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Thomas Savery.

Thomas Savery (Modbury, 1650 – London, Kann 1715) war ein EnglischIngenieur und Erfinder, bekannt als Konstrukteur einer Dampfpumpe, die als Beispiel für die Newcomen Dampfmaschine.

Lebenszyklus

Savery wurde im Adelshaus Shilstone in der Nähe der südostenglischen Stadt Modbury in der Grafschaft geboren Devon. Er war vermutlich der Sohn von Richard Savery und Enkel von Christopher Savery of Totnes.^[1] Dieser Christopher war ein Händler aus Totnes und Sheriff von Devon, 1619 zum Ritter geschlagen und starb 1622. Viele Details über sein Privatleben von Savery und seiner Familie sind jedoch nicht eindeutig, und es fehlen Dokumente wie seine Geburtsurkunde.^[2]

Thomas arbeitete als Militäringenieur, der in seiner Freizeit Maschinenbauingenieur Experimente durchgeführt. 1696 meldete er seine ersten Patente für eine Maschine zum Polieren von Glasplatten und einen Schaufelradantrieb für ein Schiff an. Von diesem Jahr bis 1715 folgten viele weitere Patentanmeldungen. 1698 veröffentlichte er einige seiner neuen Seefahrtstechniken in der "Navigation Improved". Später wandte er sich Pumpenanlagen zu und entwarf eine Dampfpumpe, einen Vorläufer der Newcomen Dampfmaschine.

Arbeit

Dampfpumpe

Maschine von Savery Engine aus dem Jahr 1698.

In Südostengland immer tiefer unter der Erde Kohle abgebaut, wo die Bergbau zunehmend mit Überschwemmungen konfrontiert. Savery baute als einer der ersten Ende des 17. Jahrhunderts eine Pumpanlage, um das Bergwerk trocken zu halten. Als Brennstoff diente die eigene geförderte Kohle. Savery nannte seine Dampfpumpe "An Engine to Raise Water by Fire", eine mit Feuer betriebene Wasserpumpmaschine.

Diese Dampfpumpe wurde am 2. Juli 1698 von Savery patentiert und 1702 veröffentlichte er Details dieser Maschine in dem Buch Freund des Bergmanns. Saverys "Dampfpumpe" hatte keinen Kolben, sondern verwendete eine Kombination aus Vakuum und Dampfdruck, um das Wasser zu bewegen. Durch die kondensieren von Dampf mit kaltem Wasser in einem geschlossenen Pumpenkessel wurde ein Unterdruck erzeugt und die Außenatmosphäre (1 bar = 10 Meter Wassersäule) drückte das zu pumpende Wasser in den Kessel.

Die Operation beschränkte sich darauf, eine Wassersäule um etwa dreißig Zentimeter nach oben zu drücken Fuß (9 Meter). Dies konnte auf etwa fünfzig Fuß (15 Meter) erhöht werden, indem dann Dampfdruck auf die Wasseroberfläche des Pumpenkessels ausgeübt wurde, um das Wasser wegzudrücken, aber der dann hohe Dampfdruck auf dem Kessel machte die Installation unsicher und unzuverlässig.

Die Bedienung war manuell und daher sehr langsam und daher unrentabel. Dann wurden Versuche unternommen, Wasser aus der Broadwaters-Mine in Wednesbury und dann in Staffordshire zu entfernen, aber ohne Erfolg. Diese Maschine war nicht zum Pumpen von Wasser aus einer Mine geeignet und die einzigen bekannten funktionierenden Versionen wurden für die Wasserversorgung in London verwendet.

Kontakt mit Thomas Newcomen

Savery arbeitete für das Gesundheitskomitee der Seeleute und kam dadurch in Kontakt mit Thomas Newcomen. Um 1712 wurden mit Newcomen Vereinbarungen getroffen, um seine fortschrittlichere Dampfmaschinenkonstruktion weiterzuentwickeln, die unter Saverys Patent vermarktet wurde.

Newcomens Maschine arbeitete nur unter atmosphärischem Druck, um die Gefahren von Hochdruckdampf zu vermeiden, und verwendete das 1690 von den Franzosen erfundene Kolbenkonzept Dennis Papino. Durch die Kombination der beiden Systeme entstand die erste Dampfmaschine, die Wasser aus den Minen pumpen konnte.

Spätere Pumpensysteme basierten auch auf der Savery-Pumpe, beispielsweise war die Zweikammer-Pulsometer-Dampfpumpe eine erfolgreiche Weiterentwicklung davon.

Veröffentlichungen

Savery veröffentlichte unter anderem:

• 1698. Navigation verbessert: Oder die Kunst, Schiffe aller Klassen in Ruhe zu rudern, mit einer einfacheren, schnelleren und gleichmäßigeren Bewegung als Ruder es können. Auch eine Beschreibung der Engine, die es ausführt; Und die Antworten des Autors an alle Mr. Die dagegen erhobenen Einwände von Dummer. London
• 1702. Der Freund des Bergmanns: Eine Maschine zum Heben von Wasser durch Feuer, beschrieben. und von der Art, es in Minen zu reparieren.

Publikationen über Savery

• EI. Carlyle (2004). Thomas Savery. Im: Oxford Dictionary of National Biography, Oxford University Press.
• L.T.C. Rolt und J. S. Allen (1997). Die Dampfmaschine von Thomas Newcomen. Ashbourne: Landmark Publishing

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