WikiDer > Железнодорожная станция Торпантау

Torpantau railway station

Железнодорожная станция Торпантау
Станция Торпантау - встреча с поездом Брекон - Ньюпорт geograph-2568908-by-Ben-Brooksbank.jpg
Вид 1957 года на север в сторону туннеля Торпантау, Талибонта и Брекона.
РасположениеБреконские маяки, Поуис
Уэльс
Координаты51 ° 50′26 ″ с.ш. 3 ° 22′51 ″ з.д. / 51,84052 ° с. Ш. 3,38090 ° з. / 51.84052; -3.38090Координаты: 51 ° 50′26 ″ с.ш. 3 ° 22′51 ″ з.д. / 51,84052 ° с. Ш. 3,38090 ° з. / 51.84052; -3.38090
Ссылка на сеткуSO049166
Платформы2
Дополнительная информация
СтатусВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияЖелезная дорога Брекон и Мертир-Тидвил
Предварительная группировкаЖелезная дорога Брекон и Мертир-Тидвил
Пост-группировкаВеликая Западная железная дорога
Ключевые даты
1863Станция открыта
31 декабря 1962 г.Станция закрыта
2014Новая станция открывается на другом сайте как конечная остановка Горная железная дорога Брекон

Железнодорожная станция Торпантау была станция в валлийский графство Брекнокшир (Сейчас в Поуис). Его обслуживали поезда на линии от Мертир к Брекон. Это была самая высокая станция на Железная дорога Брекона и Мертира.

Торпантау - удаленное место, хотя некоторые пассажиры, возможно, работали на местных плотинах или ловили рыбу на досуге. Это место было наиболее важным с точки зрения эксплуатации для поливки двигателей и остановки тормозов перед спуском.

Это недалеко от (теперь) северной конечной остановки узкоколейки. Горная железная дорога Брекон.

История

Открыт Железная дорога Брекона и Мертир-Тидвил. В 1916 году поезд пропустил сигнал об опасности возле станции, в результате столкновения погибли два человека.[1]Он стал частью Великая Западная железная дорога в течение группировка 1923 г.

Торпантау был закрыт для пассажиров в декабре 1962 года, но линия оставалась для грузовых перевозок на Брекон до 4 мая 1964 года.

Тоннель Торпантау

К северу от станции находится туннель Торпантау (он же Маяки Туннель) через проход Маяков. Туннель Торпантау имеет длину 666 ярдов (609 м), а к юго-западному порталу (железнодорожное расстояние 14 миль - 2¾ цепи от станции Брекон) можно было добраться после трехмильного (5 км) подъема со стороны Мертира. Выезжая из туннеля (13 миль-52¼ цепи от станции Брекон) на юго-восток, линия спускалась на 6¾ миль вдоль берега Глин-Коллвина (теперь затопленного, образуя водохранилище), до бывшего Талибон-он-Уск. станции и реки Уск у Талыбонта. Оттуда он поднялся на перекресток Пеннорта и Талиллин и далее на Брекон.

На высоте 1313 футов (400 м) это был туннель с самой высокой стандартной шириной колеи над уровнем моря, который BR регулярно использовал в Великобритании. Хотя доступ к нему затруднен, туннель остается доступным пешком.[2]

Восточный портал туннеля - Grade II. памятник архитектуры.[3]

Сайт станции сегодня

Сайт является популярной отправной точкой для прогулок по Бреконские маяки. Он лежит на Национальная велосипедная сеть NCR 8 (Тафская тропа).

С декабря 2000 г. узкоколейка Горная железная дорога Брекон продлил свою линию шириной 2 фута до новой конечной остановки к югу от исторического участка станции и южного входа в туннель Торпантау, но из-за ограничений движущей силы из-за крутого гусеничного полотна, расширенное обслуживание пассажиров от объездной петли Долыгера до конечной остановки Торпантау, на расстоянии 1 миля-35 цепей, начал работать только 1 апреля 2014 г.[4]

Предыдущая станцияЖелезные дороги наследия  Железные дороги наследияСледующая станция
Pontsticill Горная железная дорога Брекон Терминус

использованная литература

  1. ^ Катастрофа в Торпантау 3 февраля 1916 г.
  2. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 4 октября 2013 г.. Получено 3 октября 2013.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт) Описание туннеля
  3. ^ Хорошие ИТ-услуги. «Туннель Торпантау - портал E - Талибонт-он-Уск - Поуис - Уэльс». Здания, внесенные в список Великобритании. Получено 10 февраля 2015.
  4. ^ "Горная железная дорога Брекона". breconmountainrailway.co.uk. Получено 10 февраля 2015.

дальнейшее чтение

  • Митчелл, Вик; Смит, Кейт (2003). Брекон в Ньюпорт. Миддлтон Пресс. инжир. 29-33. ISBN 9781904474166. OCLC 828666902.

внешние ссылки