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Es Zeitfahren ist eine Disziplin in der Radfahren. Das Wettbewerb in dieser Disziplin, Zeitfahren erwähnt.

Einzelzeitfahren

Lance Armstrong während der Prolog des Tour de France 2004

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Beim Zeitfahren starten die Fahrer einzeln mit einem festen Intervall dazwischen und müssen eine Strecke so schnell wie möglich absolvieren. Es ist nicht erlaubt Abfassungdh dicht hinter einem anderen Fahrer reiten. Auf diese Weise wird versucht, die Bedingungen für alle Fahrer möglichst gleich zu halten. Diese Disziplin hat zu erheblichen Verbesserungen der Aerodynamik des gebrauchten Fahrrads.

Einzelzeitfahren sind ein wichtiger Bestandteil von mehrtägigen Radrennen wie dem Runde Frankreich. Ein Fahrer muss gut Zeitfahren können, um eine solche Runde zu gewinnen. Ein Fahrer, der gutes Zeitfahren mit gutem Klettern kombiniert, kann in der Gesamtwertung hoch hinaus.

Davide Rebellin

Prolog

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Bei Etappenrennen fährt man oft am ersten Tag einen Prolog, ein kurzes Zeitfahren von wenigen Kilometern. Die Zeitunterschiede zwischen den Fahrern sind bei einem solchen Prolog daher gering. Trotz dieser kleinen Unterschiede gibt es echte Prolog-Spezialistenwie der Brite Chris Boardman.

Kletterzeitfahren

Ein Steigzeitfahren ist ein Zeitfahren, bei dem ein erheblicher Höhenunterschied überbrückt werden muss. Oft geht es bergauf und nicht selten besteht das Zeitfahren nur aus diesem Anstieg. Aufgrund der geringen Geschwindigkeit bergauf spielt die Aerodynamik eine untergeordnete Rolle, sodass Kletterer solche Wettkämpfe häufiger gewinnen als reine Zeitfahrspezialisten.

Pairing-Zeitfahren

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Ein Paarzeitfahren ist ein Zeitfahren, das zu zweit gefahren wird. Zwei Fahrer müssen das Zeitfahren gemeinsam absolvieren und auch gemeinsam die Ziellinie überqueren. Paarzeitfahren sind viel seltener als Einzel- und Mannschaftszeitfahren, zumal diese Disziplin fast nie in einem Etappenrennen enthalten ist.

Phonak Hörsysteme beim Mannschaftszeitfahren, Tour de France 2004

Mannschaftszeitfahren

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Ein Teamzeitfahren ist ein Zeitfahren, das von allen Fahrern eines Teams gleichzeitig absolviert wird. Oft muss nicht das ganze Team, sondern nur ein Teil, zum Beispiel fünf Fahrer, die Ziellinie überqueren, bevor die Zeit gestoppt wird.

Normalerweise finden Mannschaftszeitfahren in Runden statt (die Runde Frankreich beinhaltet manchmal ein Mannschaftszeitfahren), die Mannschaftszeitfahren in Eindhoven war eines der wenigen separaten Mannschaftszeitfahren.

Eintägiges Zeitfahren

Es gibt eine Reihe von Eintagesrennen, die als Zeitfahren ausgetragen werden, aber diese Rennen waren selten sehr beliebt. Die meisten Eintageszeitfahren werden klassifiziert als Paarungszeitfahren geritten. Beispiele für solche Wettbewerbe sind:

• Das Großer Preis Eddy Merckx im Brüssel, Belgien (existiert nicht mehr)
• Das LuK-Herausforderung im Buhl, Deutschland
• Das Chrono des Nationen in dem Vendee

Ein bekanntes eintägiges Einzelzeitfahren ist das Zeitfahren auf der Weltmeisterschaft im Radsport.

In nicht-traditionellen Radsportländern, wie z Großbritannien und Schweden Eintägiges Zeitfahren ist eine beliebte Form des Radfahrens.

Namhafte Zeitfahrspezialisten

Siehe auch

• Prolog
• Mannschaftszeitfahren
• Radweltmeisterschaft
• Zeitfahrrad

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