак, Мичиган. В прошлом Amtrak's Станция Гринфилд-Виллидж обеспечил прямой доступ к деревне Гринфилд рядом с депо Смитс-Крик компании Weiser Railroad для зарезервированных туристических групп из двадцати и более человек. Он был объединен в декабре 2014 года с новым Центр транзитных перевозок Джона Д. Дингелла. Новый транзитный центр находится рядом с музейным комплексом Генри Форда и имеет ворота, через которые можно пройти в комплекс за несколько минут.[50]
Число | Имя | Колесная формула | Год постройки | Строитель | Оригинальная дорога | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | B-B | 1942 | General Electric | ВМС США | 50-тонный переключатель. | |
1 | Эдисон | 4-4-0 | 1870 | Манчестерский локомотивный завод | Эдисон Портленд Цементная Компания | В действующей службе. Самый старый действующий паровоз в США. Первоначально 0-4-0, который был перестроен Фордом в 4-4-0 в 1932 году. |
3 | Факельное озеро | 0-6-4Т | 1873 | Мейсон Машиностроительный завод | Железная дорога Хекла и Торч-Лейк | В действующей службе. Сочлененный. Единственный уцелевший локомотив Мэйсона Боги в мире. |
7 | 4-4-0 | 1897 | Baldwin Locomotive Works | Северная железная дорога Детройта и Лима | В действующей службе. Личный локомотив Генри Форда. Подарен Генри Фордом в 1930 году. Реставрировался с 2007 по 2013 год. | |
45 | 4-4-2 | 1902 | ALCO | Центральная железная дорога Мичигана | Косметически восстановлен. На статической выставке в развязке. | |
B | 1927 | Плимутский локомотивный завод | Мистерская ГРЭС | Работает на бензине. |
Галерея Гринфилд Виллидж
![]() | Эта секция содержит неэнциклопедическую или чрезмерную галерею изображений.Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
А Ford Модель T кататься на Генри Форд
Чарльз Протеус Штайнмец владел этой небольшой каютой с видом на Река могавк возле Скенектади, Нью-Йорк.
- Томас Эдисон экспонаты
Верхний уровень Томас ЭдисонЛаборатория Менло-Парк
Три тигли в Томас ЭдисонЛаборатория Менло-Парк. Слева находится котел и небольшой паровой двигатель.
- Выставки братьев Райт
Уилбура и Орвилла Райтов дом и магазин велосипедов
Дом братьев Райт переехал из Дейтон, Огайо
В Компания Wright Cycle строительство
Подписные мероприятия
Память о гражданской войне
Каждый год Деревня чтит жертвы и достижения тех, кто сражался в американская гражданская война. Мероприятие, посвященное памяти гражданской войны, проводится каждый год в выходные дни поминовения (сб-пн). Во время гражданской войны погибло около 750 000 человек. Память о гражданской войне - это мероприятие выходного дня, в котором участвуют сотни реконструкторов Союза и Конфедерации, музыканты и исторические ведущие. В этом мероприятии участвует более 400 Реконструкторы гражданской войны которые проводят все выходные в Деревне. Greenfield Village предоставляет множество возможностей для знакомства с гражданской войной: выставки, презентации, реконструкции сражений, концерты, короткие пьесы, практические занятия и вопросы и ответы с историками.[54]
Motor Muster
Motor Muster - одна из двух автомобильные шоу которые проходят ежегодно в Greenfield Village. Motor Muster традиционно проводится на День отца выходные дни. В настоящее время на этом мероприятии представлены автомобили постройки 1932–1976 годов и от 600 до 800 автомобилей. Специальные аттракционы включают автомобильное судейство и Pass in Review, в котором эксперты обсуждают основные моменты проезжающих автомобилей.
Летний лагерь
Каждое лето у Генри Форда есть летний лагерь. Он проходит в деревне Гринфилд и в музее Генри Форда с июня по август. Он предназначен для детей 2-9 классов.[55] У каждого уровня обучения своя тема, и дети, участвующие в летнем лагере, имеют возможность взглянуть на Музей американских инноваций Генри Форда и Гринфилд Вилладж с разных точек зрения. Дети участвуют в таких мероприятиях, как: ученичество, гребля на каноэ, выдувание стекла и другие виды деятельности, зависящие от возраста.
Мировой турнир по историческому бейсболу
Мировой турнир Исторический бейсбол проходит ежегодно в августе. Гости могут сделать шаг назад во времени, в 1867 год, когда старинные бейсбольные клубы со всей страны соревнуются по старым правилам игры в двухдневной выставке исторического бейсбола.[56] Клубы проводят два дня в метании, ударах и соревнованиях. Мероприятие входит в стоимость приема в Greenfield Village.[57]
Салют Америке
На четыре ночи вокруг День независимости, то Детройтский симфонический оркестр дает патриотический концерт на Ореховой роще в деревне. Посещаемость от 5000 до 9500 за вечер.
Рэгтайм-стрит ярмарка
Мероприятие в эти выходные в июле было впервые представлено в 2007 году и проводилось ежегодно до 2015 года. На Ragtime Street Fair были представлены десятки живых исполнителей, в том числе River Raisin Ragtime Revue, «Perfessor» Билл Эдвардс, Майк Монтгомери, Нэн Бостик, Таслима Бей, Джон Реммерс, и традиционный джазовый ансамбль Tartarsauce, который отпраздновал Регтайм эпоха (ок. 1900-1917). На мероприятии также были представлены немые фильмы, демонстрация фонографов, прогулка по тортам, конкурс резки и музыкальное ревю в ратуше, а также президентская кампания 1912 года. Теодор Рузвельт. Обучение в регтайме one-step на этом мероприятии проводилось бесплатно.
Фестиваль старых автомобилей
Фестиваль старых автомобилей проводится каждый год в сентябре. Фестиваль старых автомобилей проводится в первые выходные после День труда с 1955 года. Фестиваль охватывает улицы и территорию Гринфилд-Виллидж с видами, звуками и запахами сотен подлинных автомобилей с 1890-х по 1932 год.[58] На мероприятии будет представлено 500-700 автомобилей. Специальные мероприятия включают автомобильное судейство, Pass in Review, тур на газовом освещении и автомобильные гонки на поле Walnut Grove. Гости могут совершить самостоятельную экскурсию по экспозиции и пообщаться с владельцами заветной техники. Посетители могут наблюдать за сборкой Model T всего за несколько минут, посещать презентации и слышать, как эксперты делятся информацией о старинных автомобилях.[55]
Хэллоуин в Гринфилд-Виллидж
Празднование Хэллоуина в Деревне включает украшения, всадника без головы, ведьм, других костюмированных персонажей, угощения и мероприятия для посетителей. Он проводится вечером в четверг, пятницу, субботу и воскресенье в октябре.[59]
Праздничные ночи
Рождественский сезон традиционно был популярен в Гринфилд-Виллидж. Многие здания украшены старинными элементами декора. Деревня открыта для самостоятельных прогулок. Имеется ледовый каток. Посетители могут посмотреть живые выступления и костюмированных ведущих, покататься в конном экипаже или на Model T.[60]
Руж Тур
В Экскурсия по фабрике Ford Rouge - это путешествие из первых рук за кулисы современного действующего автомобильного завода. Посадка на автобусы в музее Генри Форда, посетителей проводят к Завод Ривер Руж и завод грузовиков Дирборн, промышленный комплекс, где Форд производит автомобили с Модель А в котором когда-то работало 100 000 человек.[61]
В 2003 году на заводе Ford Rouge Factory производили Ford F-серии грузовик, вновь открывшийся после капитального ремонта. Когда он снова открылся в 2003 году, устойчивая архитектура (Золотое здание LEED) под руководством известного «зеленого» архитектора Уильям МакДонафон также открыл новый современный центр для посетителей, освещающий аспекты устойчивого развития завода и знакомящий посетителей с наследием исторического производственного объекта, а также с процессом производства автомобилей, который происходит на заводе-изготовителе. Опыт посетителей, разработанный отмеченным наградами дизайнером впечатлений Боб Роджерс и команда дизайнеров BRC Imagination Arts,[62] предлагает два многоэкранных кинотеатра, многочисленные интерпретирующие дисплеи с сенсорным экраном и окнами с видом на самую большую в мире «зеленую» крышу над фабрикой. Затем посетители проходят по действующему сборочному предприятию.[63]
Смотрите также
- Архитектура столичного Детройта
- Зал автомобильной славы
- Музей Бимиш
- Школа болтовни
- Исторический парк Карильон
- Дирборн Inn
- Эдисон и Форд Винтер Эстейтс
- Fair Lane (Поместье Генри Форда)
- Завод Ford Piquette Avenue
- Историческая коллекция ламп накаливания Hammer
- Академия Генри Форда
- Историческая деревня парка наследия
- Железнодорожный транспорт в Walt Disney Parks and Resorts
- Туризм в столичном Детройте
Рекомендации
- ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 2 ноября 2013 г.
- ^ а б "Институт Эдисона". Сводный список национальных исторических достопримечательностей. Служба национальных парков. Архивировано из оригинал на 2011-06-05. Получено 2008-06-27.
- ^ История Америки, Исследуйте Штаты: Мичиган (2006). Музей американских инноваций Генри Форда и деревня Гринфилд Библиотека Конгресса
- ^ Штат Мичиган: MI Kids (2006).Музей американских инноваций Генри Форда и деревня Гринфилд
- ^ «Музей американских инноваций Генри Форда - крупнейший закрытый и открытый музейный комплекс в Америке». USkings. 14 октября 2015 года.
- ^ Фрэнк, Аннализ (26 января 2018 г.). «Посещаемость Генри Форда немного снизилась в 2017 году». Crain Communications. Архивировано из оригинал 27 января 2018 г.. Получено 19 мая, 2018.
- ^ а б «Номинация НХЛ от Института Эдисона». Служба национальных парков. Получено 2017-03-30.
- ^ «Исследуй и учись - Картинка месяца». Генри Форд. Январь 2004. Архивировано с оригинал на 2011-06-04. Получено 2011-05-27.
- ^ «Создание нашего кампуса: создание музея». Генри Форд. Получено 28 октября, 2017.
- ^ Мейер, Кэтрин Маттингли; МакЭлрой, Мартин С. П., ред. (1 августа 1980 г.). Детройт Архитектура A.I.A. Гид. Детройт: Издательство государственного университета Уэйна. п. 132. ISBN 978-0814316511.
- ^ «21 октября 1929: Генри Форд посвящает Институт Томаса Эдисона». History.com. Получено 2011-05-31.
- ^ Пекко, Пьетро (23 мая 2013 г.). «Музей Генри Форда, Дирборн, Детройт, Мичиган, США, Северная Америка». YouTube. Получено 28 октября, 2017.
- ^ Swigger 2008, п. 43.
- ^ "Антиквариат за 9000 долларов (около 1969 года)". Нью-Йорк Таймс. 27 октября 1977 г.. Получено 2011-05-31.
- ^ "Картинка месяца". Генри Форд. Апрель 2000. Архивировано с оригинал на 2010-08-05. Получено 2011-05-31.
- ^ Фусинский, Мариса (26 февраля 2016 г.). «В Генри Форде больше нет IMAX; закрытый театр откроется в новом формате». Новости WWJ.
- ^ Фусинский, Мариса. «В Генри Форде больше нет IMAX; закрытый театр откроется в новом формате». CBS Detroit. Получено 24 июля 2016.
- ^ а б c Дэвид Йонке (9 сентября 2008 г.). «Музей Генри Форда - это быстрый тур по автомобильной истории». Толедский клинок. Архивировано из оригинал 10 марта 2012 г.. Получено 2011-05-31.
- ^ Кейт Мартин (19 июля 2004 г.). "Другие коллекции, связанные с большой тройкой". Нью-Йорк Таймс. Получено 2011-05-31.
- ^ «Исследуй и учись - Картинка месяца». Генри Форд. Февраль 1999. Архивировано с оригинал на 2011-06-08. Получено 2011-05-27.
- ^ Ян Остин (13 апреля 2000 г.). «Димаксионный дом Фуллера перестроят под музей». Нью-Йорк Таймс. Получено 2011-05-31.
- ^ "Часто задаваемые вопросы об автобусе Rosa Parks". Генри Форд. 2002. Архивировано с оригинал на 2011-05-24. Получено 2011-05-27.
- ^ Уитли, Дэвид (3 октября 2014 г.). "Музей Генри Форда, Детройт: автобус, который изменил Америку". Путешественник. Fairfax Media. Получено 3 октября, 2014.
- ^ а б c d Альфред Борковер (27 июля 1986 г.). "Наследие Форда чудесных вещей"'". Чикаго Трибьюн. Получено 2011-05-31.
- ^ Роджер Харт (11 июня 2010 г.). «Для Генри Форда запланирована обширная гоночная выставка». Автонеделя. Autoweek.com. Получено 2011-05-31.
- ^ «Включенные в список здания в Роули Реджис». Городской совет города Сандвелл. Архивировано из оригинал 7 января 2007 г.
- ^ Витун, Уильям Л. (2019). Американские паровозы: проектирование и разработка, 1880–1960 гг.. Блумингтон, Индиана: Издательство Индианского университета. С. 346–360. ISBN 978-0-253-03933-0.
- ^ "Институт архивов Форда". Нью-Йорк Таймс. 31 декабря 1964 г.. Получено 2011-05-31.
- ^ "Истоки Генри Форда - Генри Форд". www.thehenryford.org. Получено 25 марта 2018.
- ^ а б Брайан 1996, п. 38.
- ^ "Информационный бюллетень Ноя Вебстера". Дом Ноя Вебстера и Историческое общество Западного Хартфорда. Архивировано из оригинал на 2011-08-23. Получено 2011-05-31.
- ^ Брайан 1996, п. 98.
- ^ «Дом Райта и магазин велосипедов установлены в Гринфилд Виллидж». Государственный университет Райта. 1938. Архивировано из оригинал на 2012-12-11. Получено 2011-05-31.
- ^ Брайан 1996, п. 24.
- ^ Интерактивная карта: комплекс Эдисона Менло-Парк, Генри Форд, архив из оригинал на 2012-04-15, получено 2012-05-08,
Построен в 1929 году в поселке Гринфилд. Некоторые структурные элементы из оригинального комплекса в Менло-Парке, Нью-Джерси.
- ^ "Наука: Эдисоньяна". Время. 25 февраля 1929 г.. Получено 2011-05-31.(требуется подписка)
- ^ Брайан 1996, п. 246.
- ^ "Здание суда Поттсвилля". Агентство по сохранению исторического наследия Иллинойса. Получено 2016-01-19.
- ^ "Форд получает офис в Бербанке". Нью-Йорк Таймс. 13 октября 1928 г.. Получено 2011-05-27.
- ^ "Историческое общество Уотерфорда - История". www.waterfordhistoricalsociety.org. Получено 25 марта 2018.
- ^ «Крытый мост Экли привносит историю в Дирборн, штат Мичиган». Гость Среднего Запада. 15 апреля 2010 г.. Получено 2016-01-19.
- ^ Брайан 1996, п. 35.
- ^ Уилкинсон, Клинт (30 января 1953 г.), «Фостер% 2c + Стивен + Коллинз% 2c + 1826-1864» «Дом Стивена Фостера в музее« Не тот », Бесплатная пресса Детройта, получено 19 января 2016
- ^ Лоури, Патрисия (30 марта 2003 г.). "Театр: драматический облик мемориала Стивена Фостера". Pittsburgh Post-Gazette. Получено 2016-01-19.
- ^ «Железная дорога периметра Гринфилд-Виллидж: от идеи к реальности». Генри Форд. 9 мая 2013 года.
- ^ "Смитс-Крик Депо". Генри Форд. Получено 29 июля, 2016.
- ^ "Детройт Толедо и Милуоки Раундхаус". Генри Форд. Получено 29 июля, 2016.
- ^ «Годовой отчет 2000» (PDF). Генри Форд. Получено 4 августа, 2016.
- ^ «СТБ OKs Michigan DOT rail line купить». Железнодорожный век. 8 мая 2012 г.
- ^ «Транзитный центр Джона Д. Дингелла уже открыт». Город Дирборн. Получено 2 августа, 2016.
- ^ "Выжившие в поисках паровоза: Дирборн, США". Steamlocomotive.com. Получено 19 января, 2016.
- ^ «Железная дорога с односторонним движением в Гринфилд-Виллидж». Генри Форд. 25 апреля 2013 г.
- ^ "Паровоз Болдуина 1897 года". Генри Форд. Получено 29 июля, 2016.
- ^ «Память о гражданской войне». Генри Форд. Получено 2014-03-31.
- ^ а б "События". Генри Форд. Архивировано из оригинал на 2014-03-28. Получено 2014-03-31.
- ^ "Исторические игры с мячом". Генри Форд. Получено 2014-03-31.
- ^ «11-й ежегодный всемирный турнир по возвращению исторического бейсбола в Гринфилд-Виллидж, 10–11 августа» (Пресс-релиз). Генри Форд. Получено 2014-03-31.
- ^ Шрайбер, Ронни (14 сентября 2014 г.). «63-й ежегодный фестиваль старых автомобилей в Гринфилд-Виллидж - старинные автомобили едут так, как они должны были быть. Бонус: ранний электрический городской автомобиль». Правда об автомобилях. Получено 2014-03-31.
- ^ «Хэллоуин в деревне Гринфилд». Генри Форд. Получено 2011-07-21.
- ^ «Праздничные вечера в Гринфилд Виллидж». Генри Форд. Получено 2011-07-21.
- ^ Бригам, Энн (4 октября 2007 г.). «За кулисами: продвижение производства в условиях потребления». В Лукас, Скотт А. (ред.). Тематическое пространство: определение культуры, нации и себя. Ланхэм, Мэриленд: Lexington Books. С. 207–223. ISBN 978-0739121429.
- ^ "Экскурсия по фабрике Ford Rouge: Благодарности" (PDF). BRC Imagination Arts. Архивировано из оригинал (PDF) на 2014-04-07.
- ^ Шмельцер, Рэнди (6 декабря 2004 г.). "Branding By Factory Tour? BRC из Калифорнии говорит, что вы Betcha". Adweek. Получено 2014-03-31.
дальнейшее чтение
- Брайан, Форд Р. (1996). Чердак Генри: несколько увлекательных подарков Генри Форду и его музею. Издательство Государственного университета Уэйна. ISBN 978-0814326428.
- Кантор, Джордж (2005). Детройт: Путеводитель по Мичигану для инсайдеров. Пресса Мичиганского университета. ISBN 0-472-03092-2.
- Фишер, Дейл (2003). Строительство Мичигана: дань уважения строительной индустрии Мичигана. Грасс-Лейк, Мичиган: Издательство Эйри Орла. ISBN 1-891143-24-7.
- Хилл, Эрик Дж .; Джон Галлахер (2002). AIA Detroit: Руководство Американского института архитекторов по архитектуре Детройта. Издательство государственного университета Уэйна. ISBN 0-8143-3120-3.
- Мейер, Кэтрин Маттингли и Мартин К.П. МакЭлрой с введением У. Хокинса Ферри, Hon A.I.A. (1980). Детройт Архитектура A.I.A. Руководство Пересмотренное издание. Издательство Государственного университета Уэйна. ISBN 0-8143-1651-4.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
- Свиггер, Джессика (2008), "История - это чушь": исторические воспоминания в Гринфилд-Виллидж Генри Форда (1-е изд.), ISBN 9780549656166
внешняя ссылка
![]() | Викискладе есть медиафайлы по теме Институт Эдисона. |