WikiDer > Тойота Харриер

Toyota Harrier

Тойота Харриер
Автомобиль Toyota Harrier Premium 2WD 2.0 DBA-ZSU60W 2015 (190316) .jpg
Toyota Harrier Premium 2015 года выпуска (ZSU60W)
Обзор
ПроизводительToyota
Также называемый
ПроизводствоДекабрь 1997 - настоящее время
Кузов и шасси
Учебный класс
Тип кузова5-дверный Внедорожник
Макет

В Тойота Харриер (Японский: ト ヨ タ ・ ハ リ ア ー, Toyota Hariā) это компактный, потом среднеразмерный кроссовер SUV продан Toyota с декабря 1997 года в Японии и когда-то эксклюзивно Магазин игрушек Японские дилерские центры. На экспортных рынках Harrier был переименован как Lexus RX с марта 1998 г. по июль 2013 г. На данном этапе Toyota еще не реализовала Лексус своим японским клиентам.

Модель второго поколения дебютировала в феврале 2003 года вместе с экспортной версией Lexus. RX третьего поколения прибыл в конце 2008 года, в то время как Harrier продолжал оставаться во втором поколении без изменений. К настоящему времени Lexus дебютировал в Японии как независимая торговая марка, поэтому RX третьего поколения продавался на внутреннем рынке в той же окраске, что и его экспортный аналог.

Toyota обновила Harrier в 2013 году, когда он превратился в независимую модельную линейку, построенную на отдельной платформе от RX (с тех пор Harrier строился на той же платформе, что и модель RX). RAV4), но сохраняя визуальную связь с ним. Начиная с модели XU60, он считается более ориентированной на дорогу и престижной альтернативой RAV4, сравнимой с люкс-класс Lexus NX. Начиная с модели XU80, он продается как Venza второго поколения в Северной Америке.

Харриер назван в честь Восточный болотный лунь, а хищная птица общий для Хоккайдо и северный Хонсю называется чуки на японском языке, а эмблема, изображающая птицу в стилизованном профиле, можно найти на решетке радиатора вплоть до модели XU60.

Lexus RX-параллельные модели

Третье поколение (XU60; 2013)

Третье поколение (XU60)
Припаркованная Toyota Harrier.jpg
Обзор
ПроизводствоНоябрь 2013 - 2020
сборкаЯпония: Тойота Сити, Айти (Завод Такаока)[2]
Кузов и шасси
ПлатформаПлатформа Toyota New MC
Связанный
Трансмиссия
Двигатель
Электрический двигатель
  • 105 кВт (141 л.с., 143 л.с.) 2JM синхронный (передний, гибридный)
  • 50 кВт (67 л.с., 68 л.с.) 2FM синхронный (задний, гибридный)
Выходная мощность
  • 111 кВт (149 л.с., 151 л.с.) (3ZR-FAE)
  • 170 кВт (228 л.с., 231 л.с.) (8АР-ФТС)
  • 112 кВт (150 л.с., 152 л.с.) (2AR-FXE, только бензиновый двигатель); 145 кВт (194 л.с., 197 л.с.) (2AR-FXE, комбинированный выход системы)
Передача инфекции
Размеры
Колесная база2660 мм (104,7 дюйма)
Длина4,720–4,770 мм (185,8–187,8 дюйма)
Ширина1835 мм (72,2 дюйма)
Высота1690 мм (66,5 дюйма)
Снаряженная масса1,560–1,810 кг (3,439–3,990 фунтов)
Хронология
Предшественник

Выпущенный 2 декабря 2013 года в Японии для бензиновой модели и 15 января 2014 года для гибридной модели, Harrier серии XU60 заменил не только тезку серии XU30, но и модель. XA30 серии Vanguard. В отличие от RX второго и третьего поколения, который построен на Платформа K, Harrier серии XU60 получен из XA40 серии RAV4с Новый MC основы.[3]

Уровни отделки салона, доступные в Японии, включают Grand, Elegance и Premium как для бензиновых, так и для гибридных моделей. Топовая комплектация Premium поставляется с JBL Аудиосистема GreenEdge с 8-дюймовым Т-коннект развлекательная система с сенсорным экраном и функциями навигации и считывания. Позже было выпущено специальное издание «Style Mauve», а затем и специальное издание «Style Ash».

Harrier серии XU60 получил подтяжка лица 8 июня 2017 года. Для модели с фейслифтингом отделка Grand была удалена, и Elegance стала базовой отделкой. Отделка Progress заменила Premium в качестве отделки высокого класса, с добавлением пакета «Металл и кожа» как к отделке Premium, так и к отделке Progress. Специальное издание "Style NOIR" для безнаддувный Отделка Premium также была добавлена ​​позже. Модель Turbo была представлена ​​с 2,0 л. с турбонаддувом 8АР-ФТС двигатель в паре с 6-ступенчатой ​​ECT автоматическая коробка передач, а 2,0-литровый атмосферный 3ZR-FAE и 2,5 л 2AR-FXE гибридный двигатели остались.

Toyota Safety Sense Система безопасности P (Адаптивный круиз-контроль, ассистент выезда с полосы движения, система предаварийной защиты и автоматический дальний свет) были стандартными во всех комплектациях.

Harrier серии XU60 был первым Harrier, официально проданным за пределами Японии. Это поколение в настоящее время официально продается в Сингапуре и Малайзии. В Малайзии он был представлен 9 ноября 2017 года в двух комплектациях: Premium и Luxury. Оба уровня отделки салона оснащены двигателем объемом 2,0 л. 8АР-ФТС двигатель.[4]

Четвертое поколение (XU80; 2020)

Четвертое поколение (XU80)
Toyota HARRIER G 4WD (6BA-MXUA85-ANXGB) .jpg
Toyota Harrier G 4WD 2020 года выпуска (MXUA85)
Обзор
Также называемыйToyota Venza (Северная Америка)
ПроизводствоИюнь 2020 - настоящее время
Модельные годы2021 – настоящее время (США)
сборкаЯпония: Тойота Сити, Айти (Завод Такаока)
ДизайнерЁсито Ватанабэ (главный дизайнер проекта)
Кузов и шасси
ПлатформаTNGA: GA-K[5][6]
Связанный
Трансмиссия
Двигатель
  • 2,0 л M20A-FKS I4 (бензин, только Harrier)
  • 2,5 л A25A-FXS I4 (бензиновый гибрид)
Электрический двигатель
  • 88 кВт (118 л.с., 120 л.с.) 3 НМ синхронный (передний, гибридный)
  • 40 кВт (54 л.с., 54 л.с.) 4 НМ синхронный (задний, гибридный)
Выходная мощность
  • 126 кВт (169 л.с., 171 л.с.) (M20A-FKS)
  • 131 кВт (176 л.с., 178 л.с.) (A25A-FXS, только бензиновый двигатель); 160–163 кВт (215–219 л.с., 218–222 л.с.) (A25A-FXS, комбинированный выход системы)
Передача инфекции
  • Direct Shift-CVT (бензин)
  • eCVT (гибрид)
Размеры
Колесная база2690 мм (105,9 дюйма)
Длина4740 мм (186,6 дюйма)
Ширина1855 мм (73,0 дюйма)
Высота
  • 1660 мм (65,4 дюйма) (Harrier)
  • 1675 мм (65,9 дюйма) (Venza)[7]
Снаряженная масса1,620–1,770 кг (3,571–3,902 фунтов)
Хронология
ПредшественникToyota Venza (AV10) (Северная Америка)

Harrier серии XU80 был анонсирован 13 апреля 2020 года и поступил в продажу 17 июня 2020 года.[5][6] Он построен на том же GA-K платформа как XA50 серии RAV4. По сравнению с предыдущей моделью ширина и колесная база увеличились на 20 мм (0,8 дюйма) и 30 мм (1,2 дюйма) соответственно, а высота была уменьшена на 30 мм (1,2 дюйма). В отличие от предыдущей модели, в этом поколении двигатель с турбонаддувом недоступен. В Японии он доступен в комплектациях S, G и Z. Кожаный пакет также доступен в вариантах G и Z.

Venza

Harrier был представлен в Северной Америке как второе поколение. Venza 18 мая 2020 г.[8] Он поступил в продажу в сентябре 2020 года.[9] и, в отличие от Harrier, доступен только в полноприводный автомобиль гибридная трансмиссия, а также на всех классах отсутствуют противотуманные фары на решетке радиатора. Venza второго поколения строится вместе с Harrier в Японии на Завод Такаока, в отличие от модели первого поколения, которая была построена в США на Toyota Motor Manufacturing Кентукки.[10][11] Он предлагается в комплектациях LE, XLE и Limited.

Рекомендации

  1. ^ Каппарелла, Джоуи (18 мая 2020 г.). «Toyota Venza возвращается в 2021 году как двухрядный гибридный внедорожник». CarandDriver.com. НАС: Автомобиль и водитель. Получено 19 мая 2020.
  2. ^ «Японские производственные площадки». Toyota. 6 марта 2015. Архивировано с оригинал 18 марта 2015 г.
  3. ^ «Обновленный кроссовер Toyota 'Harrier' появится в Японии» (Пресс-релиз). Toyota City, Айти: Глобальный отдел новостей Toyota. 13 ноября 2013 г.. Получено 21 октября 2019.
  4. ^ Ли, Джонатан (9 ноября 2017 г.). «Объявлены цены на Toyota Harrier Malaysia 2018 года: 2.0T Premium по 238 000 малайзийских ринггитов, 2.0T Luxury по 259 900 малайзийских ринггитов». Paultan.org. Малайзия: управляемые коммуникации. Получено 21 октября 2019.
  5. ^ а б «Toyota представит новую модель Harrier в Японии» (Пресс-релиз). Toyota City, Айти: Глобальный отдел новостей Toyota. 13 апреля 2020 г.. Получено 13 апреля 2020.
  6. ^ а б Чан, Мик (13 апреля 2020 г.). «Дебютирует совершенно новая Toyota Harrier 2020 года - платформа TNGA (GA-K), бензин 2,0 л, вариатор с прямым переключением передач, без турбонаддува». Paultan.org. Малайзия: управляемые коммуникации. Получено 13 апреля 2020.
  7. ^ Бересфорд, Колин (18 мая 2020 г.). «Toyota Venza 2021 года и Toyota RAV4: сравнение нового кроссовера». CarandDriver.com. НАС: Автомобиль и водитель. Получено 19 мая 2020.
  8. ^ Эванс, Бретт (18 мая 2020 г.). «Toyota Venza 2021 года: среднеразмерный кроссовер вернулся, и это гибрид». Motor1.com. США: Motor1. Получено 20 мая 2020.
  9. ^ «Повышенное качество вождения становится стандартом в новом Venza 2021 года» (Пресс-релиз). США: Toyota. 22 июля 2020 г.. Получено 3 августа 2020.
  10. ^ Гудвин, Антуан (18 мая 2020 г.). «Toyota Venza 2021 года возрождается со стандартной гибридной силовой установкой и полным приводом». CNET.com. НАС: CNET. Получено 20 мая 2020.
  11. ^ Тан, Дэнни (19 мая 2020 г.). «Toyota Venza 2021 года - новый Harrier четвертого поколения отправляется в США». Paultan.org. Малайзия: управляемые коммуникации. Получено 19 мая 2020.

внешняя ссылка