WikiDer > Транспортные суда для британской экспедиции в Вест-Индию (1795 г.)
В 1795 г. адмирал Хью Клоберри Кристиан конный и экспедиция в Вест-Индию.[1] Экспедиция шла 6 октября, 16 ноября и 9 декабря, но погода вынудила суда вернуться. 20 марта флот, наконец, успешно вышел в море для вторжения Сент-Люсия, с войсками под командованием генерал-лейтенанта Сэр Ральф Аберкромби. Сент-Люсия сдалась британцам 25 мая.[2] Британцы продолжили захват Сент-Винсент и положить Восстание Федона в Гренада.
Среди транспортных судов экспедиции было 16 зафрахтованных у англичан. Ост-Индская компания (EIC).[3]
Корабль | Мастер | Примечания |
---|---|---|
Британия | Barrow | |
Подрядчик | Уайт | Отплыл из мыс Доброй надежды |
Герцог Монтроуз | Берт | |
Dutton | Сампсон | Затонул 26 января 1796 года в Плимуте. |
Ганг | Куча | |
Генерал Элиотт | Langhorne | |
Houghton | Роберт Хадсон | |
Король георгий | Джон Фам Тиминс | |
Миддлсекс | Рамсден | Вернулась через Барбадос, где забрала груз; затонувший в августе 1796 г., поднимаясь по Темзе |
Феникс | Вемис (или Вемисс) Оррок | |
Ponsborne | Джеймс Клиффорд | Разрушен после высадки ее войск |
Раймонд | Генри Смедли | |
Роза | Смит | |
Сэр Эдвард Хьюз | Urmston | Джеймс Урмстон был командиром контингента EIC |
Суливан (или же Салливан) | Sampson Hall | |
Валентина | Генри Хьюз | Продан за разрыв по возвращении |
Помимо судов, арендованных у EIC, экспедиция использовала ряд судов, принадлежащих Транспортный совет по долгосрочным или краткосрочным контрактам.
- Александр
- Бетси
- Братья
- Екатерина
- Конкорд
- Графиня Траутсмансдорф
- Корона
- Орел
- Элизабет
- Enterprize
- Фаулер
- Галатея
- Генерал Эллиот
- Золотая роща
- Hardys
- Надеяться
- Рог
- Полли
- Рамблер
- Салли
- Сомерсет
- Успех
- Лебедь
- Суонси
- Томас и Мэри
- Три сестры
- Путешественник
- Улисс
- Лоза
- Уильям Бекфорд
Другой
Упоминается в Времена:[4]
- Джейн
- Леди Пенрин
Цитаты и ссылки
Цитаты
Рекомендации
- Харди, Чарльз (1800). Реестр судов, занятых на службе у Hon. Объединенная Ост-Индская компания, от Союза двух компаний в 1707 году до 1760 года: определение количества рейсов, тоннажа, командиров и станций. К которому добавлены, с последнего периода до настоящего времени, управляющие владельцы, главные должностные лица, хирурги и казначейства; с датами их отплытия и прибытия: также приложение, содержащее множество деталей, интересных для тех, кто занимается торговлей в Ост-Индии.. Чарльз Харди.