WikiDer > Железная дорога Тысячи островов - Википедия

Thousand Islands Railway - Wikipedia
Железная дорога Тысячи островов
Железнодорожный локомотив Тысячи островов 500-20090514.JPG
Железнодорожный локомотив 500 тысячи островов сохранился в Гананоке
Обзор
Сроки работы1884 (1884)–1958 (1958)
ПреемникКанадская национальная железная дорога

В Железная дорога Тысячи островов (первоначально Железная дорога Гананок и Ридо) был 8 км (5,0 миль) в длину Железнодорожный убегая из города Gananoque на север к Великая магистраль (сейчас же CN) Магистраль Торонто-Монреаль, к югу от современного Чизборо. Служба просуществовала 111 лет с 1884 по 1995 год. Рельсы сняты в октябре 1997 года.

История

Первоначально железная дорога была зарегистрирована как железная дорога Гананок и Ридо 15 февраля 1871 года, но строительство не началось до 1883 года из-за отсутствия денег. Город предоставил Рэтбуну налоговые льготы и 10 000 долларов в виде долгового финансирования. Железнодорожная и навигационная компания залива Квинт построить линию; эта компания уже управляла пароходными доками в селе.[1] Первоначальная 5-километровая (3,1 мили) линия открылась 1 января 1884 года. Четыре месяца спустя название компании было изменено на Железную дорогу Тысячи островов. А поворотный мост над устьем Река Гананок был построен в 1894 году для обслуживания предприятий на восточном берегу реки.

Первоначально линия служила для перевозки древесины и грузов в доки Гананока, где их можно было погрузить на корабли. В то время как доступные запасы древесины вскоре уменьшились, пассажиропоток увеличился, так как Большой ствол под Чарльз Мелвилл Хейс продвигал крошечный город как место отдыха.[2]

Первоначальный перекресток между железной дорогой Тысячи островов и Великой магистралью был перемещен на 2,5 км (1,6 мили) к востоку в 1902 году в более плоское место. Карта терминала Гананок 1947 года показывает расположение путей с девятью стрелками, склад угля / древесины, торговца углем, номерную компанию, мельницу, молочную фабрику Cow and Gate, двухместное машинное отделение, пассажирскую станцию ​​и грузовой / экспресс-строительство.[3]

Железная дорога Тысячи островов была объединена с Канадской национальной железной дорогой в 1958 году. Пассажирские перевозки закончились в 1962 году; Грузовые перевозки закончились в 1995 году. Линия была демонтирована в 1997 году.

Что осталось сегодня

Уникальный локомотив № 500 сохранился в Парке скульптур, где Кинг-стрит пересекает реку Гананок. Станция на набережной стала рестораном после того, как прекратила движение пассажиров, но была уничтожена пожаром в 1990 году; то Музей детского наследия Артура был построен на сайте. Бывший полоса отвода хорошо виден на спутниковых снимках, и теперь это пешеходная тропа. В Gananoque Junction Станция остается на Стейшн-Роуд, которая находится в 1,2 км (0,75 мили) к западу от Хискокс-Роуд.

Рекомендации

  1. ^ Устав провинции Онтарио. Принтер Королевы, Онтарио. 1884 г.. Получено 2014-05-25.
  2. ^ http://cnr-in-ontario.com/Reports/RSR-212.html
  3. ^ «По дороге, по железной дороге и по воде в Гананок», Дуглас Н.В. Смит, 120 страниц (распродано)

внешняя ссылка