WikiDer > Бульвар Топанга Каньон

Topanga Canyon Boulevard
"CA 27" перенаправляется сюда. Для избирательного округа см. 27-й избирательный округ Калифорнии.

Маркер State Route 27

Государственная трасса 27
Бульвар Топанга Каньон
SR 27 выделен красным
Информация о маршруте
Определяется Статья 327 Кодекса об улицах и автомагистралях
Поддерживается Caltrans
Длина19.974 миль[1] (32.145 км)
Существовал1963[1]-подарок
Турист
маршруты		Калифорния Scenic State.svg Бульвар Топанга Каньон через Каньон Топанга
Основные узлы
Южный конец SR 1 в Пляж Топанга
  США 101 в Woodland Hills
Северный конец SR 118 в Чатсуорт
Расположение
ГрафстваЛос-Анджелес
Система автомобильных дорог
← SR 26SR 28 →

Государственная трасса 27, широко известный под названием улицы Бульвар Топанга Каньон, это государственное шоссе в Штат США из Калифорния который проходит от шоссе Тихоокеанского побережья (Маршрут штата Калифорния 1) на государственном пляже Топанга рядом с Pacific Palisades, сквозь Каньон Топанга в Топанга, и продолжая через Woodland Hills, Канога Парк, West Hills, и Чатсуорт до автострады Рональда Рейгана (Государственная трасса 118).

Как один из немногих маршрутов через Горы Санта-Моника, SR 27 часто посещается пассажирами из западных Долина Сан-Фернандо направляясь к Санта Моника или Межгосударственный 10.[нужна цитата]

Описание маршрута

SR 27 смотрит на юг от Stoney Point

SR 27 начинается в SR 1 рядом с Тихий океан на пляже округа Топанга, в некорпоративном районе Округ Лос-Анджелес Восток Малибу. Он идет на север по бульвару каньона Топанга, пересекая Государственный парк Топанга. При выходе из парка SR 27 обеспечивает доступ к Fernwood, Топанга, Сильвия Парк, и Glenview, все некорпоративные. SR 27 продолжает катиться в Долина Сан-Фернандо, почти вхожу Калабасас перед входом в Лос-Анджелес сообщество Woodland Hills. Маршрут становится главной городской магистралью через долину, пересекая США 101 перед тем как войти Warner Center и Канога Парк. После прохождения Чатсуорт, SR 27 заканчивается сразу после развязки с SR 118 автострада, таким образом обеспечивая доступ к некорпоративной области к северу от Чатсуорта.[2]

Metro Local линия 245 проходит по бульвару Топанга Каньон.[нужна цитата]

За исключением небольшой части в горах, SR 27 является частью Национальная система автомобильных дорог,[3] сеть автомагистралей, которые считаются важными для экономики, обороны и мобильности страны. Федеральное управление автомобильных дорог.[4] SR 27 имеет право на Государственная система живописных автомобильных дорог.[5] Часть его через каньон Топанга официально признана живописным шоссе. Департамент транспорта Калифорнии.[6][7]

История

Первоначальная государственная система автомагистралей в 1933 году включала шоссе от пляжа Топанга до Монтальво.Сан-Фернандо-роуд около Чатсуорт.[8] Два года спустя он был пронумерован как Route 156.[9] Маршрут был переименован в SR 27 в Перенумерация государственной трассы 1964 г..[10]

Основные перекрестки

Кроме букв, почтовые мили были измерены на дороге, так как это было в 1964, основанные на выравнивании, существовавшем в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает почтовые мили, классифицированные как временные (полный список префиксов см. список определений postmile).[1] Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Весь маршрут в Округ Лос-Анджелес.

РасположениеPostmile
[1][11][12]		НаправленияЗаметки
​0.00 SR 1 (Тихоокеанское шоссе) – Малибу, Санта МоникаЮжный конец SR 27; Бывший US 101 Alt.
Лос-Анджелес11.06Малхолланд ДрайвБывший SR 268
12.28Бульвар ВентураБывший США 101 и автобус US 101.
12.43 США 101 (Вентура Автострада) – Вентура, Лос-АнджелесОбмен
​Бульвар Победы
18.63Девоншир-стрит - Сан-ФернандоБывший SR 118 восток
​Санта-Сусана-Пасс-роудБывший SR 118 запад
20.06 SR 118 (Рональд Рейган Автострада)Развязка; северный конец SR 27
20.06Poema Place, Mayan DriveПродолжение после SR 118
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c d Департамент транспорта Калифорнии. «Государственный список автомобильных маршрутов». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Архивировано из оригинал (XLS файл) 30 июня 2015 г.. Получено 30 июня, 2015.
  2. ^ Атлас дороги округа Лос-Анджелес (Карта). Братья Томас. 2008 г.
  3. ^ Федеральное управление автомобильных дорог (25 марта 2015 г.). Национальная система автомобильных дорог: Лос-Анджелес, Калифорния (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 18 октября, 2017.
  4. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 1 июля, 2012.
  5. ^ «Статья 2.5 Главы 2 Раздела 1». Калифорнийский кодекс улиц и шоссе. Сакраменто: Калифорнийское бюро законодательного совета. Получено 6 февраля, 2019.
  6. ^ Департамент транспорта Калифорнии (август 2019 г.). «Официально признанные государственные живописные дороги и исторические бульвары» (XLSX). Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии. Получено 18 октября, 2017.
  7. ^ Таллал, Джими (20 октября 2017 г.). «Бульвар Каньон Топанга, названный Государственным живописным шоссе». The Malibu Times. Получено 21 октября 2017.
  8. ^ Ассамблея штата Калифорния. «Закон о внесении поправок в разделы 2, 3 и 5 и о добавлении двух разделов под номерами 6 и 7 в закон, озаглавленный« Акт, предусматривающий приобретение права проезда и строительство, обслуживание ... » Пятидесятая Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 767 с. 2034–2042 гг.
  9. ^ Ассамблея штата Калифорния. «Закон ... о государственных автомагистралях». Пятьдесят первая Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 274.
  10. ^ Ассамблея штата Калифорния. «Закон о добавлении статьи 253 и статье 3 (начиная с статьи 300) к главе 2 раздела 1 и отмене статьи 253 и статьи 3 (начиная с статьи 300) главы 2 раздела 1… " 1963 Заседание Законодательного собрания. Статуты Калифорнии. Штат Калифорния. Гл. 385 с. 1182.
  11. ^ Департамент транспорта Калифорнии (июль 2007 г.). «Ввод мостов на государственных трассах». Сакраменто: Департамент транспорта Калифорнии.
  12. ^ Департамент транспорта Калифорнии, Все объемы трафика на CSHS, 2005 и 2006 гг.

внешние ссылки

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных