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Schub-SSC (soobensoonic Car) ist ein düsengetriebenes Auto, das Weltrekord für die Landgeschwindigkeit (1228 km/h, 763 mph) und gleichzeitig der Name des Teams, das es möglich gemacht hat.
Richard Noble brach 1983 den Geschwindigkeits-Weltrekord im Schub 2. 1996 begann er mit einem Team von Spezialisten mit dem Aufbau des Thrust SSC. Das Ergebnis war ein Auto, mit zwei Rolls Royce Düsentriebwerke auf beiden Seiten des Fahrers. Die Lenkung erfolgte hinten, mit den beiden Hinterrädern in einer Linie. Die Räder waren aus Aluminium und hatten keine Reifen: Gummi ist bei solchen Geschwindigkeiten ungeeignet. Das Auto war 16,5 Meter lang, 3,7 Meter breit und wog 10,5 Tonnen.
Nach monatelangen Tests hatte das Auto am 15. Oktober 1997 eine Panne, gefahren von Andy Grün, ein Pilot der britischen Luftwaffe (RAF), der alte Rekord mit einer Rate von Mach 1,05 im Schwarzfelswüste im Nevada (USA).
Das Auto stellte tatsächlich zwei Rekorde auf:
| Die Lauf-Startmeile: | 1227.985 km/h |
| Der Kilometer mit fliegendem Start: | 1223,657 km/h |
Das Auto steht jetzt im Verkehrsmuseum von Coventry im Coventry.
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