WikiDer > Thunder Run (Королевство Кентукки)

Thunder Run (Kentucky Kingdom)

Thunder Run
Thunder Run Королевство Кентукки edit.jpg
Королевство Кентукки
Место расположенияКоролевство Кентукки
Координаты38 ° 11′44 ″ с.ш. 85 ° 44′51 ″ з.д. / 38,19556 ° с.ш. 85,74750 ° з.д. / 38.19556; -85.74750Координаты: 38 ° 11′44 ″ с.ш. 85 ° 44′51 ″ з.д. / 38,19556 ° с.ш. 85,74750 ° з.д. / 38.19556; -85.74750
Положение делОперационная
Дата открытияАвгуст 1990 г. (1990-08)
Общая статистика
ТипДерево
ПроизводительDinn Corporation
ДизайнерКертис Д. Саммерс, Джон Феттерман
МодельОбычай
Система подъема / запускаЦепной подъемник
Высота90 футов (27 м)
Уронить74 футов (23 м)
Длина2,850 футов (870 м)
Скорость53 миль / ч (85 км / ч)
Инверсии0
Продолжительность1:54
Ограничение по высоте48 дюймов (122 см)
ПоездаОдиночный поезд с 6 вагонами. Гонщики располагаются по 2 в 2 ряда, всего 24 гонщика на поезд.
Thunder Run в RCDB
Фотографии Thunder Run в RCDB

Thunder Run это деревянные горки на Королевство Кентукки парк развлечений в Луисвилл, Кентукки. Поездка первоначально работала с августа 1990 года по октябрь 2009 года, когда тогдашние операторы Шесть флагов заброшенный парк. После того, как он оставался закрытым с 2009 года, Thunder Run вновь открылся в мае 2014 года, когда Королевство Кентукки снова открылось под новыми операторами.

Поездка была изготовлена Dinn Corporation и разработан Кертис Д. Саммерс и Джон Феттерман. Имея 2850 футов (870 м) гусеницы, Thunder Run имеет высоту 90 футов (27 м) и развивает максимальную скорость 53 мили в час (85 км / ч).

История

Королевство Кентукки открылось 23 мая 1987 года, сдав в аренду 10 акров (4,0 га) в собственности выставочного центра Кентукки.[1] Инвесторы из Техаса, которые управляли парком, объявили его банкротом после всего лишь одного сезона эксплуатации.[1] Эд Харт под руководством ООО Темпарк Фирма приобрела права на управление парком в 1989 году, а в следующем году вновь открыла парк.[1] В рамках повторного открытия новые операторы добавили коллекцию новых аттракционов, включая Thunder Run, который открылся в августе 1990 года.[2] В начале периода эксплуатации Thunder Run одна из машин отцепилась при подъеме на подъемную гору, и перекладины были признаны небезопасными. Сообщений о травмах в результате этих инцидентов не поступало.[3] Оригинальная поездка была восстановлена Мартин и Влеминкс до закрытия в 2009 году.[4]

Thunder Run действовал до конца сезона 2009 года, который закончился 1 ноября. 4 февраля 2010 года на фоне корпоративного банкротства Six Flags закрыла парк из-за отклонения измененного договора аренды Правлением ярмарки штата Кентукки.[5] В конце концов, 27 июня 2013 года группа инвесторов во главе с Эдом Хартом заключила соглашение о повторном открытии парка с запланированными инвестициями в размере 50 миллионов долларов.[6] Строительство Скалистых гор был нанят, чтобы отремонтировать каботажное судно,[7] В результате была произведена замена существующей деревянной дорожки.[8][9] 10 октября 2013 года Королевство Кентукки пригласило представителей средств массовой информации и индустрии развлечений прокатиться на отремонтированном Thunder Run. Аттракцион был открыт для публики 24 мая 2014 года.[9] После сезона 2016 года Королевство Кентукки объявило, что Thunder Run получит новый поезд от Филадельфийская тобогганская компания на сезон 2017 года. Этот поезд заменил одиночный поезд, который впервые был введен в эксплуатацию в 1990 году.

Характеристики

Thunder Run длиной 2850 футов (870 м) имеет высоту 90 футов (27 м). При максимальной скорости 53 мили в час (85 км / ч) поездка длилась примерно 2 минуты. Поездка осуществляется одним поездом из шести вагонов. Каждый вагон рассаживает гонщиков в два ряда по два человека, всего 24 гонщика на поезд.[2] Thunder Run имеет поворот на 70 градусов.[10]

Thunder Run'дизайн s изначально был предназначен для Парк развлечений Американа. В 1986 году Джон Феттерман представил дизайн менеджеру парка Рону Берни. Берни связалась с Деннисом Старки из Кертис Д. Саммерсинжиниринговая фирма. Горки никогда не строились для Американы, и Берни перевели в Королевство Кентукки в 1989 году.[11]

Позднее эта конструкция была использована в качестве основы для Международные горкиамериканские горки, расположенные по адресу Carowinds и Королевский Доминион названный Hurler.[12][13][14]

Опыт езды

Люди катаются на Thunder Run в 2009 году

Thunder Run имеет двойной внешний и задний макет. Он начинается с поворота налево из станция. Это приводит к высоте 90 футов (27 м). цепной подъемник холм. Оказавшись на вершине, гонщики спускаются по небольшому провалу и поворачивают влево на 180 градусов. Первое падение с высоты 74 фута (23 м) ведет к повороту на 70 градусов влево у земли. За серией небольших верблюжьих холмов следует поворот. Поезд идет обратно к станции с еще одним холмом. Этот процесс повторяется второй раз, возвращаясь в тормозной ход и станции.[2][15]

Прием

В 1993 и 1994 годах Thunder Run цитировался Развлекательный бизнес как «самые ужасающие американские горки» в списке 10 лучших.[16] Внутренний трек журнал оценил Thunder Run как «четвертый лучший в своем роде в стране».[17] В 2007 г. Lexington Herald-Leader описал поездку как «несколько хороших капель и ощущение отрывистых, щелкающих деревянных подставок, которые нравятся некоторым людям, но никогда не становятся слишком дико».[18] Тим О'Брайен, ранее Развлекательный бизнес, проехал первый цикл аттракциона в 1990 году, а также первый цикл отремонтированного аттракциона в 2013 году. О'Брайен описывает обновленный аттракцион как «лучшая поездка сегодня, чем была тогда», высоко оценивая способность аттракциона давать классические деревянные американские горки, но плавные. Он заявил, что Thunder Run «является одним из лучших деревянных американских горок в мире».[9]

В Развлечения сегодняежегодный Золотые билеты, Thunder Run появлялся четыре раза в период с 2001 по 2004 год. Он дебютировал на 34 позиции в 2001 году, а затем опустился до 49 в 2004 году.[19][20]

Золотые билеты: Вершина дерево Американские горки
Год2001200220032004
Рейтинг34[19]39[21]35[22]49[20]

Опрос деревянных горок Митча Хокера представлял собой ежегодное исследование американских горок со всего мира.[23] В этом опросе Thunder Run занял 30-е место в 1994 году, поддерживая средний показатель 54 в течение последующих 17 лет. Рейтинг аттракциона в последующих опросах показан в таблице ниже.[24]

Опрос Митча Хокера «Лучшие американские горки»: лучший дерево-Гусеничные американские горки[24]
Год1994199519961997199819992000200120022003200420052006200720082009
Рейтинг30564147545053523941484659606486

Рекомендации

  1. ^ а б c Клебер, Джон Э. (2000). Энциклопедия Луисвилля. Университетское издательство Кентукки. п. 32. ISBN 0-8131-2100-0.
  2. ^ а б c Марден, Дуэйн. "Thunder Run (Королевство Кентукки)". База данных американских горок. Получено 30 июня, 2013.
  3. ^ Фриц, Марк (1 сентября 1996 г.). "Острые ощущения могут означать проливание минуты". Лос-Анджелес Таймс. Компания Tribune. Ассошиэйтед Пресс. Получено 21 сентября, 2013.
  4. ^ "Повторный поиск". Мартин и Влеминкс. Архивировано из оригинал 25 ноября 2013 г.. Получено 17 ноября, 2013.
  5. ^ «Королевство Кентукки отклоняет аренду парка и закрывается». RCDB. 4 февраля 2010 г. Архивировано с оригинал 8 сентября 2011 г.. Получено 15 ноября, 2010.
  6. ^ Карман III, Джон Р. (22 октября 2012 г.). «Харт обещает инвестировать 120 миллионов долларов в открытие Королевства Кентукки». Бизнес прежде всего. Получено 29 октября, 2012.
  7. ^ Королевство Кентукки (28 июля 2013 г.). "Фотографии из хронологии". Facebook. Получено 2 августа, 2013.
  8. ^ Строительство Скалистых гор (11 октября 2013 г.). "Thunder Run теперь снова работает в ..." Facebook. Получено 12 октября, 2013.
  9. ^ а б c Боксли, Марк (11 октября 2013 г.). "Thunder Run в Королевстве Кентукки запущен и работает". Курьер-Журнал. Получено 12 октября, 2013.
  10. ^ "Громовой бег". Шесть флагов Королевства Кентукки. Архивировано из оригинал 18 ноября 2007 г.. Получено 30 июня, 2013.
  11. ^ Зайферт, Джеффри (2008). "Динн и Саммерс, Краткое возрождение деревянных подставок". Американские горки! Журнал. 29 (3): 18–27. ISSN 0896-7261.
  12. ^ Марден, Дуэйн. "Интернэшнл Коастерс, Инк.". База данных американских горок. Получено 30 июня, 2013.
  13. ^ Марден, Дуэйн. "Херлер (Каровиндс)". База данных американских горок. Получено 30 июня, 2013.
  14. ^ Марден, Дуэйн. "Херлер (Королевский Доминион)". База данных американских горок. Получено 30 июня, 2013.
  15. ^ "Переднее сиденье Thunder Run на велосипеде, POV Six Flags Kentucky Kingdom". Coaster Force. YouTube. 9 февраля 2010 г.. Получено 5 июля, 2013.
  16. ^ Данкин, Зак (13 июля 1995 г.). «Луисвилл предлагает зоопарк, парк развлечений». Звезда Индианаполиса. Компания Gannett.
  17. ^ «Королевство Кентукки, создающее волны: водные аттракционы - часть роста в парке Луисвилля». Lexington Herald-Leader. Компания McClatchy. 26 апреля 1992 г.
  18. ^ "Screeeeeeeeeeam Test". Lexington Herald-Leader. Компания McClatchy. 27 июля 2007 г.
  19. ^ а б "Топ 25 дерево Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 6Б. Август 2001. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 1 мая, 2013.
  20. ^ а б «Топ 50 дерево Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 14–15B. Сентябрь 2004 г. Архивировано с оригинал (PDF) 3 апреля 2007 г.. Получено 1 мая, 2013.
  21. ^ "Топ 25 дерево Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 6Б. Сентябрь 2002. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 1 мая, 2013.
  22. ^ «Топ 50 дерево Американские горки » (PDF). Развлечения сегодня: 10–11B. Сентябрь 2003 г. Архивировано с оригинал (PDF) 19 октября 2013 г.. Получено 1 мая, 2013.
  23. ^ "Лучший опрос американских горок". Лучший опрос американских горок. Получено 21 сентября, 2013.
  24. ^ а б Хоукер, Митч. "Таблица результатов опроса деревянных американских горок за 20 лет (1994–2013)". Лучший опрос американских горок. Получено 18 августа, 2013.

внешняя ссылка