WikiDer > Тороа (паром)

Toroa (ferry)

Тороа
История
Тезка:Северный королевский альбатрос
Владелец:
  • Девонпорт Steam Ferry Company Limited
  • Морской траст Новой Зеландии
Строитель:Джордж Никкол
Запущен:28 апреля 1925 г.
Не работает:8 августа 1980 г.
Общие характеристики
Тоннаж:309 GT
Длина:130,75 футов (39,85 м)
Луч:31,4 футов (9,6 м)
Проект:9,9 футов (3,0 м)
Установленная мощность:Aitcheson, Blair Ltd Паровой двигатель тройного расширения мощностью 51 л.с. (38 кВт)
Скорость:11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч)
Емкость:
  • 1221 пассажир речных лимитов
  • 682 пассажира расширены речной лимит
Экипаж:4

Тороа, названный в честь северный королевский альбатрос, является Альбатрос-учебный класс пассажирский паром что служило Окленд, Новая Зеландия, в основном путешествуя между Девонпорт и Окленд, центральный деловой район паромные терминалы. Вместе со своим сестринским кораблем Макора, он перевозил около 20 000 пассажиров в день, пока не был выведен из эксплуатации в 1980 году.[1]

Паром был приобретен Новозеландским морским трестом. Группа волонтеров, Общество сохранения Тороа, работала над реставрацией. Однако хорошо отреставрированное судно затонуло в 1998 г. Birkenhead Причал в шторм. Выздоровел, сейчас паром[когда?] сидит на земле в Хендерсон, где реставрационные работы продолжаются медленно, но регулярно.[1]

Другой Альбатрос-классные паромы включают

  • Альбатрос
  • Пустельга[2]
  • Сапсан
  • Нгойро
  • Макора

Рекомендации

  1. ^ а б Фалконер, Фиби (26 июня 2010 г.). «Директор обсерватории Общества сохранения Тороа». The New Zealand Herald. Получено 9 июля 2010.
  2. ^ "Кестрел паром" восстановят после "предсмертного опыта""". Stuff.co.nz. 5 октября 2016 г.. Получено 3 октября 2017.

внешняя ссылка