WikiDer > Тропа Кер-Дален - Википедия
| Тропа Кёр д'Аленес | |
|---|---|
 Переход Озеро Кёр-д'Ален на мосту Чатколет, длинный деревянный эстакадный мост с построенным в 1921 г.размах ферменная секция моста | |
| Длина | 73 мили (117 км) |
| Место расположения | Северный Айдахо, НАС. |
| Учредил | Март 2004 г. |
| Обозначение | Государственный парк Айдахо |
| Следы | Муллан, Айдахо; Пламмер, Айдахо 47 ° 30′35 ″ с.ш. 116 ° 32′13 ″ з.д. / 47,50972 ° с.ш.116,53694 ° з.Координаты: 47 ° 30′35 ″ с.ш. 116 ° 32′13 ″ з.д. / 47,50972 ° с.ш.116,53694 ° з. |
| Использовать | Езда на велосипеде, роликовые коньки, пеший туризм |
| Высота | |
| Высшая точка | 3280 футов (1000 м) (Муллан) |
| Низшая точка | 2200 футов (670 м) (Харрисон) |
| Детали похода | |
| Сложность трассы | Легко |
| Время года | Весь год |
| Достопримечательности | Серебряная долина, Озеро Кёр-д'Ален, Государственный парк Хейберн, Palouse |
| Поверхность | Асфальт |
| Поддерживается | Департамент парков и отдыха Айдахо |
| Интернет сайт | Тропа Кёр д'Аленес |
В Тропа Кёр д'Аленес это железнодорожный путь в северо-Запад Соединенные Штаты, в северный Айдахо. Это следует за первым Union Pacific Railroad полоса отвода из Муллан, горный шахтерский городок недалеко от Монтана граница, на запад до Plummer, город в прерии недалеко от Вашингтон граница.[1][2] Обычно следуя Река Кёр-д'Ален, железнодорожная линия была заброшена в 1991 г.[3] и тропа официально открылась в марте 2004 года.[4]
Маршрут следа
Маршрут протяженностью 73 мили (117 км) проходит по горной местности исторического Серебряная долина, в район цепных озер, вдоль берега Озеро Кёр-д'Ален, через мост Чатколет в Государственный парк Хейберн, и завершается подъемом на северную Palouse прерия. Пользователи тропы могут продолжить велосипедную дорожку в Вашингтон что приводит к Spokane. Восточная половина тропы в Округ Шошони имеет Межгосударственный 90 рядом. В Кутенайский уезд, I-90 покидает реку, чтобы перейти Саммит Четвертого июля к северному берегу озера и городу Coeur d'Alene, а река и тропа спускаются на юго-запад в сторону Харрисон, ближе к Государственное шоссе 3.
Воздействие на окружающую среду
Тропа является не только местом отдыха, но и решением экологических проблем, оставленных горнодобывающей промышленностью Айдахо. Серебро, вести, и цинк были обнаружены в долине около 1884 года, а около 1888 года была построена железнодорожная линия для доступа к шахтам.[1] Большая часть породы в полотне железных дорог была либо пустой породой из шахт, либо хвостами, содержащими тяжелые металлы. Железнодорожное полотно также было загрязнено утечками от проезжающих поездов.[5]
Чтобы решить эти экологические проблемы, Union Pacific Railroad, правительство США, штат Айдахо и Coeur d'Alene Tribe сотрудничал, чтобы построить след.[6] Толстый асфальт а гравийные барьеры по бокам тропы служат постоянным колпаком для изоляции загрязняющих веществ от окружающей среды. Часть тропы проходит в Coeur d'Alene Бронирование, и приблизительно 15-мильный (24-километровый) участок тропы находится в ведении Племени.[4][A]
Рекреационные особенности
Маршрут Coeur d'Alenes регулярно включает в себя кемпинги и зоны отдыха. Тропа проходит через охраняемые болотные угодья, предлагая велосипедисту взглянуть на гнезда орлов и скоп, лосей, лосей, различных уток и других диких животных, а также на некоторые редкие виды полевых цветов и сопровождающих их бабочек в результате возраста. старая сажа со старой железной дороги.[нужна цитата]
Смотрите также
Примечания
- ^ Для получения полной информации о «Следе Кер д'Аленес», возникшей в результате переговоров Агентства по охране окружающей среды США и других сторон по урегулированию ответственности за Суперфонды Union Pacific Railroad, см. «Уборка на путях: Суперфонд встречает Rails-To-Trails», Клиффорд Дж. Вилла (2001).[7]
Рекомендации
- ^ а б Чернера, Филипп; Гундерман, Джек; Ридольфи, Калли (25 июля 2002 г.). «След горных отходов превращается в тропу отдыха». Сиэтл Daily Journal of Commerce. Сиэтл, Вашингтон. Получено 6 июля, 2017.
- ^ Куинн, Молли (1 июня 2004 г.). "Тропа Кёр д'Аленес". Пресс-секретарь-обзор. Спокан, Вашингтон (карта). п. A11. Получено 6 июля, 2017.
- ^ Баркер, Эрик (31 июля 2004 г.). «От железной дороги к Граалю: долгожданная тропа Кёр д'Аленес». Lewiston Morning Tribune. Льюистон, штат Иллинойс. Получено 11 апреля, 2017.
- ^ а б «Управление озером: программы управления отдыхом». Официальный сайт племени Coeur d 'Alene. Coeur d'Alene Tribe. Получено 11 апреля, 2017.
- ^ Хагенгрубер, Джеймс (1 июня 2004 г.). «Воскрешение Харрисона». Пресс-секретарь-обзор. Spokane, Вашингтон, стр. A1. Получено 6 июля, 2017.
- ^ Титоне, Джули (17 февраля 1999 г.). «Много вопросов возникает по поводу предложения трейлов». Пресс-секретарь-обзор. Spokane, Вашингтон, стр. B1. Получено 6 июля, 2017.
- ^ Вилла, Клиффорд Дж. (2001). «Очистка путей: Superfund встречает Rails-To-Trails». Университет Нью-Мексико. Получено 16 июня, 2018.
внешняя ссылка
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Тропа Кёр д'Аленес. |
- Брошюра и карта "Тропа Кёр д'Аленес" Департамент парков и отдыха штата Айдахо и племя Coeur d’Alene
- Тропа Кёр д'Аленес Парки и зоны отдыха Айдахо
- Тропа Кёр д'Аленес Ссылка на тропу
- Друзья тропы Кёр д'Ален